运输业计划和管理体制属于《中国图书分类法》中的四级类目,该分类相关的期刊文献有746篇,会议文献有22篇,学位文献有89篇等,运输业计划和管理体制的主要作者有王艺陵、许静艳、尹辰,运输业计划和管理体制的主要机构有北京交通大学、武汉汉欧国际物流有限公司、西南交通大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 林业产业是我国农村资源增值、农民增收、生态增效的重要途径,是乡村振兴的重要抓手,准确把握林业产业发展的影响因素及其效益评价,可为林业产业提质增效与可持续发展提...
2.[期刊]
摘要: 产业集群的发展构建是牵动各方且影响因素众多的系统工程,在把握整体经济形势和其他经济上行影响因素的基础之下,更重要的是着重把握产业集群发展的关键推动力,这其中一...
3.[期刊]
摘要: 为了使云物流模式下运输资源与任务订单更好地匹配,提高运输资源的使用效率、减少运输资源浪费、降低物流成本,提出了基于可拓聚类的运输资源优化配置方法,区别于传统的...
4.[期刊]
摘要: 鉴于学术界对于交通中心节点的评估识别还存在指标体系考虑因子不足、计算方法导致信息损失等问题,且未见全国层面的区县级精度研究,构建涵盖政治战略、社会经济、交通运...
5.[期刊]
摘要: 通过分析广州港集疏运系统结构和因果反馈关系,建立广州港集疏运系统动力学模型,仿真模拟广州港集疏运系统的结构特征和发展趋势。结果表明,广州港形成以水路和公路运输...
6.[期刊]
摘要: 物流业作为生产性服务行业,近些年发展势头良好,如何对现代物流运输经济资源进行优化整合,成为物流业相关工作者讨论的重要课题。对现代物流运输经济资源进行整合并非一...
7.[期刊]
摘要: 多式联运物流通道是构建现代综合物流服务体系的重要载体,评价通道的运行效率并提出对策性建议,有利于推动区域经济一体化发展。文中选取我国多式联运发展最早的辽宁省为...
8.[期刊]
摘要: 新能源汽车产业是我国培育壮大绿色经济的重要引擎,也是中国经济高质量发展的新动能.基于中国2010—2017年20个省份的面板数据,通过多元回归模型考察购置补贴...
9.[期刊]
摘要: 大规模带容量约束车辆路由问题(LSCVRP)是基本车辆路由问题(VRP)在客户数上升至一定程度后形成的具有实际意义的热点问题,其难点在于如何在巨大的解空间中进...
10.[期刊]
摘要: 社会的发展使人们对货物要求逐渐提升,交通运输成为其中的关键环节。而现阶段国内关于危险物品运输缺乏成熟的方法与有效应对措施,危险品运输中一旦发生事故,会严重危害...
11.[期刊]
摘要: 21世纪,物流产业既是促进国民经济稳定发展的重要支撑,也是国际竞争中的全新制高点。尤其近年来,经济全球一体化不断深入,信息技术普及范围日益扩大,使得WTO服务...
12.[期刊]
摘要: 湘欧班列近年来发展十分迅速,加强了湖南与欧洲各国及沿线国家的经济贸易交流,带动了湖南经济的快速发展.本文通过对湘欧班列运行现状进行分析,归纳湘欧班列运行现状中...
13.[期刊]
摘要: 随着颠覆物流运营模式的"物联网+物流"的诞生,大量的车货匹配平台,同城货运平台应运而生.同时事故也屡见不鲜,例如,双11后快递普货被大量烧毁,逐年上升的数亿吨...
14.[期刊]
摘要: 为进一步提升公路运输效率,文中系统分析了当前阶段我军在公路运输方面上的问题,并针对公路运输效率低下、时效性差和决策不科学三方面问题,结合公路运输特点,从运力布...
15.[期刊]
摘要: 基于2008-2017年中国280个地级市的面板数据,采用SEM模型考察交通基础设施的空间溢出效应与产业三重集聚的关系,结果显示:交通基础设施在不同程度上塑造...
16.[期刊]
摘要: 针对物流服务供应链突发事件,建立适应常态化疫情防控的社会新型治理方案有助于企业获取竞争优势.本文从嵌入性视角分析新冠肺炎疫情下物流服务供应链突发事件研究的必要...
17.[期刊]
摘要: 研究了经济转型背景下物流的需求预测.采用灰色关联模型对物流需求的主要因素进行关联性分析,得出本文选用的相关指标;结合区域经济、产业结构、科技创新和技术进步等相...
18.[期刊]
摘要: 目前制定交通政策考虑的因素不尽完善,导致政策实际效果与预期有差距.为更好评估交通政策变化对消费者福利(出行者选择效益)的影响,更有效捕捉出行方案之间的相似特点...
19.[期刊]
摘要: 针对交通规划中的交通经济问题展开深入研究,结合交通经济的界定,阐述交通规划中的交通经济问题,如资金不足、未合理有效分配区域重点、交通配套基础设施尚不完善、交通...
20.[期刊]
摘要: 交通运输是物流行业的重要支撑,现代物流已经成为交通运输企业今后发展的方向。我国物流业正处于蓬勃发展阶段,与之相适应的现代物流也将进入新的历史时期。中国物流企业...
1.[会议]
摘要: 2003年国家税务总局重点强化货运业税收管理,确定了分类管理、以票控税、人机结合等基本框架,并将货物运输业的纳税人分为自开票纳税人和代开票纳税人两种,以自开票...
2.[会议]
摘要: 经典运输问题的模型无法反映实际生产运输过程中存在的种种复杂情况,如转运点的存在,道路网的容量限制以及多种交通方式的选择等等.针对以上三个问题我们对经典运输问题...
3.[会议]
摘要: 本文对交通运输业统计的改革进行了探讨。文章围绕更新完善统计指标体系、规范有关统计指标的口径和计算方法、改进统计调查方式方法、推广应用高新技术等进行了论述。
4.[会议]
摘要: 本文就劳动力指标设置如何更准确的反映劳动用工情况和更好的为劳动工资管理服务的问题进行一些探讨.铁路劳动用工指标设置要随着形势的发展和劳动管理的需要不断调整,修...
5.[会议]
摘要: 本文研究了改进交通运输业统计的方法,提出了更新完善统计的指标体系,规范有关统计指标的口径和计算方法,改进统计调查的方式方法,推广应用高新技术的改进措施。
6.[会议]
摘要: 会计核算规范是企业进行会计核算工作所需依据的一种客观尺度,直接影响着企业会计信息的质量。既要考虑各行业会计信息的统一性,又要考虑各行业的特殊性,是国家制定企业...
7.[会议]
摘要: 随着电子商务的迅速发展,作为电子商务发展瓶颈之一的物流配送引起广泛的重视。而在物流配送系统中,物流配送中心服务质量对提高物流企业服务水平,降低成本,提高核心竞...
8.[会议]
摘要: 电子物流是传统物流模式与信息技术产业相结合的产物,它的出现大大提升了物流业整体水平。我国的中小型物流企业占国内企业数量的99﹪,但它们普遍存在信息化程度偏低、...
9.[会议]
摘要: 仓储管理信息系统是现代物流信息系统的核心子系统。良好的仓储管理是企业合理利用资源、提高经济效益的重要保障。本文采用智能Agent的思想,把仓储管理信息系统划分...
10.[会议]
摘要: 本文基于最优拥挤收费理论,分析了交通拥挤的经济成本,从微观经济学角度分析了随机效用理论下交通方式选择的影响因素。探讨了拥挤收费政策对交通需求的影响,采用Dog...
11.[会议]
摘要: 着眼于论述建立、培育一种富于创新的土壤和环境,从国际交通科技发展趋势和国内交通运输行业现状出发,提出交通高新技术产业化力量布局;以交通高新技术创新力为核心,分...
12.[会议]
摘要: 本文主要从危险品运输社会影响角度出发去探讨时变条件下某一路段在时间跨度T0内其滚动最大通行量,即考虑每一危险品运输车辆M、在某个时间点T、通过某一路段D*其累...
13.[会议]
摘要: 为分析危险品运输关联网络级联失效机理及特性,在构建危险品运输关联网络模型的基础上,采用复杂网络理论构建了危险品运输关联网络级联失效模型,通过控制模型参数,研究...
14.[会议]
摘要: 通运输业与经济发展和城镇布局关系密切。海南省布局和人口分布是交通运输业分布的基础。在21世纪初,海南省交通运输业发展的基本思路是加快岛内快速运输网和粤海铁路通...
15.[会议]
摘要: 随着机动车保有量的急剧增加,交通需求呈现持续增长趋势,而由于静态交通设施建设难以适应需求的增长,停车难问题日益凸显。造成静态交通设施建设滞后一个重要原因,就是...
16.[会议]
摘要: 火车、公交车和客运巴士等是市民不可缺少的交通工具,为了提升大众交通工具快速、便捷及安全服务功能,并使大众交通运输资讯透明化,已是必然的发展趋势.只有这样,民众...
17.[会议]
摘要:
18.[会议]
摘要:
19.[会议]
摘要: 交通运输可持续发展与土地资源密不可分,二者相互影响,互相促进.中国人多地少,耕地资源紧张,土地退化严重,分布不均等基本资源态势制约和影响了交通运输的可持续发展...
20.[会议]
摘要: 现代交通运输业是由铁路、公路、水路、航空和管道五种主要运输方式组成的.每一种运输方式有其特定的运输路线和运输工具,形成了各自的技术运营特点、经济性能和使用范围...
1.[学位]
摘要: 自从2012年1月1日在上海首个试点实施营改增,再到2012年7月31日北京等8省市陆续进行营改增扩围,营改增一直是人们讨论的热点话题。此次税制改革的目的是进...
2.[学位]
摘要: 交通运输对人类社会经济发展作用重大,是维持国家政治与经济稳定不可或缺的重要产业。在我国,作为交通运输的实现者,运输企业曾经被赋予国家公共财产的属性,然而自改革...
3.[学位]
摘要: 为了进一步推动我国经济建设发展,完善政府管制体系,通过分析现行经济体制结构,发现我国政府面临的重大问题是对垄断性行业的政府管制改革。民用航空运输业在世界各国均...
4.[学位]
摘要: 运输业是国民经济的基础性产业,对国民经济的发展与进步起着重要的支撑作用。道路货物运输业作为运输业的重要组成部分,具有快速、灵活和便捷的特点,在保障商品流通和经...
5.[学位]
摘要: 随着农村公路快速发展,各级政府在加强农村公路供给的同时,更加注重社会管理和公共服务职能的实现,并且关注其在农村公路供给管理中社会作用的发挥。那么,在目前状况下...
6.[学位]
摘要: 高速公路是经济发展的必然产物,其建设情况反映着一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。目前我国高速公路建设步伐很快,高速公路收费系统的变革速度也...
7.[学位]
摘要: 在我国农村人口数量多且居住分散,加上县域城乡二元结构发展政策的影响,大多数农村的经济发展较为缓慢,农村客运交通也处于落后状态。随着城镇化水平的不断提高和农村道...
8.[学位]
摘要: 城市公交作为城市主要的公共基础设施,能够最大程度满足公众的出行需求,最大限度缓解城市的交通压力,具有社会性、福利性和公益性的特点。随着我国社会经济发展和城市化...
9.[学位]
摘要: 道路货运业是我国实行市场化改革较早的产业之一,随着道路货运的快速发展,道路货运市场暴露的问题也逐渐增多,面对本身的行业特性和道路货运市场失灵,资源的低效率配置...
10.[学位]
摘要: 随着经济发展和人民生活水平的提高,出租车以便利、快捷、舒适、安全和服务面广等特点,成为越来越多出行者的选择。但是随着出租车行业的发展,许多城市出现出租车经营秩...
11.[学位]
摘要: 农村经济的发展、农村剩余劳动力的转移、农村居民出行需求的快速增加、农村公路里程和密度的不断增加、国家相关政策的支持以及农村客运系统现状存在的诸多问题,都需要科...
12.[学位]
摘要: 随着我国经济建设的不断发展,城市间的产业联系与经济合作不断加强,区域经济一体化的进程加快。我国涌现出了十大城市群,关中城市群作为十大城市群之一,其发达程度对西...
13.[学位]
摘要: 随着社会经济的不断发展,产业结构调整成为当今各国发展经济的重要课题。调整和建立合理的产业结构,是促进经济和社会发展以及人民物质文化生活改善的基础保障。产业结构...
14.[学位]
摘要: 构建各种运输方式合理分工、协调发展的综合运输体系已经成为我国交通运输发展的基本目标。交通运输部部长杨传堂在2014年交通运输工作会议上将综合运输列为“四个交通...
15.[学位]
摘要: 收费公路政策实行以来,有效地缓解了公路基础设施建设资金的压力。正是由于收费公路的存在与发展,使得我国公路总里程有了较大幅度的增长,公路网建设也得以更加完善。但...
16.[学位]
摘要: 我国改革开放以来国际贸易一直呈平稳上升的趋势,特别是从2002年开始,更出现了加速上升的态势,这促使了我国国际货运代理业这一行业的快速发展,货运代理企业数目也...
17.[学位]
摘要: 20世纪90年代开始,互联网的浪潮风起云涌,如今越发势头强劲,很多公司和企业不得不把营销重点从以产品为中心向客户至上转移。一个企业的成功与否和能否获取最大利润...
18.[学位]
摘要: 近年来伴随着经济的快速发展,我国城市化进程的脚步越来越快,人口的增长速度早已超越了交通基础设施建设的速度,城市交通需求量急剧上升,城市交通供需矛盾日益明显和尖...