自动控制安全装置属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有34篇,会议文献有1篇,学位文献有8篇等,自动控制安全装置的主要作者有姚晓阳、喻颖、丁函,自动控制安全装置的主要机构有四方机车车辆厂、昆明煤炭科学研究所、上海铁道学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 车辆靠边停车时,车内乘客由于视野盲区等因素无法准确判断后方的路况,盲目开门后与后方驶来的危险物体发生碰撞,造成严重的人身伤害和财产损失。因此,文章开发了一种基...
2.[期刊]
摘要: 文章设计一种基于热释电红外传感器的汽车人身安全智能监控系统.系统以蓄电池为主要电源、太阳光能为辅助电源.给系统通入电源,系统处于工作状态,热释电红外传感器迅速...
3.[期刊]
摘要: 冶金企业铁路运输发生的责任事故,有相当数量是由内燃机车司机瞭望中断和没有按规程进行操作而导致的机车溜车事故.文章通过分析研究GK0机车的控制电路及机车的作业特...
4.[期刊]
摘要: 本文针对一种双插销式快开门压力容器安全联锁装置研究与设计,通过手动插销连接控制机构,控制压力容器进气阀门的启闭,压力容器的升压运行;自动插销保障压力容器内部压...
5.[期刊]
摘要: 通过对某型内燃机车柴油机冷却水温、传动箱油温和滑油压力变送器在回路校准器不同工作模式下的模拟试验应用研究,了解并掌握回路校准器在不同工作模式下行之有效的模拟试...
6.[期刊]
摘要: 为了提高内燃机车交流辅助控制系统的运行可靠性,文章基于信号采集源和控制对象工作模式对交流辅助控制系统软件进行了异常预防处理等防御式设计。采用该防御式设计时,在...
7.[期刊]
摘要: 分析了CRH380A型动车组实时温度监测系统主要结构组成,通过安装在轴端轴承、牵引电机、齿轮箱等核心部件的温度传感器,实时监控动车组运行状态,有效地保证了动车...
8.[期刊]
摘要: 通过测试东风4D调机车柴油机的燃油压力,发现了低速悠车机车供油压力不均衡的现象.结合机车运用情况,经过试验、分析,找到了机车柴油机低速悠车的原因和解决方法.文...
9.[期刊]
摘要: 智能液压起拨道机的测量与控制系统在对里程、轨距、超高、纵平和正矢测量后,对照数据库中该点的标准线路数据进行决策,然后通过各种控制阀,控制起拨道机的起步、停车、...
10.[期刊]
摘要: 以东风4机车为例,分析了目前内燃机车柴油机起动中存在的问题,根据串励电动机及柴油机起动时的转速变化规律,提出了用PCC进行柴油机起动及过程控制,实现机车柴油机...
11.[期刊]
摘要: 介绍单线数字温度传感器DS18820的特性和工作原理,给出DS18820与AT89S52单片机在内燃机车燃油箱温度控制中的应用实例,以及相应的软件流程图.
12.[期刊]
摘要: 介绍东风5型内燃机车控制电路改造前的缺点及隐患;应用PLC对东风5型内燃机车控制电路进行改造,增加相对应的电器设备,叙述改造技术特点,并对改连后可实现的功能进...
13.[期刊]
摘要: 针对HXN5型机车燃油压力传感器故障时有发生的现状,介绍利用便携式气压泵及标准数字压力表对压力传感器进行车上校验的方法,该方法可将燃油压力传感器与控制及显示系...
14.[期刊]
摘要: @@ 1 前言rn2002年11月6日晚上,我段配属的东风4D型0543号机车在库内启机进行检查时,地勤人员发现柴油机排烟呈浓烟.由于在晚上,无法分辨烟色,通...
15.[期刊]
摘要: 详细介绍了GK1F内燃机车车载微机系统的硬件软件设计、技术参数、抗干扰措施和根据机车需要增加的特殊控制功能,通过运用说明该系统的硬件设计可靠,软件设计合理.
16.[期刊]
摘要: 截止阀切断喷油泵燃油供应是190型柴油机超速安全装置实现机组保护的重要途径,在运用过程中常因截止阀卡滞、磨损导致保护作用失效和机油稀释,通过改造使其作用良好并...
17.[期刊]
摘要: 通过对内燃机车故障诊断和辅修技术进行研究,建立了矿区铁路内燃机车数字化辅修与监控一体化平台,理论上实现了对机车全生命周期的检修管理和对机车实时状态的感知监控以...
18.[期刊]
摘要: 开门式压力容器是广泛应用于化工、轻工、纺织、建材和医药卫生等行业的关键设备,该设备能否长期安全地运行直接关系到工厂的生产、效益、以及人身和财产的安全。文章对小...
19.[期刊]
摘要: 随着煤矿现代化程度的不断提高,矿井自动化综合监控系统必将成为煤矿监控领域的主流技术,提升煤矿现代化、自动化水平。
20.[期刊]
摘要: 煤矿矿井在实际工作中,需要分析阻力对通风系统的影响和制定实施降低通风系统阻力的措施,以减少能量损失及降低对矿井通风的影响。本文首先对矿井通风阻力产生的直接原因...
1.[会议]
摘要: 介绍了HTN2010型内燃机车微机柜通信板的设计方案以及其软、硬件设计思路,基于Atm ega128AVR单片机位核心芯片与微机状态显示屏之间的串行通信,基于...
1.[学位]
摘要: 内燃机车的控制系统是内燃机车最重要的部分,它的性能的好坏直接决定着机车的质量、档次和性能。内燃机车按其传动方式分为:液力传动内燃机车和电力传动内燃机车。目前,...
2.[学位]
摘要: 论文首先分析了内燃机车采用交流传动后所具有有显的优越性,指出作为铁路牵引动力的主力军——电传动内燃机车从直流传动过渡到交流传动半是必然趋势.论文在简要介绍了目...
3.[学位]
摘要: 铁路运输是最有效的陆上交通方式,具有运输速度快、运量大、成本低及安全可靠等特点,是我国经济发展的大动脉。在我国铁路运输中,内燃机车有着不可替代的地位,在国家建...
4.[学位]
摘要: 本文对DFH5型内燃机车电气控制系统的原理和PLC的实际应用进行深入研究。介绍了PLC的使用功能并参考机车电气控制要求对输入输出触点进行了优化,选取了PLC的...
5.[学位]
摘要: 目前,机车内发生火灾情况仍然比较严重,尤其是在内燃机车内,行车时内部温度比较高,起火现象常有发生,现在即使在机车内配置了自动报警系统,但所用的探测器往往只是单...
6.[学位]
摘要: 随着高速列车速度的不断提升,人们对列车减振降噪技术有了更高的要求。摈弃传统被动悬挂,采用主动悬挂技术已成为当前列车发展的必然趋势。然而,列车主动悬挂作为一个以...
7.[学位]
摘要: 随着我国铁路速度的不断提高,对机车控制性能要求也起来越高。但像传统内燃机车采用有触点电气控制系统,有触点控制电路有其自身难以避免的固有缺陷,如有触点器件的机械...