路堤属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有370篇等,路堤的主要作者有刘涌江、邓卫东、丁静声,路堤的主要机构有重庆交通科研设计院、华中科技大学、招商局重庆交通科研设计院有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要: 施工期重车和运营期行车荷载会影响填土路堤的沉降变形,可能导致路面病害的产生.采用数值模拟对某高速公路坡残积土地基上的不同压实度的黏土填方路堤在施工期重车和运营...
2.[期刊]
摘要: 为了探究填石路堤的强夯法最优施工参数和强夯法施工条件下填石路堤及路基动应力响应规律,文章以广西荔玉高速公路公路工程为依托,通过现场夯锤试验,研究了填石路堤强夯...
3.[期刊]
摘要: 本文以有限元法为工具,在施工和固结条件下,对以土工格栅作为加固材料的碎石桩处理路堤下石膏基土进行分析.结果表明,减小碎石桩间距可显著减小路堤下的沉降,特别是中...
4.[期刊]
摘要: 路堤常应用于公路、铁路和大坝建设中,是土木工程建设的重要组成部分.本文采用ABAQUS软件程序建立路堤的数值模型,研究了3种不同模式下路堤表面的沉降量.结果表...
5.[期刊]
摘要: 道路安全设施工程是防范安全事故,确保交通安全的关键.随着交通运输的发展,安全设施施工也面临着更大的挑战.道路安全设施施工必须综合考虑交通运输工程、影响交通运输...
6.[期刊]
摘要: 在公路建设中,经常会面临土性较差的软土场地,其具有高孔隙性、高压缩性、低抗剪强度等特点,软土的存在常常会给路基设计带来难题,而桩基础是一种较好的地基加固方式,...
7.[期刊]
摘要: 文章以某高速公路塌陷区软基为工程背景,通过比选多种软基处治方案,择优选用泡沫轻质土路堤,并通过工后沉降计算验证了泡沫轻质土路堤的应用效果,为公路软基处治设计和...
8.[期刊]
摘要: 以某湖区堤顶公路吹砂填筑为试验对象,设置11种泥沙比、7种稳定剂,制作相应的试件进行物理力学性能试验,以确定吹砂填筑的泥沙组合及最佳稳定剂种类.进行施工段应用...
9.[期刊]
摘要: 针对莆田市秀屿区滨海大道K0+780~K0+930段落高液限土,初步制定三种处置措施,通过室内试验,结合工程土体实际情况,选取6%掺灰率进行高液限土改良,通过...
10.[期刊]
摘要: 以东非地区内马铁路沿线火山渣为研究对象,通过循环载荷试验探究了黏土、火山渣不同掺配比混合料的变形特性和颗粒破碎规律,并采用路基沉降模型对混合料路堤的长期沉降进...
11.[期刊]
摘要: 为了探究含水率对路基填料抗剪性能的影响,以安徽省境内大别山区G35济广高速公路岳潜段典型重塑低液限黏土填料为研究对象,采用室内直剪试验分析了不同含水率和干密度...
12.[期刊]
摘要: 文章采用室内试验研究了轻质泡沫土材料的抗压强度、抗折强度参数.试验结果表明,轻质泡沫土的抗压强度、抗折强度随着材料水固比的减小而增大,这主要与材料的水泥用量有...
13.[期刊]
摘要: 文章以某地高速公路路堤填筑为研究对象,采用配制的改良土进行路堤填筑模拟分析,并研究了不同填筑高度下的路堤位移及应力变化规律.结果 表明:(1)路堤水平位移沿中...
14.[期刊]
摘要: 为研究高填路堤沉降规律,依托浙江景文高速公路第五合同段的高填方路段,分别采用常规水准尺和基于单点沉降计的自动化检测设备,监测了试验路段不同高程位置处的路基沉降...
15.[期刊]
摘要: 鄂西南地区是湖北省内比较典型的红黏土分布区.由于红黏土具有高液限、高含水率、水敏性及胀缩性等特征,直接用作高速公路路基填料时,往往难以达到规范规定的强度和压实...
16.[期刊]
摘要: 近水域公路路堤施工中,常出现支承路堤稳定性不足的问题,为研究支承路堤的邻域水位变化对其稳定性的影响规律,采取有限差分法构建了 FLAC3D数值模型,分析邻域水...
17.[期刊]
摘要: 基于武穴长江公路大桥北岸接线软土路基段的实测沉降数据,分别利用曲线拟合法中的双曲线法、指数曲线法和泊松曲线法预测软基沉降变化;然后,通过比较3种拟合曲线的最小...
18.[期刊]
摘要: 肯尼亚中部的内马标轨铁路,穿越东非大裂谷,不良地质发育,地质条件复杂.针对内马铁路出现的地裂缝,运用有限元Midas/GTS分析该铁路路基穿越地裂缝的受力及变...
19.[期刊]
摘要: 以宁德核电进厂公路桥台路段软基处理为例,对在近海滞洪区浮淤较厚、软弱淤泥厚度41m、地基承载力低的条件下建筑预应力混凝土薄壁管桩(PTC桩)网复合地基支承路堤...
20.[期刊]
摘要: 以京台高速公路(平潭段)工程为依托,选取3处典型断面,在FLAC3D数值平台上分别研究坡度陡缓、坡面形式以及坡脚形式下的高填路堤沉降及侧移变形规律。研究结果表...