消声器、滤波器及其测试属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有126篇等,消声器、滤波器及其测试的主要作者有胡习之、岳贵平、张义民,消声器、滤波器及其测试的主要机构有华南理工大学机械与汽车工程学院、东北大学、中原工学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要: 某车型在整车主观评价时发现两个排气声品质问题:怠速声压过高,且存在压耳膜感;加速尾管噪声偏大.针对这两个问题,对排气消声器结构进行优化;经试验验证,该优化方案...
2.[期刊]
摘要: 为解决涂层电极生产过程中涂刷质量不稳定、自动化程度低、工人工作环境恶劣等问题,设计开发了一种钛基涂层电极自动涂覆系统.该系统分为涂覆样机和控制系统两部分,涂覆...
3.[期刊]
摘要: 由于煤矿风井截面很大,导致频率很低时风井消声器内部便激发了高阶声模态,消声器声学性能被大大影响.为改善消声器声学性能,利用管道声模态理论,对模态波激发频率和模...
4.[期刊]
摘要: 声固耦合效应是影响充液管道消声器声学性能的一个重要因素,使用有限元法研究充水管道消声器的声学特性,将消声器腔壁和穿孔管壁作为弹性板,考虑声固耦合效应的影响,计...
5.[期刊]
摘要: 穿孔共振腔消声器结构在声学上类似于扩张腔消声器,在截面变化处会产生截止频率以下的非平面波,而腔室长度主要影响内部多维声波传播,从而影响其声学性能.应用有限元法...
6.[期刊]
摘要: 设计方法对汽车圆锥滚子轴承的性能、寿命和可靠性具有重要影响,从而也影响着使用该类轴承的汽车产品的工作性能和经济性能,因此,从所有可能的设计方案中找到一种最佳选...
7.[期刊]
摘要: 针对公司研发的一款铁路维护机械,设计了共振腔型带穿孔管的阻抗复合式消声器.首先进行抗性消声器设计,通过对中低频的噪声进行分析计算,得到消声管道直径、共振腔直径...
8.[期刊]
摘要: Pro/E软件数字建模是工业设计和机械类专业的一门非常重要的专业主干课程,它的实践性和专业性非常显著.传统的Pro/E课程教学手段单一,其教学内容也比较陈旧和...
9.[期刊]
摘要: 利用水声匹配场的思想建立了纯方位TMA(Target Motion Analysis)的匹配处理模型,把纯方位TMA改建为谱估计问题,进一步引入信号处理领域的...
10.[期刊]
摘要: 近年来,3D打印技术因其具有效率快、精度高、成本低、环保强等优点,在医学医疗、航空航天、建筑装饰等领域中得到了非常良好的应用,但在机械制造领域的研究较少.通过...
11.[期刊]
摘要: 近年来,城市轨道交通在我国各大城市迅猛发展,风亭作为轨道交通地下车站的重要环控设施对外长期辐射低频噪声,造成居民噪声投诉时有发生.基于此,本文在结合目前轨道交...
12.[期刊]
摘要: 文章基于某款搭载1.5L排量增压直喷汽油发动机的轻型乘用车,分别试验研究了不同车辆磨合工况及排气消声器内消音棉包裹塑料袋对整车颗粒物排放的影响.结果表明:对于...
13.[期刊]
摘要: 排气噪声是汽车的主要噪声源之一,往往比内燃机本体噪声高出10~15dB.使用合适的消声器是控制和降低排气噪声的有效手段,因而对排气消声器的研究越来越成为汽车排...
14.[期刊]
摘要: 为了对变电站周边可听噪声进行科学合理的评价,在分析不同时间点噪声分布情况的基础上提出一种自适应声压背景噪声滤波方法.采用小波去噪算法对声压频谱轮廓进行提取,对...
15.[期刊]
摘要: 文章以提高某款乘用车排气一级消声器固定支架使用寿命为例,通过对支架的材料、厚度、槽型梁结构的分析;结合实车具体情况进行优化,提升支架的使用寿命.通过Hyper...
16.[期刊]
摘要: 为了获得高压排气消声器壳体成型的合理参数,缩短设计试验周期,采用DEFORM-3D有限元软件对壳体收底成形过程进行了数值模拟研究.分析了不同成形温度对翻板旋压...
17.[期刊]
摘要: 为研究颈部数目对亥姆霍兹共振器声学性能的影响,采用四端参数法建立双颈部亥姆霍兹共振器的数学模型,运用COMSOL Multiphysics软件对共振器进行声流...
18.[期刊]
摘要: 为了减小高压气源系统排气放空时噪声对环境的影响,该文设计了一种多级节流-小孔喷注高压排气消声器,在结构上采用内衬吸声材料.通过建模、描绘声强流线分布等环节进行...
19.[期刊]
摘要: 本文对于具有乘性的噪声干扰和未知的输入干扰系统,在不需要观测器干扰信息的情况下,进行了具有Kalman形式的滤波器设计,该滤波器与未知观测输入解耦.对该滤波器...
20.[期刊]
摘要: 针对前馈管道非线性有源噪声控制系统,提出一种基于通用切比雪夫滤波器的次级通道建模方法和通用切比雪夫滤波x最小均方误差算法(GCFXLMS,general Ch...