深基础属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有210篇,会议文献有60篇,学位文献有47篇等,深基础的主要作者有陈策、冯传宝、马建林,深基础的主要机构有中铁大桥局集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、西南交通大学土木工程学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 为准确计算超大沉井取土下沉时沉井底部不同区域的端阻力,提出一种考虑沉井刃脚形态的端阻力计算方法。该方法将端阻力计算区域根据刃脚形态进行分类,分别采用不同的斜面...
2.[期刊]
摘要: 针对桥梁大型沉井基础,从沉井结构受力、下沉摩阻力、长期变位、施工工艺、助沉与纠偏、监测与控制等方面,阐述其研究现状、研究成果、发展动态及所面临的问题。当前沉井...
3.[期刊]
摘要: 为明确交互地层中沉井下沉阻力特征,以常泰长江大桥6号墩沉井基础为背景,基于实测数据对黏土-砂交互式地层中大型沉井下沉过程中的刃脚踏面反力、侧壁压力及侧摩阻力的...
4.[期刊]
摘要: 沉井技术作为管线施工中必不可少的一部分,“井中井”施工工艺对于市政道路管线施工的发展具有较为深远的意义。文章首先对传统市政道路“井中井”施工发展现状进行了简单...
5.[期刊]
摘要: 混凝土沉箱作为一种重要的水工结构,广泛应用于港口码头的建设中。浮游稳定性是沉箱在出运、安装过程中的安全保证。对于常规的规则矩形沉箱,浮游稳定计算较为简单,规范...
6.[期刊]
摘要: 为了解台阶型沉井附近水动力特性及沉井台阶位置对局部冲刷的影响,以优化沉井结构,以某桥大型台阶型沉井为背景,通过流体计算软件CFD建立三维定床水动力模型,分析该...
7.[期刊]
摘要: 文章依托工程实例,介绍了复杂地质条件下临江侧深基坑咬合支护桩施工工艺。该工艺采用咬合止水帷幕桩支护配合钢结构内支撑作为基坑施工的支撑结构,兼具支护与止水双重功...
8.[期刊]
摘要: 常泰长江大桥主航道桥为主跨1176 m公铁合建双塔双索面斜拉桥,桥塔墩采用超大圆端形截面台阶型沉井结构(下端平面尺寸95 m×57.8 m,高72 m,台阶宽...
9.[期刊]
摘要: 怀来官厅水库特大桥主桥采用720 m单跨悬索桥,官厅水库为北京市一级水源保护区,桥位邻近既有铁路,施工条件复杂.两岸锚碇采用沉井基础,为黏性土地区大型陆地沉井...
10.[期刊]
摘要: 常泰长江大桥为主跨1176m公铁两用钢桁梁斜拉桥,6号墩采用平面尺寸95.0m×57.8m圆端形沉井基础,沉井总高64.0m,需穿过粉质黏土-砂土交互层.沉井...
11.[期刊]
摘要: 超大型沉井基础受尺寸巨大、地质条件复杂等因素影响,在施工阶段具有较高的安全及质量风险. 为准确有效地实现大型锚碇沉井基础施工过程的风险评估,采用工作分解结构-...
12.[期刊]
摘要: 交通强国建设目标和创新驱动发展战略对桥梁工程新结构新技术提出了要求,新型地下连续墙基础与之高度契合.概述了桥梁地下连续墙基础结构类型及其在工程中的应用、探索及...
13.[期刊]
摘要: 以深圳城市轨道交通14号线布吉站基坑工程为依托,针对其紧邻既有建构筑物的施工条件,总结基坑在围护结构施工、基坑开挖及支撑施工、基坑降排水、基坑爆破等阶段存在的...
14.[期刊]
摘要: 温州瓯江北口大桥主桥为三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,中塔基础采用深水巨型钢沉井.钢沉井由锚墩平台、重力锚、拉缆系统、收缆系统组成的定位系统精确定位.锚墩平台布置在...
15.[期刊]
摘要: 芜湖长江三桥为主跨588 m的非对称矮塔斜拉桥,其3号桥塔墩处水深约25 m,水下岩石直接出露,弱风化岩层厚4~9.5m,其下为单轴抗压强度75MPa的微风化...
16.[期刊]
摘要: 常泰长江大桥主航道桥为主跨1 176 m公铁合建斜拉桥,桥塔基础采用沉井方案.为降低沉井自重和减少桥墩局部冲刷,采用理论分析、数值模拟与水槽冲刷试验相结合的方...
17.[期刊]
摘要: 连镇铁路五峰山长江大桥主桥为主跨1 092 m的公铁两用钢桁梁悬索桥,北锚碇采用100.7 m×72.1 m×56 m的矩形沉井基础.为了解沉井基础在施工过程...
18.[期刊]
摘要: 超大型水中沉井下沉期间存在难沉、倾斜、翻砂突沉等一系列问题.为实现沉井可控、高效下沉,准确计算下沉阻力是关键.然而,土层的极限侧摩阻力和地基极限承载力的取值往...
19.[期刊]
摘要: 桥梁大型浮运沉井基础体积庞大、结构复杂,选择合理的沉井下水方式、助浮措施、定位系统对沉井安全、高效施工至关重要。以国内特大型桥梁为典型案例,分类介绍沉井下水、...
20.[期刊]
摘要: 为提高三塔悬索桥中塔设计效率,提出基于中塔纵向刚度区间进行中塔设计的方法。该方法在总体计算模型中将中塔等效为一根弹簧,根据全桥竖向刚度和主缆抗滑要求试算纵向刚...
1.[会议]
摘要: 以一实际工程为背景,分析了静压预应力管桩斜桩产生的原因,提出处理斜桩的措施.实践证明:通过对断裂斜桩及基础承台、底板的整体加固,并考虑上部结构--承台、底板-...
2.[会议]
摘要: 通过对哈大客运专线海鞍特大桥跨沈大高速连续梁主墩深基坑基础开挖施工,从结构受力、施工进度、工程造价、施工风险等方面,利用理正深基坑F-SPW5.3软件验算,变...
3.[会议]
摘要: 桥梁在运营过程中,经常发生桥面铺装层破坏、剥落造成桥面板刚度发生变化.该文以一钢桁架桥为研究对象,通过有限元模拟分析在桥面刚度发生变化时,桥梁结构在车辆荷载激...
4.[会议]
摘要: 沉井(围堰)结构在深水大跨桥梁的建设中发挥重要作用,综述了当前国内外大型沉井(围堰)浮运过程的水流力计算方法,对主要计算方法进行了较为全面的介绍与论述,包括规...
5.[会议]
修正Ghionna-Mortara界面模型在碎石垫层沉箱基础中的应用
摘要: 沉箱基础下方铺设碎石垫层是跨海大桥在工程地质条件不利时一种常用的地基处理方法,可提高地基承载力、减小地基沉降、减隔震,而沉箱基础与碎石垫层接触面的特性尚不十分...
6.[会议]
摘要: 本文提出一种计算大直径深水圆柱结构所受动水力的时域算法。大直径深水圆柱结构动水压力计算中,需要考虑水体的可压缩性。基于解析方法推导了频域动水力公式,该公式在时...
7.[会议]
摘要: 武汉阳逻长江公路大桥悬索桥为双塔悬索桥,主跨1280m,为目前中国第三长的公路悬索大桥.南锚碇基础工程是全桥难度最高的施工项目之一,是全桥工程的关键性工程、控...
8.[会议]
摘要: 以马鞍山长江公路大桥北锚沉井基础为工程背景,应用MIDAS(CTS)软件,按该工程设计方案及施工步骤,对沉井基础下沉到锚体浇筑及成桥受力的全过程进行有限元仿真...
9.[会议]
摘要: 钢桥面板由于直接承受车轴荷载的局部作用,加上焊接节点的应力集中和难免的焊接缺陷,特别容易疲劳开裂;本文结合辽宁实地调查的车辆荷载资料,对轴重进行分类统计分析,...
10.[会议]
摘要: 介绍正交异性钢桥面板与纵向加劲肋焊缝处的顶板疲劳应力影响线,该方法将结构化分为精细的空间板壳单元,采用通用有限元程序计算.根据影响线特点,提出了采用车轴分类计...
11.[会议]
摘要: 青岛跨海大桥横跨胶州湾,把青岛东,西两个主要城区连接起来.海上施工区位于远离岸线的胶州湾,海况复杂,不仅给施工带来极大困难,而且对工程结构,设备和工作人员的安...
12.[会议]
摘要: 本文对现代气压沉箱无排气出土螺旋机进行了介绍。上海基础工程公司发明了现代气压沉箱新型的无排气出土螺旋机设备,并申请了专利。在国内首个现代气压沉箱的施工中取得了...
13.[会议]
摘要: 南京长江第三大桥主塔墩处于深水条件下,为有效地控制深水基础的施工周期,保证汛期施工安全,不能采用常规的深水基础施工方案,必须研究新的深水基础施工技术。开展的研...
14.[会议]
摘要: 为提高跨海大桥钢护筒沉放的进度和质量,结合已建跨海大桥沉放钢护筒的施工经验,从施工方法、机械设备、自然及地质条件等方面探讨了当前钢护筒沉放各种工艺的优缺点,并...
15.[会议]
摘要: 以苏通大桥沉井基础方案为例,通过数值分析,分析土层侧向人工边界设置位置对沉井基础地震反应计算的影响。探讨了土层和结构地震反应随土层计算范围不同而变化的规律。为...
16.[会议]
摘要: 本文通过实际经验详细结合沉箱在浮运过程中受力与各主要影响参数间相关的因素的关系,并利用CAD的软件平台,对大型沉箱的水力学特性进行分析,并在CAD中进行调试,...
17.[会议]
摘要: 介绍了导管架平台在少覆盖层深水基础平台中的设计与应用,对导管架的设计、加工、安装及计算等作了说明,阐述导管架平台在少覆盖层河床设计运用的原理.
18.[会议]
摘要: 本文主要介绍了在19 m深的水文条件下,利用钻孔灌注桩的工作平台做为承重系统,有底钢吊箱的设计和施工.
19.[会议]
摘要: 长大桥梁多数修建在水深、流急的大江河上或环境恶劣的海上,施工条件恶劣.这种情况下,深水基础类型选择合理与否,将极大地影响桥梁的经济性、安全性,现已成为桥梁建设...
20.[会议]
摘要: 本文介绍了阳逻长江公路大桥南锚碇地连墙基础施工的重要技术创新。阳逻长江大桥南锚碇基础工程规模和难度在国内史无前例,故称"神州第一锚"。该工程创造了若干个全国之...
1.[学位]
摘要: 随着大跨径桥梁的不断发展,桥梁沉井基础同样不断增大。在沉井下沉施工过程中,由于沉井平面尺寸大、下沉深度深,主体结构自重大,覆盖的地基土不均匀性显著,沉井姿态、...
2.[学位]
摘要: 我国内陆河流众多,领海面积大,近年来我国桥梁建设向宽阔水域、外海方向拓展,随着地质情况的复杂化和水深的加大,超深超大型沉井基础结构形式相继出现。这些工程在设计...
3.[学位]
摘要: 随着我国大量的跨越大江大河桥梁的兴建,大型跨海大桥工程已开始启动,如港珠澳跨海工程、琼州海峡跨海工程等。海洋上的桥梁除面临着水深流急,工程地质条件复杂等考验外...
4.[学位]
摘要: 随着国家对国内高速铁路建设发展的大力支持,尤其是在国家对于基础建设资金投入的不断提高的大环境之下,我国高速铁路建设得到了前所未有的发展。到2012年中国高铁总...
5.[学位]
摘要: 桩基础是深基础中一种重要的基础结构型式,在当前高速铁路飞速发展的时代,桩基础被广泛应用于高速铁路建设中。但对列车低频振动作用下桩基动力分析研究的较少,列车低频...
6.[学位]
摘要: 随着沿海城市交通事业的蓬勃发展,跨海桥梁作为现代交通的重要组成部分,如何针对大跨度、高标准的跨海桥梁锚碇沉箱基础建设,是目前急需解决的问题之一。沉箱的重量随着...
7.[学位]
摘要: 随着各地区间经济、政治交流的愈加密切,交通运输的便捷直接影响着城市的发展。跨海大桥结构不仅解决了临海(或入海口)城市与近海岛屿、跨海湾、海峡两岸城市的交通运输...
8.[学位]
摘要: 随着各地政府对当地基础设施的投入不断加大,在建设过程中由于地理位置等原因不得不下穿(或上跨)高速铁路埋设地下管道或电缆线时,在施工过程中就可能会对邻近桥墩产生...
9.[学位]
摘要: 我国的桥梁在向跨海大型桥梁的方向发展,这些桥修建在水文地质条件复杂不利于施工的海上或江上,选择合适的桥梁深水基础型式就成为了一个重要问题。基础型式选择合理,不...
10.[学位]
摘要: 随着经济飞速发展,跨海桥梁的建造需求更加强烈起来。由于跨海桥梁所处环境的复杂性,跨海大桥中的深水基础不论从技术难度,还是施工难度上,都要远远超出一般的深水基础...
11.[学位]
摘要: 根式基础是由安徽省高速公路总公司基础课题组根据仿生学原理得到启发研究出的一种新式基础,它是在沉井井壁上预留顶推孔,待沉井下沉到设计标高后通过预留孔在土层中顶推...
12.[学位]
摘要: 沉箱-桩复合基础是由沉箱和钢管桩组成的一种新型复合基础,本课题以交通运输建设科技项目《水深大于50m特大型桥梁深水基础适宜结构型式及其设计方法研究》为依托,以...
13.[学位]
摘要: 沉井—桩复合基础是由沉井和钢管桩组成的一种新型复合基础,本课题以交通运输建设科技项目《多灾害作用下特大跨径桥梁适宜结构体系、关键结构与原型设计研究》为依托,以...
14.[学位]
摘要: 以交通运输建设科技专题《水深大于50m特大型桥梁深水基础适宜结构型式及其设计方法研究》为依托,以琼州海峡为工程背景,在室内模型试验的基础上,结合相关分析计算理...
15.[学位]
摘要: 分体式沉井是一种新型的基础形式,本课题依托国家973计划课题“特大跨桥梁全寿命灾变控制与性能设计的基础研究”子课题“复杂环境下深水基础承载行为演化与长期性能设...
16.[学位]
摘要: 沉井基础是悬索桥锚碇中常用的重力式基础,过去多建造于坚硬岩层或土层上,利用其自重在基础底面产生的摩擦力来抵抗主缆的巨大拉力。近年来,多座悬索桥建造于深水软弱土...
17.[学位]
摘要: 本文依托国家973计划课题“特大跨桥梁全寿命灾变控制与性能设计的基础研究”(课题编号:2013CB036300)子课题四“复杂环境下深水基础承载行为演化与长期...
18.[学位]
摘要: 深基坑工程是一个古老而又有时代特点的岩土工程课题,涉及安全、环保、经济、施工工期等多个方面,是一项综合性很强的系统工程。随着我国城市建设的高空化和地下化,深基...
19.[学位]
摘要: 随着桥梁施工技术的快速发展,沉井基础被更多应用于诸多大型桥梁结构之中。然而,对于沉井基础数值分析的研究仍然没有较大进展,对沉井基础的计算还在沿用传统的近似计算...