疲劳与寿命属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有54篇等,疲劳与寿命的主要作者有丁智平、卜继玲、黄友剑,疲劳与寿命的主要机构有株洲时代新材料科技股份有限公司、华南理工大学、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要: 为保证车辆的运行安全,需评估车体的疲劳寿命是否满足500万公里运行里程的要求。基于名义应力法,利用nCode软件从材料S-N曲线、焊缝S-N曲线、FKM指南三...
2.[期刊]
摘要: 针对客车车身骨架在实际工作过程中的疲劳问题进行分析,找出结构疲劳的微观机理,采用有限元方法对客车车身骨架的水平弯曲和极限弯扭工况进行了静力学计算,得到了应力分...
3.[期刊]
摘要: 针对拖拉机作业过程中承载幅值大、随机非对称的特点,综合考虑应力集中、尺寸效应、表面质量和载荷特性等因素对疲劳寿命的影响,从相对应力梯度、疲劳损伤区域和实测载荷...
4.[期刊]
摘要: 基于采集的驾驶室耐久试验路谱信号,运用多体动力学模型迭代提取驾驶室悬置安装点的疲劳载荷历程;采用有限元法分析单位载荷的应力场分布,运用S-N(应力-寿命)方法...
5.[期刊]
摘要: 采用STC8A4K16S2A12单片机开发一种汽车油箱密封性检测试验台,该试验台具有参数设置、检测报警、检测计数等功能,并能提高汽车油箱密封性检测效率,同时具...
6.[期刊]
摘要: 根据新研发车和现有车型具有相同底盘平台的特点,提出一种利用现车道路载荷,快速进行新车车身疲劳分析和评估的方法。建立新车多体模型,放大现车道路载荷并结合轮胎接地...
7.[期刊]
摘要: 引入功率密度的概念,提出功率密度与时频分析相融合的疲劳寿命预测方法,研究了应力幅值和载荷频率2个因素对大功率拖拉机关键零部件疲劳寿命的影响.以某型号88 kW...
8.[期刊]
摘要: 基于六自由度道路模拟试验台架,开展台架控制策略对迭代结果影响的研究,为道路模拟试验中台架控制策略的制定提供参考.
9.[期刊]
摘要: 针对在四通道液压振动台及试车场路试过程中,某样车排气管支架出现的焊接螺母疲劳开裂问题,在考虑焊接螺母焊点和螺栓预紧力的前提下,建立开裂支架的局部非线性有限元模...
10.[期刊]
摘要: 为了对增程式发动机喷油器进行选型及噪声测试,提出了一种模拟电喷系统控制喷油的控制电路.根据发动机实际工作状态,通过INCA软件记录发动机的外特性及万有特性下的...
11.[期刊]
基于ABAQUS/FE-SAFE的动车组橡胶地板减振器疲劳寿命研究
摘要: 为了研究动车组橡胶地板减振器的疲劳特性,应用ABAQUS软件对橡胶地板减振器结构建模并对其典型工况下的静力特性进行了模拟分析.结果表明,橡胶地板减振器中部圆孔...
12.[期刊]
摘要: 针对汽车悬架系统中常见的焊接结构,采用CAE技术对其焊缝的耐久性进行分析.为了考察焊缝模型各参数对焊缝疲劳寿命的影响,在前处理软件中建立不同焊缝单元倾角及厚度...
13.[期刊]
摘要: 以某型塔吊液压式伺服阀阀套为例,采用雨流计数法处理其承受的周期载荷;采用经典处理S-N曲线(应力-循环次数关系曲线)的方法得到阀套材料440C的安全S-N曲线...
14.[期刊]
摘要: 针对电池箱对振动疲劳耐久性能的要求,结合国标中随机振动的加速度功率谱密度函数和材料的S-N曲线,采用Miner线性累积损伤理论和Dirlik疲劳寿命计算方法,...
15.[期刊]
摘要: 以某款混合动力汽车用锂离子动力电池系统为研究对象,在25±2℃的温度下以1C的恒定电流进行了循环充放电试验,得到了车用锂离子动力电池系统充/放电容量与循环次数...
16.[期刊]
摘要: 本文通过试验与有限元仿真相结合的方法,以等效最大主应变作为疲劳损伤参量建立了橡胶材料的疲劳寿命预测模型,采用Van Der Waals本构方程模拟橡胶材料的力...
17.[期刊]
摘要: Aiming at the problem of metal fatigue crack initiation and propagation life fo...
18.[期刊]
摘要: 针对高强度钢FV520B-I分别进行了140 Hz和20 kHz两种加载频率下的疲劳实验.实验数据表明,20 kHz加载频率下的疲劳寿命值均高于同应力幅值14...
19.[期刊]
摘要: 常规的有限元疲劳寿命仿真分析采用连续函数作为形状函数,在处理位移不连续问题时,需将裂尖附近网格进行高密处理和重新剖分来进行裂纹扩展模拟,导致求解规模大,计算效...
20.[期刊]
摘要: 为解决车载动力电池在汽车行驶过程中由振动引发的电池箱疲劳断裂问题,本文对动力电池箱进行了有限元分析。采用有限单元网格法画网格,在振动理论的基础上,对动力电池箱...