公共交通属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有656篇等,公共交通的主要作者有靳文舟、孙世超、安健,公共交通的主要机构有北京交通大学交通运输学院、东南大学、同济大学交通运输工程学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要: 疫策略对居民公交出行决策行为和出行偏好有着关键作用,直接关系到公交优先策略的长期实施效果.从居民出行行为的角度,在计划行为理论的框架下,基于调查数据研究了居民...
2.[期刊]
摘要: 为了深入分析城乡公交一体化发展中存在的问题,有针对性地改善城乡公交服务质量,提升乘客满意度.以新疆某县域为实例进行问卷调查,选取公交环境感知、公交便利度感知和...
3.[期刊]
摘要: 立足为优化国际营商环境贡献城市公交之智、发挥城市公交之力,以考核城市公交企业绩效目标为研究视角.本文在国内外研究基础之上,结合现行国家行业规范标准及实地调研结...
4.[期刊]
摘要: 城市交通运行安全关乎千家万户,现已成为人们越来越关注的热点,2019年,我国发生的道路交通事故共导致14527人死亡[1],交通事故产生的损失越来越大.公共交...
5.[期刊]
摘要: 近年来,随着轨道交通的大规模建设和交通出行方式的多样化,给地面常规公交带来了前所未有的挑战和压力,常规公交客流呈现下降趋势已经成为普遍现象.本文主要以重庆为例...
6.[期刊]
摘要: "公交都市"是为了缓解小汽车的快速增长和交通拥堵问题所采取的城市交通战略.本文以湛江市为例,分析得出该市公交发展还存在着基础服务水平低、城市建设与公交发展不协...
7.[期刊]
摘要: 公共交通是转变交通出行结构的必由之路,也是解决城市交通拥堵的必然选择,然而目前公交规划关注重点多为中、远距离的快速线路,对于"最后一公里"关注不够.针对现有研...
8.[期刊]
摘要: 本文从交通强国的视角出发,重点从制约高质量发展的基础性因素和短板入手,深入分析了城市公交发展面临的形势和要求,提出了交通强国视角下治理体系建设、法制建设、服务...
9.[期刊]
摘要: 为更全面规划城市公交线网,缓解公交企业运力压力,通过采集公交出行OD客流数据,推算公交出行OD矩阵,运用客流分配算法,对各条公交线路上的客流进行分配.运用公交...
10.[期刊]
摘要: 设计一种基于GNSS/INS组合定位的自动公交报站系统,解决传统GNSS公交报站设备在高楼、林荫等复杂环境下定位无效,位置数据漂移、不准确,不能自动报站的问题...
11.[期刊]
摘要: 准确衡量高峰时段城市轨道交通与地面公交的时间、空间价值,确立合理的城市轨道交通票价对于城市轨道交通可持续发展显得十分重要.通过构建群体成员高峰时段对于城市轨道...
12.[期刊]
摘要: 本文针对汽车调度的问题,通过分析空车调度和人员调度的联合调度,制定一个有利的调度方案,为了降低成本,总结出在联合调度情况下,同样数目的订单,空车调度和人员调度...
13.[期刊]
摘要: 随着我国城镇化过程的不断推进,人口不断向城市聚集,城市空间持续向外蔓延,带来的包括环境污染、土地资源紧缺、交通拥堵等城市病的问题不断凸显.本文将从城市财政的角...
14.[期刊]
摘要: 为丰富、完善现有公交都市评价体系和考核手段,应用多源大数据,提出城市级公共交通实时评价指数的整体框架.该框架由竞争指数、可达指数、延误指数和可靠指数构成公共交...
15.[期刊]
摘要: 城市中央商务区建设中运量公交系统是完善区域公交结构层次、满足多样化出行需求的的交通策略之一.武汉市汉正街中央服务区结合上位规划、轨道交通线网规划、区域发展需求...
16.[期刊]
摘要: 针对部分城市公交GPS数据和IC卡数据无直接联系,且2个系统存在不规律时间偏差,很难关联获取乘客上车数据的问题,进行了时空特性快速匹配数据融合分析.根据公交G...
17.[期刊]
摘要: 通达性公交网络具有时空覆盖率高,乘客出行时间短等优点,可有效缓减城市交通拥堵.本文面向市中心靠近城市边界的城市形态且出行需求空间分布不均匀的城市,假设市中心出...
18.[期刊]
摘要: 为提高大都市城乡结合部道路网的交通运行效率,选取宁波市城乡结合部区域,针对轨道交通节点与常规公交的自适应接驳问题,考虑到公交线网的日均满载率、线路的客运能力、...
19.[期刊]
摘要: 需求响应公交(DRT)是一种新型的公共交通服务模式,为了使DRT理论能更贴合实际应用于低密度人口地区,提出了考虑多种车型和多种运营模式的公交灵活调度方式.首先...
20.[期刊]
摘要: 随着我国城市化建设不断加快,道路交通拥堵问题也日益严重.为解决城市交通问题,国家加大了城市公共交通发展力度.城市公交的快速发展虽在一定程度上缓解了交通压力,但...