液化气体汽车、蒸汽汽车属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有581篇,会议文献有74篇,学位文献有64篇等,液化气体汽车、蒸汽汽车的主要作者有白世荫、李永昌、程宗明,液化气体汽车、蒸汽汽车的主要机构有西安公路交通大学、中国石油天然气集团公司、中国汽车技术研究中心等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 电动化是我国重卡实现“双碳”技术发展路线的重要途径,也是我国汽车企业发展的核心战略方向之一。在目前政策和市场双重驱动下,电动重卡迎来高增长。与此同时,电动重卡...
2.[期刊]
摘要: 随着《格拉斯哥气候大会》的落幕,各国都承受气候治理的压力,不约而同地选择了天然气作为首要的减碳工具,在碳达峰的欧美,交通能源的碳排放逆市上扬,才有了LNG减碳...
3.[期刊]
摘要: 设计三介质换热器,对三介质换热器换热性能进行试验研究。保持丙烷温度及三介质换热器乙二醇溶液进出口温度,换热器取冷量、换热器取冷效率随液氮质量流量增大而增大。试...
4.[期刊]
摘要: 截至2017年底,我国天然气汽车(以下简称NGV)保有量超过600万辆,位列世界第一,同时天然气加气站总数已超过8 000座。然而,世界第一的体量并不意味着发...
5.[期刊]
摘要: 鹿特丹港将在2018年6月份首次体验船对船(STS)加注液化天然气燃料(LNG refueling),这将成为航运业使用清洁燃料的重要里程碑之一。鹿特丹港高级...
6.[期刊]
摘要: 本文提出了在液化天然气客车上增设BOG储罐以回收利用蒸发损失的方案.通过计算百分百回收BOG时的理想蒸发率值可以知道,现有蒸发率仍有较大改善空间;通过维持时间...
7.[期刊]
摘要: 本文提出了在液化天然气客车上增设BOG储罐以回收利用蒸发损失的方案。通过计算百分百回收BOG时的理想蒸发率值可以知道,现有蒸发率仍有较大改善空间;通过维持时间...
8.[期刊]
摘要: 文章建立了一种利用顶空-气相色谱-质谱联用法测定甲醇汽车尾气排放中未燃甲醇含量的检测方法,采用硅胶采样管吸附甲醇汽车尾气排放中的甲醇,再用水将硅胶采样管中的甲...
9.[期刊]
摘要: 介绍了各主要船级社LPG船用碳锰低温钢板的牌号和性能要求、国内外研究现状以及发展趋势等,以期为材料研发提供依据,为上游船舶设计和下游船舶建造单位提供选材参考。
10.[期刊]
摘要: 天然气重卡相对于传统燃油重卡,有着使用存本低、排放污染少等优势,而随着国家排放标准的日益严格,天然气重卡在重卡市场有着一定优势。而CNG重卡相对于LNG有着加...
11.[期刊]
摘要: 为满足民用飞机交付后的使用和日常维护需要,规范和指导民用飞机的润滑保养工作。本文对民用飞机润滑的基本内容、润滑的形式、注意事项、润滑的实施过程进行了阐述。
12.[期刊]
摘要: 针对某型车尿素箱支架的强度问题以及在台架试验过程中出现晃动过大问题,运用有限元软件对该支架进行振动分析.根据分析结果,提出优化方案并再次进行强度分析,结果显示...
13.[期刊]
摘要: 为研究液化天然气槽罐车泄漏扩散过程中气云空间浓度分布和爆炸极限浓度区域,文章通过FLUENT软件模拟在北京地区2015年平均风速(2.1 m/s)影响条件下,...
14.[期刊]
摘要: 分析内蒙古天然气供应消费现状、消费结构以及LNG在道路交通运输领域重型卡车、城际客车方面利用的经济性,指出LNG在重型卡车、城际客车方面的利用具有较高经济性,...
15.[期刊]
摘要: 从LNG冷能在汽车行业中的应用方式出发,分析LNG冷藏车的优势.在LNG冷藏车中,LNG既用作燃料,又用作制冷剂,同时省去了机械制冷的设备,消除了噪声污染,而...
16.[期刊]
摘要: 随着科技的发展,天然气汽车已成为新能源汽车的重要类型。但是,由于国内在天然气发动机的研究方面还处于起步阶段,在实际应用中表现出诸多问题与不足。基于此,本文通过...
17.[期刊]
摘要: 天然气汽车环保优势和经济优势明显,推进四川省天然气汽车发展有利于大气污染防治和能源结构优化。通过聚焦中国最早在交通运输领域利用天然气的省份——四川省,并分析天...
18.[期刊]
摘要: 天然气具有燃烧完全、污染排放少等特点,而且储量丰富,是理想的车用清洁燃料。液化天然气LNG较压缩天然气CNG更便于储运与携带,使用更加安全,应成为车用天然气的...
19.[期刊]
摘要: 天然气汽车需要庞大且昂贵的高压箱来储存足够燃料,为此,研究人员创建了各种像海绵一样的多孔晶体材料,作为高压箱的替代品.它们能在适度压力下吸收甲烷并且在压力减小...
20.[期刊]
摘要: 介绍10 m LNG校车车身和底盘的设计特点及LNG供给系统的工作原理.重点分析LNG钢瓶的选择、布置及注意事项,钢瓶支座的设计及供气管路的布置及注意事项.
1.[会议]
摘要: 通过工艺方案的实施,解决液化天然气车辆初次加液必须依靠加液车的问题.进气系统及电控部分装置都一样,可以互换使用。因此,在车辆装配下线后,调试好电器部分,使用C...
2.[会议]
摘要: 天然气汽车具有安全、经济性好、噪音低等优点,可显著降低尾气的污染,对改善空气质量有积极的环保效应.天然气汽车有CNG和LNG两种车型,他们各有各的优势和特点。...
3.[会议]
摘要: 文章介绍了天然气汽车的分类,包括压缩天然气汽车、液化天然气汽车、液化石油气汽车、吸附天然气汽车四类,其具有可充分利用天然气资源,替代十分短缺的汽油、柴油,有效...
4.[会议]
液化天然气汽车(LNGV)燃料供给系统及吸附天然气(ANG)用于LNGV燃料安储的可行性分析
摘要: LNGV燃料储存系统因能量密度高,已成为一种更具竞争力的天然气汽车。但当LNGV应用于出租车等小型车辆时,LNG的蒸发损失带来的安全与环保问题将成为LNGV发...
5.[会议]
摘要: 长河坝水电站大坝工程坝料运输总量大、强度高,场内交通隧道运输份额大,为减少坝料运输对环境的影响,经多方论证后尝试引进LNG环保自卸汽车,开创了水电行业LNG环...
6.[会议]
摘要: 本文从发动机性能、汽车轮胎、汽车重量、汽车的传动系统、风阻系数和驾驶技术等方面分析了影响LNG汽车气耗的因素,得出驾驶技术是影响LNG汽车气耗的最主要因素,因...
7.[会议]
摘要: 随着我国天然气工业的不断发展及液化天然气本身所具有的优良特性,LNG汽车已成为汽车领域的一个重要发展方向.本文主要对LNG冷量回收系统的研究进行了总结,对LN...
8.[会议]
摘要: 随着机动车保有量增长,节能减排已是当务之急,LNG清洁能源汽车优势已被人们认同。根据天然气汽车燃料的方式进行合理的选择和应用,同时对加气站的合理布局进行探讨,...
9.[会议]
摘要: 本文介绍了交通运输行业实现能源结构调整的必要性和LNG汽车的特性,通过LNG汽车在城市公交和道路客运应用中的相关数据采集,与同类型柴油车进行对比,分析了LNG...
10.[会议]
摘要: 为推动我国新能源汽车产业的规模化发展,各大汽车厂家纷纷投入大量资金进行各种替代燃料轿车的开发,本文舟绍了LNG汽车的发展现状及优越性,通过在传统车基础上的改进...
11.[会议]
城市公共交通的绿色转型焦炉煤气制公交用LNG在环境友好型社会建设中的作用
摘要: 液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)作为可持续发展的清洁能源,具有明显的环境效益及社会效益.推广焦炉煤气制公交用LNG,不仅可以解...
12.[会议]
摘要: 绵阳市公共交通有限责任公司是承担绵阳城区公共交通服务的以公益性为主的国有独资企业.分析了绵阳公交发展压缩天然气公交车的必要性,指出CNG公交车具较好的节能环保...
13.[会议]
摘要: 对淮安公交的发展现状进行了分析,对天然气公交车发展的必要性和迫切性进行了探讨,阐述了天然气资源概况以及LNG的发展趋势,指出LNG与传统车辆的对比性能优势在于...
14.[会议]
摘要: 作为城市交通的主力军,公交企业在推进传统能源的节能和清洁能源的利用等节能减排方面承担着重要角色.由于目前大同公交在推广新能源上只初步实践了天然气的应用,暂以天...
15.[会议]
摘要: 随着汽车工业的发展,汽车保有量的增加,燃油车辆对城市空气污染日益严重,液化天然气具有优良的燃烧和环保特性。为此,液化天然气单一燃料公交车辆运行和液化天然气车辆...
16.[会议]
摘要: 近年来,我国对进口石油的依存度逐年提升,柴油价格也随国际原油市场而不断攀升,传统的柴油客车使用成本日渐高昂。同时,国家西气东输二期工程的完成、越来越多的沿海城...
17.[会议]
摘要: 随着我国能源结构的调整以及低温制冷和绝热技术的快速发展,LNG(液化天然气)的使用越来越受到人们的重视.LNG作为内燃机新能源是LNG应用的一个重要方面.LN...
18.[会议]
摘要: 分析了液化天然气(LNG)汽车中燃料液化天然气与发动机排气(EG)的可回收能量,并提出利用温差发电器(TEG)回收冷能和废热.指出了基于冷源所在的低温区,以及...
19.[会议]
摘要: 近年来随着LNG市场的扩大,LNG冷能的利用越来越受关注.基于LNG汽车的特点,本文重点介绍了LNG汽车制冷技术,并结合目前发展迅速的冷链物流市场,从技术可行...
20.[会议]
摘要: 随着国家新能源汽车发展战略的实施,压缩天然气汽车作为最好实现的替代能源汽车随之大量出现.其突出特点就是在车内装有用于储存压缩天然气的高压容器及管路,结构的不同...
1.[学位]
摘要: 在石油能源消耗和环境污染的双重压力下,近年来我国替代能源汽车发展迅速。一些重型汽车企业在环境治超政策和柴油价格走高的背景下,纷纷开发LNG(Liquefied...
2.[学位]
摘要: 近年来,随着国民消费水平的迅速提高以及汽车产业的飞速发展,我国各种类型汽车的保有数量急剧增加,汽车尾气排放已经成为城市环境污染的重要影响因素,因此,液化天然气...
3.[学位]
摘要: 近年来,随着我国经济的发展与城市化的加速,汽车在我国越来越普及。由此引发了较大的能源问题与环境问题。汽车消耗了大量的石油,导致我国石油对外依存度过高;汽车的普...
4.[学位]
摘要: 目前,国内天然气汽车高压管路布置方面相关工艺规范较少,在整车上高压管路布局走向、管路长度、管路直径等设计参数选择对储气的利用率、管路中供气稳定性等方面的影响缺...
5.[学位]
摘要: 随着我国经济和社会的迅速发展,汽车产业也在不断飞速向前,在我国汽车总保有量持续增加的同时,我国的环境问题和能源问题也日益突出。发展新能源和为汽车找到丰富洁净的...
6.[学位]
摘要: 近些年以来,能源和环境方面的难题倍受各国人民和政府部门的密切关注。对于未来汽车动力源的发展来说,质子交换膜燃料电池因其零排放、高效和高功率密度等优点,被人们公...
7.[学位]
摘要: 随着机动车数量的快速增长,石油消耗量快速增加,石油危机的威胁日益凸显,对环境的污染日渐加重,人们的节能意识和环保要求不断提高。天然气具有储存量大、污染小、能耗...
8.[学位]
摘要: 城市CNG公交车辆是现代公交系统的重要组成部分。随着石油危机的不断加剧,城市公交车辆越来越多地应用CNG汽车,但在实际的道路运行中,CNG公交车辆的燃气消耗量...
9.[学位]
摘要: 工业革命以来,世界各国对化石燃料的依赖越来越强烈,对煤炭资源的需求量日益凸显。从上世纪六十年代开始,内燃机的发展使得石油需求量高于煤炭,成为世界首要能源并占据...
10.[学位]
摘要: 公共交通是主要的城市出行方式,同时压缩天然气(CNG)公交车辆是国内许多大型城市公共交通的主要组成部分,城市公交车辆节能减排工作已成为交通运输业主要的研究内容...
11.[学位]
摘要: 我国是能源大国,随着能源危机的逐渐加剧,新能源汽车技术的发展越来越重要。新能源汽车的燃油经济性研究已经成为一个重要的课题,动力传动系统的合理匹配,对于降低城市...
12.[学位]
摘要: 近年来,我国汽车产业取得了飞速地发展,汽车已然成为人们日常生活必不可少的交通工具,随着汽车保有量的增加,导致燃料的需求不断增加,同时汽车排放对环境造成的污染也...
13.[学位]
摘要: 世界能源环境危机促进了LNG(液化天然气)汽车的发展。LNG的存储温度是-162℃,需要将天然气温度升温至10~40℃才能供入发动机。天然气在气化升温过程中会...
14.[学位]
摘要: 国际油价的不断上涨,以及社会经济的发展,济南市车辆油改气的需求日益扩张,该项工作也在不断推进。然而实际情况中,相当数量的车主单位私自进行油改气的改装,这种做法...
15.[学位]
摘要: 液化天然气汽车具有较高的环保性、安全性和性价比,随着近几年国内油价的不断攀升,油气差价逐渐拉大,特别在竞争激烈的运输业显得尤为突出。油气差价会产生较大的利润差...
16.[学位]
摘要: 液化天然气汽车以清洁环保、续航里程长等优势被广泛推广。用于盛装液化天然气的车载低温绝热气瓶是液化天然气汽车的关键部件之一。车载低温绝热气瓶采用了高真空多层绝热...
17.[学位]
摘要: 我国的经济发展近些年来呈指数形式增长,同时我国对环境保护方面也高度重视。在汽车领域当中,天然气汽车正在逐步发展成为一个好的方向,天然气汽车不但节能环保,而且其...
18.[学位]
摘要: 自工业革命以来,人类的生活水平得到了不断的进步跟提高,消耗了大量的不可再生能源。其中,石油的大量消耗,伴随着越来越严重的生态环境问题,各国都在寻找清洁、高效的...
19.[学位]
摘要: 随着能源危机和环境污染的加剧,液化天然气(LNG)作为一种清洁、高效的能源,在当今社会越来越受到青睐,与之相关产业也得到了快速发展。其中LNG汽车(LNGV)...