接触网线岔属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有16篇等,接触网线岔的主要作者有吴积钦、关金发、刘长志,接触网线岔的主要机构有西南交通大学电气工程学院、铁道第四勘察设计院电化处、上海铁路局杭州供电段等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要: 无交叉线岔是高速铁路接触网较为复杂、技术要求较高的单元.我国开始大规模高速铁路建设伊始,因国内各设计单位设计理念不同,国内高铁无交叉线岔定位存在大拉出值布置和...
2.[期刊]
摘要: 京津城际铁路接触网线岔全部采用高速交叉布置形式,由于牵引供电系统设计单位未提供该型线岔的相关作业指导说明,不利于现场检修维护.本文根据现有安装图纸、相关资料和...
3.[期刊]
摘要: 高速无交分线岔通常由多根道岔定位柱及承导线组合而成,每根道岔定位柱的布置位置均影响机车通过道岔时的弓网关系.设计及理论给出的道岔定位柱位置是通过验证后能使机车...
4.[期刊]
摘要: 建立受电弓轮廓模型和弓网受力模型,计算受电弓通过无交叉线岔时两支接触线异侧布置和同侧布置两种情况下的形变,分析无交叉线岔接触线异侧布置引起弓网擦刮故障的原因,...
5.[期刊]
摘要: 接触网无交叉线岔是高速铁路接触网悬挂的重要组成部分,也是影响弓网关系的重要环节,无交叉线岔安装状态是否良好直接影响行车安全.本文结合杭甬高铁18#无交叉线岔运...
6.[期刊]
摘要: 针对受电弓弓角磨损情况,结合城市轨道交通受电弓和道岔结构形式,对场段内道岔定位原则、道岔定位方案设计要点进行分析.由分析结果可以看出,传统岔前3 m定位方案具...
7.[期刊]
摘要: 对西安--宝鸡提速区段接触网线岔存在的问题进行了分析,结合提速区段现场运营接触网线岔检测的各种技术数据,对提速区段接触网线岔的变化规律进行了论述和探讨,并提出...
8.[期刊]
摘要: 根据接触网菱形分段绝缘器经常出现的故障情况,对分段绝缘器的结构及其在运转场、货线、专用线、机车整备线等不同处所发生的故障特点进行深入的分析,提出了分段绝缘器在...
9.[期刊]
摘要: 介绍京秦线引进新型Re200C交叉式线岔的设计、施工,为既有线电气化改造和新建电气化线路接触网道岔设计提供参考.
10.[期刊]
摘要: 对车站道岔改造接触网过渡方案、改建车站正线接触网架设的过渡方案、既有接触网超载过渡方案和接触网站线延长的过渡方案进行分析、总结.结合京广线滠口站接触网施工过渡...
11.[期刊]
摘要: 根据以往运行经验,结合西安地铁2号线的实际情况,从支柱定位、线岔交叉点、始触区、接触线高度、线岔定位拉出值等方面,对柔性接触网线岔的检调标准进行深入研究、分析...
12.[期刊]
摘要: 介绍了3种主要的道岔定位结构形式--交叉线岔、无交分线岔和三线关节式道岔,对交叉线岔和无交分线叉进行了研究,给出了其定位原则,并阐述了无交分线叉标准定位调整时...
13.[期刊]
摘要: 线岔是接触网的关键部位之一,其性能的好坏直接影响岔区的弓网受流质量.高速线岔在我国已开始应用,但其技术仍处于起步阶段,本文结合合宁客运专线30#道岔交叉式线岔...
14.[期刊]
摘要: 针对国内准高速、高速铁路的快速发展及既有提速干线接触网改造的现状,阐述高速铁路接触网无交叉式线岔的工作原理及调整方法.
15.[期刊]
摘要: 分析了特殊位置接触网线岔发生弓网故障的原因,结合既有线特殊位置接触网线岔调整经验,提出了对策和建议,为防止类似事故的发生提供借鉴.
16.[期刊]
摘要: 分析了几种接触网线岔的结构改进过程,介绍了T型交叉线岔的国产化研究,通过对T型交叉线岔的优势分析,提出了推广T型交叉线岔以改善弓网关系的必要性.