动力装置属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有63篇,会议文献有5篇,学位文献有12篇等,动力装置的主要作者有丁剑、刘军萍、杨帆,动力装置的主要机构有戚墅堰机车车辆工艺研究所、中北大学、南京中车浦镇海泰制动设备有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 以动车组牵引电机为研究对象,基于计算流体动力学理论,对牵引电机内部流场进行数值模拟分析,分析了各部分流场对电机内部温度场的影响,研究了空气流量、电机损耗、定转...
2.[期刊]
摘要: 变流器是电力机车牵引系统的关键部件之一,其故障易导致列车运行瘫痪,是机车故障中危害性较大的一类。针对基于专家经验的牵引变流器故障诊断仿真模型和特征选取泛化性较...
3.[期刊]
摘要: 本文针对内燃机车空气制动系统体积大,结构复杂,响应时间慢等缺点,将电机械制动系统应用于内燃机车,并将自抗扰控制技术(active disturbance re...
4.[期刊]
摘要: 本文针对内燃机车空气制动系统体积大,结构复杂,响应时间慢等缺点,将电机械制动系统应用于内燃机车,并将自抗扰控制技术(active disturbance re...
5.[期刊]
摘要: 为探究小半径曲线钢轨轨底坡对车轮磨耗的影响规律,建立长春市轻轨3号线70%低地板轻轨列车车轮磨耗预测分析模型,包括独立旋转轮对的车辆-轨道耦合动力学计算模型、...
6.[期刊]
摘要: 空气压缩机在我国铁路行业广泛应用,排气含油量高现象普遍存在.简要介绍机车车辆用螺杆空气压缩机工作原理及油气分离原理,阐述排气含油量高的现象.结合实际应用,分析...
7.[期刊]
摘要: 针对八轴机车电机吊座在生产过程中出现的渣气孔缺陷进行分析,提出了改进措施,经过验证工艺合理有效.
8.[期刊]
摘要: 对降雪天气下380BL型动车组牵引电机接地故障分析,找到故障发生原因.综合对不同型号动车组牵引电机结构对比、动车组检修规程分析,结合应急处置规定和运用检修经验...
9.[期刊]
摘要: 牵引电机齿轮与轴采用过盈联接,结合面设有油槽结构来进行液压装配,可能由于油槽位置微动磨损导致结构提前失效.文章结合某牵引电机故障情况分析了油槽结构设计导致电机...
10.[期刊]
摘要: 电传动内燃机车是铁路重要的动力设备,电传动内燃机车的设计水平体现着一个国家铁路事业的总体发展.新时期电传动内燃机车的性能在不断提升,这在客观上造成了能源消耗量...
11.[期刊]
摘要: 轨道踏面经常受到冲击且磨损严重.如果缺乏对踏面几何形状的检测和处理,可能会加剧铁轨磨损,导致频繁更换铁轨,甚至危及行车安全.针对这种情况,提出了一种基于激光三...
12.[期刊]
摘要: 英飞凌于日前针对无刷直流(BLDC)电机驱动装置的需求推出了角度传感器新产品TLE5009和TLE5012B。英飞凌强调,直接测量转子角度可进一步提升效率水平...
13.[期刊]
摘要: 车载设备的振动水平不仅影响设备安全可靠运转,也影响周围环境的振动噪声.降低车辆的乘坐舒适度.为研究设备振动水平,本文建立了单自由度系统振动模型,分析了单自由度...
14.[期刊]
摘要: The train operation simulation system which is able to simulate in real time tr...
15.[期刊]
摘要: EMD机车活塞环侧面需进行镀铬强化.该活塞环存在镀层不均匀、开口部位较薄、结合力不强等质量问题.为此,采用新的电镀装夹方式增加了活塞环镀层厚度的均匀性,并优化...
16.[期刊]
摘要: 借助SINOVATION软件对磁轭进行三维实体建模及铸造工艺设计,采用MAGMA软件对磁轭铸造工艺进行模拟分析,并对该工艺方案下的铸件进行了实体浇注及质量检测...
17.[期刊]
摘要: 通过对JMY380机车在使用过程中气泵偶合器与气泵连接用联轴器的梅花胶垫破损频繁的原因进行分析,制定了相应的改造方案,取得了良好效果.
18.[期刊]
摘要: 通过对DF11型内燃机车主发电机定子烧损故障主要原因的调研和分析,阐述了预防该系列内燃机车定子绕组断裂烧损采取的处理措施.
19.[期刊]
摘要: 对城市轨道交通地铁动调工程中现有隧道限界检测装置进行分析研究,通过引入电气化控制技术和计算机自动记录技术,自主研究设计电驱动限界检测装置,充分实现自动化隧道限...
20.[期刊]
摘要: 文章参照EN13104中的材料力学计算方法,对某地铁驱动车轴进行受力分析,在截面尺寸较小、截面弯矩较大、截面突变和过盈配合等区域选取10个危险截面,创新性地引...
1.[会议]
摘要: 针对应用于高速铁路客运专线建设的TLC900运梁车的关键部分--转向控制系统做了深入研究,阐述了转向系统的工作原理,建立了转向控制系统的数学模型,根据运梁车的...
2.[会议]
摘要: 介绍了磁流体润滑滑动轴承的基本原理和特点,建立了磁流体轴承的三维模型,并在此基础上对磁流体轴承的热力学特性进行了CFD仿真分析,得到了特定工况下轴承润滑及涡流...
3.[会议]
摘要: 加强套由灰铸铁制成,其作为HXN5机车柴油机六大关键零部件之一,结构较为复杂、要求高、薄壁易变形等,加工难度大。文章从工艺方案的确定、加强套变形控制、深孔加工...
4.[会议]
摘要: 本文针对高速列车牵引传动系统串、并联结构进行了分析并建立了故障树模型,并根据其逻辑结构建立了系统的可靠性框图,得出了系统的可靠性逻辑表达式,最后将牵引传动系统...
5.[会议]
摘要: 本文在机车柴油机的增压配套过程中引入可靠性配套概念,尝试在增压配套过程中进行可靠性研究,通过分析增压器转速、涡轮进口温度等对增压器使用寿命的影响,提出柴油机功...
1.[学位]
摘要: 随着新能源技术的日益发展和混合动力技术的不断进步,轨道交通作为主要的交通运输方式之一,新型节能环保的轨道交通车辆将是运输工具发展的必然趋势。柴电混合动力列车作...
2.[学位]
摘要: 机车电机微机测试与管理系统是为适应铁路现代化的迅速发展和提高效率的要求而研制的.与传统的分立检测设备相比,系统提出的综合测试技术,测量项目齐全、测试精度高、提...
3.[学位]
摘要: 牵引变频电机是高速动车组的动力来源,其绝缘性能的优良程度将影响整个高速动车机组的运行能力。而聚酰亚胺作为变频电机匝间绝缘的基础绝缘材料,其绝缘性能的优劣决定了...
4.[学位]
摘要: 混沌现象是非线性系统的共同属性,混沌导致的振荡和不规则运动会使机械系统产生故障,因此在设计机械系统的过程中应尽量抑制或消除混沌现象的产生。随着非线性理论的发展...
5.[学位]
摘要: 东风4D机车柴油机在我国西部高原地区做为主要铁路牵引动力,在随着西部大开发的进展日益重要.如何有效利用该机车使其在动力输出上发挥最大潜力是柴油机制造商和机车用...
6.[学位]
摘要: 某企业是国内铁路机车的主要生产厂商,产量巨大产品质量稳定,该企业所生产的机车广泛运用在我国的干线铁路运营线路上。柴油机作为内燃机车的动力单元,在该企业的设计和...
7.[学位]
摘要: 高速列车的最高运行时速一般不低于250公里,在这样的速度下空气阻力占列车总阻力的一半以上。所以,有效降低空气阻力对提高列车行驶速度和降低能源损耗有重要意义,是...
8.[学位]
摘要: 城市轨道交通的快速发展使得整个行业对轨道车辆运行品质和性能的要求越来越高。保证车辆轮轴重的均匀分配,能有效地改善车辆的运行品质。轮轴重偏差将直接影响整台车粘着...
9.[学位]
摘要: 机车牵引变流器常采用交直交拓扑结构,其额定功率达到MW级别,受功率器件的开关损耗限制,其开关频率一般不会超过500Hz。论文主要围绕交直交拓扑结构以及低开关频...
10.[学位]
摘要: 柴油机技术的发展离不开试验台技术的发展,柴油机的研发和验证都需要在试验台上进行,冷却水系统是试验台重要的辅助系统,其工作的好坏对柴油机的经济性、动力性、可靠性...