其他整车试验属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有31篇等,其他整车试验的主要作者有李博、熊祖品、胡志远,其他整车试验的主要机构有中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心、中国汽车技术研究中心有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要: 紧急呼叫系统对于交通事故的救援具有重要意义.本文对其车载系统的整车级测试方法进行研究,并通过实车验证.
2.[期刊]
摘要: 对一台重型商用车进行了 2种方案的行驶阻力测定,采用行驶阻力推荐系数和2次实际道路行驶阻力测试结果,在转毂试验台上进行了 3个完整的C-WTVC循环测试.结果...
3.[期刊]
摘要: 选取不同内饰开发方案的A、B两款车型作为研究对象,测试了两款车型在第一周、 第二周、 第三周、 第四周的整车气味和VOC相关数据.结果表明:不同车内内饰配置的...
4.[期刊]
摘要: 新时代背景下,人们的生活水平得到提升,我国汽车保有量逐年递增,带来了能源短缺和环境污染两大弊端,而汽车轻量化技术能够有效地改善这些弊端.为此,本文深入分析了汽...
5.[期刊]
摘要: 以一辆国Ⅴ柴油公交车为研究对象,试验研究了该车燃用不同比例废弃油脂制生物柴油-柴油混合燃料在中国典型城市公交循环(CCBC)下颗粒物质量、颗粒数量、粒径分布与...
6.[期刊]
摘要: 针对现有电动汽车绝缘电阻的测试和计算方法,从理论上分析了测试方法的计算过程.利用Simscape建立了现有测试方法仿真模型,仿真表明双表笔法比单表笔计算的结果...
7.[期刊]
摘要: 汽车的行驶阻力通常由整车滑行试验获取,精确的道路阻力对整车动力性经济性开发有着重要的意义.文章研究滑行试验数据的处理方法,提出将风速、坡度、温度、气压、湿度纳...
8.[期刊]
摘要: 为分析A柱各细分区域视野的重要程度,设计A柱动态视野客观眼点采集和主观评价试验方法,组织9款实车进行主客观试验,确定了A柱的重点关注区域,分别采用基于主观评价...
9.[期刊]
关于某轻型商用车搭载1.5L自然吸气发动机降低颗粒物(PN、PM)排放的控制方法
摘要: 国6法规中首次提出对PFI发动机排放污染物中的PM进行控制,且其限值与GDI发动机保持一致。当前国内轻型商用车主要搭载PFI汽油发动机,对PM的排放控制尚属世...
10.[期刊]
摘要: 试验研究了国ⅥGDI汽油车WLTC(world light vehicle test cycle)循环的颗粒物质量和固态颗粒物数量排放特性以及颗粒物微观形貌特...
11.[期刊]
摘要: 为更好地改善车内空气质量水平,参考车内空气质量国家标准,基于模糊数学原理,通过确定模糊隶属函数、隶属度矩阵、模糊权重集,客观判断一组车内空气质量的等级,并通过...
12.[期刊]
摘要: 汽车行驶阻力通常使用滑行试验确定,现有数据处理方法存在精度不高、需要预先滤波处理等问题。文章基于构建理想模型做数据处理方法,研究速度间隔与阻力系数精度的关系,...
13.[期刊]
摘要: 分别做了2种类型重型柴油车的PEMS试验,对环境温度对车辆的实际道路NOx和PN排放进行了研究,发现低温环境对重型柴油车的整车NOx排放影响较大,相比于高温环...
14.[期刊]
摘要: This paper studies the difference of emission pollution between NEDC and WLTC o...
15.[期刊]
摘要: 针对重型车依据DB11/965-2013标准在车载排放试验(PEMS)中的NOx污染物排放.根据测量原理、测量方法和试验程序对NOx建立了数学计算模型,并通过...
16.[期刊]
摘要: 针对轮式6×6轮毂电机驱动车辆,提出了一种复合转向方案以及一种基于最小转向半径的差速匹配模型,并对模型进行了数值求解.基于Adams软件,建立了仿真模型,对复...
17.[期刊]
摘要: 因为较小的轮距和车辆质心高度的比值,较长的轴距和较大的惯性距,控制货车车辆侧翻操纵稳定性是最重要的特性.而较长的轴距,造成车身扭转刚度降低.因此,要研究其对车...
18.[期刊]
摘要: 介绍了美国、欧洲等国家和地区的轻型车尾气排放法规运转循环的发展历程及现状.对轻型汽车在不同运转循环FTP75、NEDC和WLTC(第5.3版)下的排放结果进行...
19.[期刊]
摘要: 汽车耐久性试验是验证整车可靠性的一种重要手段.介绍名义损伤的基本概念及关联用户用途技术基本原理,基于中国市场用户调查及金属疲劳损伤的理论,提出一种整车耐久试验...
20.[期刊]
摘要: 基于轿车淋雨线的设计及实施,对整车淋雨的相关工艺及系统参数进行了计算及分析说明.经实践证明,该工艺符合生产要求.