其他属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有113篇,会议文献有2篇,学位文献有3篇等,其他的主要作者有曹旭、周以蕴、黄明星,其他的主要机构有北京空间机电研究所、北京宇航系统工程研究所、国防科技大学航天与材料工程学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 德国空间机构目前正在酝酿新的亚轨道飞行器,德国宇航公司设计的火箭推进飞行器已经完成了概念设计,如果他们能够获得足够的资金建造,那么在2040年就能够问世。火箭...
2.[期刊]
摘要: 着陆滑跑距离是重复使用运载器着陆性能中最主要的指标之一,良好的着陆性能对飞行器的安全着陆至关重要.因重复使用运载器滑跑过程复杂,为工程应用需要,简化分析在跑道...
3.[期刊]
摘要: 文章面向空基发射入轨任务,对配置超燃冲压发动机的可返回高超声速巡航飞行器的轨迹优化问题进行了构建和求解.首先应用分步优化的策略,将整个轨迹设计问题分为巡航段优...
4.[期刊]
摘要: 为考察充气式再入与减速系统用柔性热防护材料的真实性能,文章根据前期的技术基础和各材料的技术参数,确定了柔性热防护材料的结构组成,并研制了热防护材料试验件进行高...
5.[期刊]
摘要: 针对亚轨道飞行器返回轨迹设计难点以及当前已有方法和模型的不足,提出了一种亚轨道飞行器返回轨迹设计方法。将返回轨迹分为初始返回段和机动转弯段,在机动转弯过程引入...
6.[期刊]
摘要: 针对充气式再入减速器在动态飞行环境下的结构特性变化问题,提出一种基于飞行轨迹参数的CFD动态边界条件加载方法,有效实现了飞行动力学与空气动力学之间的耦合。同时...
7.[期刊]
摘要: 为克服当前已有升力式航天器再入模型的不足,建立适应于下面级组合动力运载器的返回段轨迹设计模型,对下面级组合动力运载器返回段轨迹特点和设计难点进行了分析,并针对...
8.[期刊]
摘要: 用工程算法对充气式再入航天器的全展开半径,半锥角,刚性头锥半径与全展开半径之比三个方面的参数进行了优化计算,获得同时满足航天器质量,刚性头锥及柔性防热系统温度...
9.[期刊]
摘要: 为快速预测返回过程再入器的极端气动热载荷情况,文章以充气式再入器为研究对象,基于动力学运动方程及Kemp-riddell气动热工程公式,采用龙格-库塔方法开展...
10.[期刊]
摘要: 充气式进入减速系统适用于高超声速下飞行器的进入减速、可折叠展开,集成了气动热防护、气动减速和着陆缓冲等多项功能于一体,将成为航天器进入或再入返回的主要技术途径...
11.[期刊]
摘要: 该文首先阐述了降落伞拉直过程的研究发展,其次采用有限元方法建立数学模型,从拉直过程、已拉出质点动力学方程、正在拉出质点的张力3方面,探讨了牵引伞在降落伞拉直过...
12.[期刊]
摘要: 在不久的将来,会有一种神出鬼没的轰炸机在全球上空翱翔,它能以3万公里的时速和200公里的高度进行飞行,可以在很短的时间就抵达敌方的上空并进行精确打击。这种能在...
13.[期刊]
摘要: 火箭基组合动力循环(RBCC,rocket based combined cycle)飞行器的飞行速域宽、距离远,要求飞行器在整个飞行包络内,其推进系统不仅在...
14.[期刊]
摘要: 针对充气式再入与减速系统的柔性热防护系统的研制要求,其应能够承受最高1200℃高温或最高达25 W/cm2的热流密度、高温环境持续时间不超过100 s.为此设...
15.[期刊]
摘要: 根据RBCC动力系统工作原理,分析了RBCC运载器上升段轨迹特点和设计矛盾.针对此类飞行器工作模态多、冲压模态约束条件复杂、传统优化模型无法求解其全局最优解的...
16.[期刊]
摘要: With continuous development of the manned space flight and planetary exploratio...
17.[期刊]
摘要: 建立了充气式再入返回航天器的展开模型,用工程算法对整个再入过程的外热流和温度进行了估算.根据再入过程的外热流和温度条件,参考“充气再入飞行器试验”(Infla...
18.[期刊]
摘要: According to the requirement of real-time reentry for a spacecraft, this paper ...
19.[期刊]
摘要: 随着航天技术的不断发展,充气式再入返回技术逐步成为国际上的研究热点.文章以充气式再入返回系统为背景,对柔性热防护结构进行了优化分析.首先,参考美国充气式再入返...
20.[期刊]
摘要: 提出了飞行器舱门密封载荷的解耦求解方法,求解过程分为2步:首先把密封条受力情况简化为平面应变状态,求出单位长度密封条压缩需要的力;然后在舱门铰链处定义转动副并...
1.[会议]
摘要: 对已经在空间飞行器上经过了可靠性、可行性实践且目前正在被广泛使用的1553B 总线进行了说明,并对已经实现且在地在试中进行了功能验证的1553B总线上重要设备...
2.[会议]
摘要: 本文运用数值仿真方法对返回舱壳体底部的复合材料结构进行了入水冲击压力计算。用计算机求解离散的拉格朗日有限元方程、欧拉控制方程等实现流固耦合计算,通过层合板本构...
1.[学位]
摘要: 金属热防护系统(TPS)是可重复使用运载器(RLV)的关键技术之一;由于直接与外部的环境接触,金属TPS面板材料的研究成为重中之重。按照能够替代Ni基高温合金...
2.[学位]
摘要: 返回舱在返回地球的过程中与大气层发生剧烈的摩擦,产生大量的热量,巨大的动能转变成气体的内能,流场中气体的组分发生离解、复合、甚至电离等化学反应,这些化学反应会...