机车试验属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有398篇,会议文献有25篇,学位文献有75篇等,机车试验的主要作者有张卫华、周文祥、陈晓,机车试验的主要机构有西南交通大学、北京交通大学、西南交通大学牵引动力国家重点实验室等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 动力包作为混合动力动车组在非电气化线路运行的动力源,其产生的较大激扰力不仅会引起其自身强烈振动,还会传递到车体,影响乘客乘坐的舒适性和列车运行的平稳性。针对混...
2.[期刊]
摘要: 随着高科技电子产业的快速发展,公路交通荷载对电子厂房精密设备的微振动影响引起人们的广泛关注。为研究交通荷载以不同行驶状态在道路行驶对场地振动响应的影响,对上海...
3.[期刊]
摘要: 目的解决LKJ主机的超高斯振动试验问题。方法基于LKJ主机的实测振动环境数据,提出一种超高斯振动数据归纳方法,并应用该方法归纳出LKJ主机x、y、z向的实测P...
4.[期刊]
摘要: 设计一种新型机车负荷试验台,既满足内燃机车负荷试验的要求,又能满足电力机车直供电试验的要求。试验台采用镍铬合金电阻带作为电路电阻元件,采用大功率开关元件IGB...
5.[期刊]
摘要: 介绍了架车机电气柜模拟测试系统的硬件组成、程序设计及架车机电气柜模拟测试方法。架车机电气柜模拟测试系统可实现架车机电气柜的自动化测试,验证架车机电气柜的接线及...
6.[期刊]
摘要: 某型高速动车组在进行型式试验过程中,出现“03车最大速度Vmax级别1被要求”故障及“小齿轮MS FM1:超过温度限制1”报警。针对此故障,对03车1轴、2轴...
7.[期刊]
摘要: 蓄电池是轨道车辆辅助系统中的重要元件,它主要在列车系统故障的情况下为紧急通风、应急照明、门控和门驱动、控制系统、乘客信息系统等提供应急备用电源。应急电源在车辆...
8.[期刊]
摘要: 机车齿轮箱齿轮工作环境恶劣且极易出现齿轮损伤。齿轮箱齿根裂纹损伤检测是保证列车安全运行的有效措施。本文提出了一种基于随机共振以及图谱理论相结合的齿根裂纹故障提...
9.[期刊]
摘要: 中低速磁浮列车是磁浮交通系统的关键装备,由于脱离了轮轨接触,其牵引方式也与传统列车差别巨大。以3节编组中低速磁浮列车为例,对该列车的运行阻力、牵引力、电制动力...
10.[期刊]
摘要: 为满足机车车辆联轴器台架试验需求,设计机车车辆联轴器试验台。介绍试验台结构和工作原理,阐述试验台主要组件选型要求。试验台液压扭矩采用机械功率传输封闭加载方式,...
11.[期刊]
摘要: 通过梳理列车简略试验的相关技术规章,分析了列车实施简略试验的目的和作用、作业方法和实施处所,对简略试验的适用性和限制条件进行了系统分析,指出《技规》中的列车简...
12.[期刊]
摘要: 设计能够模拟无人机调试及动力测试的试验台,用于测试无人机动力系统整体性能.该试验台采用小型共轴双旋翼无人机进行研究,通过调节控制器信号输出大小来控制电机输出功...
13.[期刊]
摘要: 防滑系统在装车并进行运用试验之前,可通过一系列台架试验来验证防滑系统功能和性能的有效性,以替代在操作上有难度的轨道试验,减少防滑系统的测试周期和成本.文中系统...
14.[期刊]
摘要: 随着经济不断发展,铁路向重载列车发展,现有室内制动试验都是静置试验.为了保证列车在制动过程中的安全性,提出了建立基于车辆滚动制动试验台的制动试验仿真系统基本思...
15.[期刊]
摘要: 目的 在实验室内更加真实地模拟牵引变流器(CI)柜体的超高斯振动环境.方法 采用疲劳损伤谱(FDS)的等效疲劳损伤原则,基于超高斯信号对该柜体进行振动试验加速...
16.[期刊]
摘要: 以动车组中变流器穿墙套管安装板为研究对象,建立其在实际工况下的等效有限元模型,并通过模态测试得到模态参数校验修正的有限元模型,保证模型的合理性.然后采用IEC...
17.[期刊]
摘要: 针对某高速列车在运行时出现的异常抖振现象,实际测试该高速列车车体异常抖振加速度信号,将其时频特征、Sperling平稳性指标与非异常抖振加速度信号进行对比,分...
18.[期刊]
摘要: 为探究某高速动车组齿轮箱箱体在服役工况下的振动特性,对齿轮箱开展线路跟踪服役试验,通过分析测试系统在齿轮箱箱体多路线工况下采集的数据,研究其所真实反映的齿轮箱...
19.[期刊]
摘要: 为了研究列车变坡点地段的车钩力分布规律,减少铁道车辆在变坡点地段的断钩事故,制定变坡点地段平稳操纵方案.采用多质点建模理论对西康线上某次货运列车进行纵向动力学...
20.[期刊]
摘要: 本文介绍了一种试验加载装置,主要用于对轨道车辆车体内部部件进行试验加载,验证车体内部部件的结构强度。由于作业空间有限,对试验加载装置设计方案进行了优化和计算分...
1.[会议]
摘要: 对上海地铁线两条线路引起地面振动的情况进行了现场实测,采集不同测线和不同测点处的水平方向、竖直方向加速度,并对其进行衰减规律分析,所得到的结果可为地面建筑的隔...
2.[会议]
摘要: 本论文在轨道列车车内一位端断面处选取了十个特征点,对这些特征点在不同工况下的振动进行了测量,分析了车顶、侧顶弯、窗下板三处的加速度幅频特性,对同~工况下不同测...
3.[会议]
摘要: 随着我国高速铁路的发展,列车运行速度的提高,对环境的产生了一定程度的不利影响,振动的影响是其中的重要一项。本文以某客运专线(高速铁路)为例,测试并总结了列车通...
4.[会议]
摘要: 某列车水箱注水试验2个月左右即发生腐蚀并穿孔漏水.通过对水质分析与水箱材质检验、金相组织分析、腐蚀孔形貌观察、透射电镜组织观察与分析、极化曲线与点蚀模拟实验,...
5.[会议]
摘要: 车辆在研制完成后,投入运营前须进行多种性能的试验,针对机车车辆运行稳定性试验的测试需求,开发了一套基于虚拟仪器的车辆稳定性试验测试系统,采用上位机、下位机的形...
6.[会议]
摘要: 本文设计研制了一种基于PowerPC和DSP的通用机车交流传动试验平台,其中PowerPC负责系统级任务处理和事件管理,DSP负责逆变器相关控制算法的处理.控...
7.[会议]
摘要: 本文通过ANSYS仿真计算和结构试验分析了高速列车设备舱支架结构振动.探讨支架焊缝开裂与结构振动的关联机制.通过模态分析与结构谐响应分析,分析不同方向与不同激...
8.[会议]
摘要: 文章主要介绍了一种比较常用的模态试验方法和某型电力机车车体钢结构模态试验。通过模态试验分析了机车结 构模态特性对结构动态性能的影响。
9.[会议]
摘要: 阐述了使用机车定置试验台的必要性,介绍了机车定置试验台的基本原理,并对机车定置试验台的传动系统的主电路构成及同步调节系统等关键问题进行了分析和论述。
10.[会议]
摘要: 本文介绍了CRH380A高速动车组TBQ34-3855/25A型牵引变压器,一项模拟恶劣环境温升试验过程,分析了试验方法和计算方法,为牵引变压器的温升试验提供...
11.[会议]
摘要: 本文详细叙述了705试验台试验120阀的不足之处及120阀试验台研制过程及设计的依据,明确了120阀试验台研制的必要性.重点介绍了120阀试验台的结构特点,设...
12.[会议]
摘要: 本文分析了120紧急阀在705试验台上出现的一些质量问题,提出膜板与紧急阀上盖发生吸附作用是导致紧急阀不起紧急或起急压力漂移的重要原因,通过对现有紧急阀盖或膜...
13.[会议]
摘要: 文章主要介绍了一种比较常用的模态试验方法和某型电力机车车体钢结构模态试验。通过模态试验分析了机车结构模态特性对结构动态性能的影响。
14.[会议]
摘要: 针对传统有限元(FEA)描述玻璃破坏时碎片飞散现象所存在的困难,提出建立前档玻璃及相关部件的SPH和FEM耦合模型,应用LS-DYNA对铝弹撞击前档玻璃的过程...
15.[会议]
摘要: 受某公司的委托,为了找到列车在线路上所出现的事故原因,西南交通大学对其设计的某宽轨钢弹簧转向架的构架进行了模态实验分析和结构强度分析。分析结果表明模梁和侧梁的...
16.[会议]
摘要: 具有一系悬挂的轮轨车辆的一系悬挂模型主要有弹性模型、摩擦模型和混合模型,工程上经常遇到的是弹性与摩擦混合形式的悬挂,即混合模型,以三大件转向架车辆为研究对象,...
17.[会议]
摘要: 随着机车交流传动技术的发展,交流传动机车将在长大干线广泛运用,青藏线西格段增建二线及电气化改造完成后,限制坡度为13%~16%,开行4000t列车双机牵引机力...
18.[会议]
摘要: 本文采用动态嵌套网格技术对磁悬浮列车在隧道中运行时的绕流进行了数值模拟.为节省计算工作量,只在局部区域,比如列车表面附近,列车与轨道问的间隙,列车与平台间的缝...
19.[会议]
摘要: 本文在分析现有试验台检测系统存在问题和内燃机车的主要技术参数基础上,将现场总线和专家系统引入到水阻试验检测系统,从而提高了检测系统的互连性、可靠性和智能化水平...
20.[会议]
摘要: 文章主要介绍了一种比较常用的模态试验方法和某型电力机车车体钢结构模态试验。通过模态试验分析了机车结构模态特性对结构动态性能的影响。
1.[学位]
摘要: 机车车辆及其关键部件动态设计与性能特性的理论与试验方法研究是确保其平稳安全运行的关键技术之一,其中模态分析理论及试验方法是该技术实现的重要手段。通过分析目前大...
2.[学位]
摘要:
随着城市轨道交通的大量修建,轨道交通系统产生的振动对周围环境的影响与日俱增,环境振动问题已经逐渐引起人们的关注。
本文针对地铁运营引起临近建筑物振动...
3.[学位]
摘要: 随着列车运行速度的不断提高,由运行列车引起的周围环境振动和噪声的问题越来越严峻,已经引起了人们的广泛关注。列车运行产生的地面振动以波的形式向周围传播,对沿线居...
4.[学位]
摘要: 测力轮对是轨道车辆动力学试验研究中的核心“传感器件”,标定试验结果的准确性直接影响着被测轮对的评估结果。随着中国铁路的快速发展,对轮对标定试验的准确性提出了更...
5.[学位]
摘要: 随着我国经济的快速发展,对铁路运输能力的要求也越来越高。但由于我国地域宽广、地形和线路复杂,使得机车轮轨面经常发生变化,导致机车在运行过程中空转问题时常发生,...
6.[学位]
摘要: 随着高速铁路网的快速普及,列车运行安全监测技术也经历着时代的革新。轨道无线传感网络技术作为最新的列车安全监测技术,也被赋予了新的时代使命。但是,由于无线传感器...
7.[学位]
摘要: 铁路作为我国最主要的交通运输方式之一,正不断向高速化、重载化方向发展。因此,对机车车辆的质量及其动力学性能的要求也日益提高。机车车辆轮重和轴重分配是影响其制动...
8.[学位]
摘要: 制动控制器是机车制动系统的重要部件,它是列车司机对列车实行制动控制的直接操作机构。在机车制动系统中,制动控制器通过制动手柄在不同的位置发出不同的电信号,通过硬...
9.[学位]
摘要: 随着我国铁路事业的蒸蒸日上,铁路运输发展速度是日益加快,列车运行速度也在不断的提高,随着速列车的出现,列车的运行速度进入了一个新纪元。列车作为长距离运输的主要...
10.[学位]
摘要: 轴箱轴承作为高速列车走行部的重要支承部件,其运转状况、动力学性能及使用寿命对高速列车安全稳定高效的运行有着至关重要的影响。轴箱轴承在服役过程中受到轨道——车辆...
11.[学位]
摘要: 随着机车车辆运行速度的不断提高,研究高速情况下机车车辆碰撞的动态特征,对可能发生的碰撞事故进行预估,最大限度地减少乘员在机车车辆碰撞事故中的伤亡具有重要的意义...
12.[学位]
摘要: 在机械结构系统中,转动轴是重要的传动部件,在机器运行过程中,往往承受着交变的弯曲和扭转载荷。由于不同材料结构的刚性差异,在载荷作用下,轴和与之过盈配合的轴承内...
13.[学位]
摘要: 随着科学技术的发展,计算机仿真技术日益成熟,并广泛应用于国防、工业、交通、物联网、教育等各个领域,其中分布式仿真是最为常见的一种仿真模式。高速列车数字化仿真平...
14.[学位]
摘要: 机车滚动试验台是一种对机车整机走行、牵引与制动性能进行定置试验的大型高效试验台架,具有试验周期短、成本低,试验安全等特点,是机车新技术开发、整机性能验证及故障...
15.[学位]
摘要: 高速化客运列车已是当今铁路业发展的主趋势,随着中国高速铁路机车的快速发展,铁路运输安全问题日益突出,任何产品都处于一定的环境之中,在一定的环境条件下使用、运输...
16.[学位]
摘要: 由于我国铁路运能饱和,机车线路试运压力巨大,而随着近几年和谐系列大功率交流传动机车的批量引进运用并达到检修年限,各检修基地和检修工厂均面临着检修后机车性能测试...
17.[学位]
摘要: 振动试验的目的是发现产品在设计、制造工艺等方面的各种缺陷,验证产品振动环境的适应性及预定寿命的可靠性。振动会导致结构裂纹或断裂、紧固件松动、电气短路、密封失效...
18.[学位]
摘要: 我国高速列车正处在发展黄金时期,高速列车因其方便、快捷、环保等特点,在交通运输行业中起到的作用越来越突出。为了保证高速列车的安全性能和使用性能,必须在产品的设...
19.[学位]
摘要: 轴承是高速列车平稳运行的关键零部件之一,虽然我国高速铁路技术已经取得长足的进展,但是国产高速铁路轴承无法满足使用要求,大多数还需要从国外进口。为了打破这种国外...
20.[学位]
摘要: 城市轨道交通作为一种新型的公共交通方式,具有污染少、能耗低、单位时间载客量大等优点,是城市公共交通发展的大势所趋。重庆市因其山城丘陵的地理特点,修建了我国第一...