各种轨道电路属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有176篇,会议文献有18篇,学位文献有61篇等,各种轨道电路的主要作者有赵会兵、赵林海、丁正庭,各种轨道电路的主要机构有北京交通大学、西安铁路局安康电务段、中铁第一勘察设计院集团有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 列车在运行过程中接收到错误电码化信息,存在巨大的安全隐患。结合电码化电路原理,从设计方案出发,按实际线路情况,对短区间车站接车电码化电路进行分析和研究,提出一...
2.[期刊]
摘要: 高压脉冲轨道电路是解决轨道电路分路不良问题的新型轨道电路制式之一,在一些站场应用后改善部分因轨面锈蚀而导致的分路不良状况,但在实际应用中却存在干扰机车信号的问...
3.[期刊]
400km/h高速铁路ZPW-2000轨道电路器材适应性研究
摘要: ZPW-2000轨道电路作为铁路信号系统的基础关键设备之一,轨道电路器材正常工作易受牵引电流及其谐波的影响。随着列车运行速度提升至400 km/h甚至更高时,...
4.[期刊]
基于Simulink的ZPW-2000型多段轨道电路仿真设计
摘要: ZPW-2000型移频轨道电路是铁路信号系统的重要基础设备。为分析轨道电路区段间相互关系和调谐区故障对两侧区段的影响,根据ZPW-2000型移频轨道电路的数学...
5.[期刊]
摘要: 针对ZPW-2000A型轨道电路人工故障诊断工作繁重、复杂的现状,根据其常见故障,分析故障原因与故障模式,利用人工智能理论中的几种技术——专家系统、人工神经网...
6.[期刊]
摘要: 随着铁路机车装备技术和线路基础质量的不断提高、机车牵引速度和线路基础允许运行速度的大幅提升,既有站内单机或轨道车高速通过时,轨道电路漏解锁的问题越来越多发,干...
7.[期刊]
摘要: 调谐区是ZPW-2000A无绝缘轨道电路的重要组成部分,用于相邻区段的电气隔离和信号传输.调谐区钢轨电气断离故障后,往往难以判断故障点位置,增大了维修难度.本...
8.[期刊]
摘要: 通过对目前ZPW-2000A轨道电路现场运维数据及检修方案进行分析和研究发现,ZPW-2000A轨道电路日常过程中检修缺乏针对性.采用贝叶斯网络模型对ZPW-...
9.[期刊]
摘要: 客专ZPW-2000A轨道电路已成功运用于国内绝大多数高铁线路,客专ZPW-2000R轨道电路亦于近期在多条高铁线路投入使用.客专ZPW-2000R轨道电路在...
10.[期刊]
摘要: 在客专ZPW-2000A轨道电路系统运用的十几年过程中,以其稳定安全可靠的工作性能得到系统使用部门的一致认可.同时,该系统在经历长时间的使用过程中受外界干扰,...
11.[期刊]
摘要: 以昆明南动车所为例,针对设置ZPW-2000电码化的股道区段及无岔区段,对运营过程中发现的机车信号反向干扰的原因进行了分析和总结,并从优化ZPW-2000电码...
12.[期刊]
摘要: 分析动车组在站内轨道电路发生掉码的几种典型案例,结合车载ATP逻辑分析掉码控停原因,提出解决措施及建议.
13.[期刊]
ZPW-2000A调谐区SVA阻抗值对调谐区品质因数的影响分析
摘要: ZPW-2000A无绝缘轨道电路调谐区由1型调谐单元、钢轨、空心线圈、2型调谐单元构成,本区段所连接的调谐单元显容性,钢轨、空心线圈和邻区段连接的调谐单元呈感...
14.[期刊]
摘要: 针对现有检测方法在复杂线路环境中对轨道电路国产移频2FSK信号检测精度低、抗干扰能力差的问题,本文基于随机共振理论,通过建立双稳态解调模型完成国产移频2FSK...
15.[期刊]
摘要: 在继电式区间逻辑检查电路中,各车站每个闭塞分区增设一台记录继电器(JLJ),用于占用丢失报警时的逻辑判断,提高列车运行安全.通过处理机车掉码问题,表明记录继电...
16.[期刊]
摘要: 本文针对高铁、客运专线铁路信号ZPW—2000无绝缘轨道电路关键设备调谐匹配单元绝缘性能下降问题,从技术性能与使用环境、产品结构设计缺陷等方面进行分析,找出现...
17.[期刊]
摘要: 针对道岔区轨道电路出现轨道电路红光带时,由于短时间内无法立即恢复而对行车组织造成影响的问题,提出在原有轨道电路基础上,叠加一套计轴设备作为后备的列车检测设备....
18.[期刊]
摘要: 本文旨在利用软件算法改良高压脉冲轨道电路接收器,优化接收器系统结构.具体实现过程是:在轨道电路送、受电端之间新增一个传感器,用以采集送端发出的高压脉冲信号,并...
19.[期刊]
摘要: 针对国内地铁运营时钢轨电位过高和钢轨电位限制装置频繁动作的问题,从直流牵引供电系统建模的角度出发,通过多种情况下钢轨电位的仿真计算,研究了单向导通装置和钢轨电...
20.[期刊]
摘要: 为研究无绝缘轨道电路补偿电容断线故障模式下的故障特征,采用一种改进的集合经验模态分解-Hilbert变换(MEEMD-HT)方法。为分析单一补偿电容断线故障对...
1.[会议]
摘要: 本文通过对25Hz相敏轨道电路产生误动的原因分析和电路抗电气化干扰方法的理论分析,提出了改进型25HZ相敏轨道电路的新方案.
2.[会议]
摘要: 该文对直流牵引电气化铁道50Hz轨道电路受邻近交流电气化铁道电磁干扰影响进行了理论分析,通过计算得出了一般条件下轨道电路受电端因感性耦合产生的干扰电压值,为正...
3.[会议]
摘要: 介绍了25Hz微电子相敏轨道电路的构成及主要特点,着重分析了25Hz微电子相敏轨道电路常见故障及判断方法,同时提出了日常维护工作应注意的几个主要问题.
4.[会议]
摘要: 通过对电化区段轨道电路空闲红光带产生的原因进行分析,探讨如何减少轨道电路空闲红光带.
5.[会议]
摘要: 针对马钢轨道电路分路不良和经常红光带问题的现状及采取的措施作了较为详细的介绍和分析。其中重点介绍了高压脉冲轨道电路、电磁感应式计轴轨道电路及光栅计轴轨道电路的...
6.[会议]
摘要: 本论文所作的是考虑脉冲轨道电路脉冲源脉冲周期1/3 s对轨道电路的应变时问稍慢,而提出实现脉冲轨道电路脉冲源脉冲周期1/4s,并采用脉冲波形时间为40ms恰为...
7.[会议]
摘要: 介绍了轨道电路的发展、分类、工作原理,并对发生轨道电路分路不良的原因极其危害和传统的预防措施、整治办法进行了列举。轨道电路分路不良即"压不死"的问题,一直困扰...
8.[会议]
摘要: 由于无绝缘轨道电路是新型的技术,鉴于补偿电容在线实时检测技术实现上难度较大,所以国内外对于无绝缘轨道电路补偿电容通常采用的手工的离线检测好坏的方法。无绝缘轨道...
9.[会议]
摘要:
10.[会议]
摘要: 作为铁路信号基础控制设备,其安全性和可靠性要求是非常高的,通过精心设计提高模块的抗干扰能力,对提高安全性和可靠性都具有重要意义.
11.[会议]
对6502电路进站信号机内方设有无岔区段,进路中第一个道岔区段如何实现三点检查的探讨
摘要:
12.[会议]
摘要:
13.[会议]
对6502电路进站信号机内方设有无岔区段,进路中第一个道岔区段如何实现三点检
摘要:
14.[会议]
摘要:
15.[会议]
摘要:
16.[会议]
摘要: 近年来该部轨道电路“压不死”故障时有发生,特别是在焦场等一些特殊区域故障率偏高,对铁路运输安全生产构成了极大威胁。本文对轨道电路“压不死”故障成因进行了深入分...
17.[会议]
摘要: 从无碴轨道板的物理模型入手,根据电磁场理论推导出钢轨和两层无碴轨道板的电阻、自感以及它们两两之间互感的表达式.在此基础上,建立钢轨的电路的模型,进行计算机仿真...
18.[会议]
摘要: 从无碴轨道板的物理模型入手,根据电磁场理论推导出钢轨和两层无碴轨道板的电阻、自感以及它们两两之间互感的表达式.在此基础上,建立钢轨的电路的模型,进行计算机仿真...
1.[学位]
摘要: 轨道电路是铁路线路信号系统的重要组成部分,信号系统核心由众多微电子元件构成,属于弱电设备,易受外界电磁环境变换的影响。地磁暴是太阳剧烈活动引发的地磁场的剧烈变...
2.[学位]
摘要: 轨道电路作为列车运行控制系统中地车连续信息传输的关键设备,与车载TCR设备相配合,在实现列车占用检查、完整性检查以及地车连续信息传输等方面发挥着极其重要的作用...
3.[学位]
摘要: 无绝缘轨道电路是在世界各地都被广泛应用的列车运行控制系统中的地面设备之一,在我国的CTCS-0至CTCS-2级列控系统中,起着列车占用情况检测,完整性检查和向...
4.[学位]
摘要: 无绝缘轨道电路是列车运行控制系统中用来检查列车占用及其完整性的重要设备,而补偿电容是保障无绝缘轨道电路信号传输质量的关键设备,其故障会影响到列车运行控制系统的...
5.[学位]
摘要: 无绝缘轨道电路作为地车连续通信系统的重要组成部分,是列车运行控制系统的关键设备,能够实现列车占用检查和列车完整性检查以及车地连续信息传输。其中,补偿电容作为改...
6.[学位]
摘要: 随着铁路的发展,在繁忙的区段,如广州-深圳等出现了三线、甚至四线并行的情况,因此线路中必然存在两条运行方向相同的轨道电路,而同向无绝缘轨道电路之间存在邻线干扰...
7.[学位]
摘要: 补偿电容作为无绝缘轨道电路的重要组成部分,在保障无绝缘轨道电路信号传输质量方面发挥着重要作用。目前,国内外在轨道电路可靠性的研究中,普遍将补偿电容等效为串联模...
8.[学位]
摘要: 在无绝缘轨道电路中,补偿电容主要用于改善信号的传输质量,其故障会直接影响到列车运行控制系统的正常工作,进而会危及列车的行车安全。目前铁路现场在补偿电容故障检测...
9.[学位]
摘要: 无绝缘轨道电路能够为区间列车提供控制命令和占用信息,对保障行车安全起着至关重要的作用。目前,我国铁路维护部门仍然采用以“计划性维护、故障后维修”为主的维修方式...
10.[学位]
摘要: 铁路信号区间设备包括ZPW-2000无绝缘轨道电路和列控中心。ZPW-2000无绝缘轨道电路用于采集室外轨道电路状态并向室外轨道电路发码;列控中心用于轨道电路...
11.[学位]
基于神经网络的ZPW-2000A无绝缘轨道电路故障诊断方法的研究
摘要: 轨道电路是铁路信号系统的重要组成部分。轨道电路在保障列车的安全行驶方面起着十分重要的作用。一旦轨道电路不能正常工作,极有可能引起重大的安全事故。目前,我国对轨...
12.[学位]
摘要: 轨道电路是铁路信号系统中的重要组成设备,对保障列车的安全有效运行起着重要的作用。一旦轨道电路出现安全故障,严重地将可能导致重大安全事故的发生。目前,我国铁路维...
13.[学位]
摘要: 轨道电路作为铁路信号系统中最重要、最关键的基础设备之一,在列控系统中占据着重要的地位,也是铁路信号设备中最容易发生故障的设备之一,是影响铁路运输效率和安全性能...
14.[学位]
摘要: 铁路运输的安全需要多方面的协调和配合,设备质量是其中一个重要方面。铁路信号设备作为铁路主要的技术设备,它在保障行车安全、提高铁路运输效率等方面起到了十分关键的...
15.[学位]
摘要: 近年来,随着我国高速铁路的迅猛发展,列车速度得到不断提高,对铁路运输的安全保障技术及要求越来越高。ZPW-2000K无绝缘轨道电路是高速铁路信号系统重要的基础...
16.[学位]
摘要: 空闲红光带、分路不良和钢轨线路断轨故障是轨道电路常见的故障,它们严重的影响了列车的运行安全和运行效率。这三种故障分别对应着轨道电路的调整状态、分路状态和断轨状...
17.[学位]
摘要: 实现列车远程自动化控制的基础设备之一就是轨道电路,铁路信号系统能够实现列车统一调度,进而提高运输效率和质量,是保证列车运行和运输安全的关键性技术设备,同时在铁...
18.[学位]
摘要: 轨道电路是我国列车运行控制系统的基础设备,起着列车占用线路情况检测,列车完整性检查以及传递行车信息等作用。列车占用轨道区段的状态即为轨道电路分路态,该状态的准...
19.[学位]
摘要: 轨道电路是整个铁路信号系统起着承上启下作用的重要一环,是保证铁路行车安全和调度集中控制的重要保障设备,起着非常重要的作用。不常走车和重污染区段,轨道分路易出现...
20.[学位]
摘要: 近年来,随着我国高速铁路建设事业的不断发展,列车行车安全及运行效率越来越受到人们的重视。无绝缘轨道电路被广泛应用于我国铁路信号系统中,调谐区是其重要组成部分,...