总体设计属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有214篇,会议文献有68篇,学位文献有73篇等,总体设计的主要作者有张为华、陈小前、龚春林,总体设计的主要机构有北京宇航系统工程研究所、中国运载火箭技术研究院、国防科技大学航天与材料工程学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 针对带捆绑火箭气动载荷分布受飞行状态及本身外形参数变化影响存在波动的现象,提出了依据多项式混沌理论对捆绑火箭气动载荷分布特征进行全局灵敏度分析及不确定性量化的...
2.[期刊]
摘要: 变外形飞行器在飞行过程中可以根据需要灵活改变自身的气动外形以适应飞行条件的变化,与传统的固定外形飞行器相比,具有非常明显的优势。针对一种机翼后掠角和轴向位置可...
3.[期刊]
摘要: 某型号火箭一二级分离是中国首次助推器与芯一级形成一级组合体分离,下部分离组合体质量和后效推力大幅提高至约3倍同系列助推器分离型号量级,是关键技术攻关技术之一。...
4.[期刊]
摘要: 针对广泛应用于飞行器的薄壁圆筒结构,在优化设计时未考虑薄壁特性导致优化结果加工性和稳定性欠佳的问题,提出一种面向飞行器总体设计阶段的环向肋增稳薄壁圆筒结构定向...
5.[期刊]
摘要: 低温液体运载火箭输送系统空化将导致发动机泵入口压力下降,偏离设计工况,严重时可能引发涡轮泵夹气,为运载火箭飞行可靠性带来灾难性影响。采用数值仿真与地面全尺寸出...
6.[期刊]
摘要: 为研究空射滑翔式弹道飞行器固体火箭发动机特性对飞行器综合性能的影响,构建了基于序列二次优化法(SQP)的弹道优化模型,设计了多套不同推力形式、不同特性参数的固...
7.[期刊]
摘要: 航天飞行器管路结构在随机振动载荷作用下产生疲劳损伤,可能导致管路焊接结构的疲劳失效,影响飞行器正常飞行。为此,开展飞行器管路焊接结构的疲劳损伤分析研究。首先建...
8.[期刊]
摘要: 载人运载火箭推力矢量调整的目标是调整逃逸主发动机的推力线,使其通过有塔逃逸飞行器的质心。但在工程实际操作过程中,有塔逃逸飞行器的质心不能通过实际称重的方式得到...
9.[期刊]
摘要: 为了解决深空探测任务规划中运载火箭发射轨道快速计算问题,基于双曲线轨道出发点与运载火箭发射弹道匹配存在约束的现状,研究了基于双曲线速度赤纬和发射能量计算火箭运...
10.[期刊]
摘要: "长征八号"(CZ-8)运载火箭充分继承了在役和新一代运载火箭的研制成果,以发射太阳同步轨道(700~1000 km)卫星为主,兼顾近地球轨道(Low Ear...
11.[期刊]
摘要: 针对注气式蓄压器的总体方案,建立注气式蓄压器的动力学模型,研究不同的注气式蓄压器方案对动力系统一阶频率调节能力的影响.研究结果表明是否向输送管路中注入气体,对...
12.[期刊]
摘要: 为了建立嫦娥四号探测器在月球背面与地球之间的通信,并利用月球背面良好的低频辐射环境开展低频射电天文观测,根据嫦娥四号工程要求,需要发射一颗中继星及两颗月球轨道...
13.[期刊]
摘要: 由于新一代运载火箭整流罩冯·卡门锥段采用聚甲基丙烯酰亚胺(Polymethacrylimide,PMI)泡沫夹层结构,其导热性能是铝蜂窝的1/50,将导致泡沫...
14.[期刊]
摘要: 为了有效降低火箭在主动段飞行期间的横向载荷,提出一种基于头部空气舵与发动机喷管联动控制的主动段减载设计技术.该技术已在某型火箭设计中成功应用,计算结果显示采用...
15.[期刊]
摘要: 采用雷诺平均N-S方程(RANS)求解流场与非线性噪声方程(NLAS)求解声场相结合的方法(RANS/NLAS),对跨声速条件下火箭整流罩外部的脉动压力环境进...
16.[期刊]
摘要: 注气式蓄压器是下一代运载火箭POGO抑制技术的重点发展方向。基于实际物理过程建立了描述注气式蓄压器内部压力、温度以及气腔容积变化规律的状态变量模型。针对气体外...
17.[期刊]
摘要: 为解决飞行器航程最优为目标的固体火箭发动机方案设计优化问题,在固定规模约束下建立了复杂三维发动机装药、壳体和喷管的几何参数化模型及推力、质量的性能模型,同时,...
18.[期刊]
摘要: 为了研究固液捆绑火箭起飞阶段多簇高度欠膨胀燃气射流冲击发射台及导流装置的复杂流场图谱,基于连续介质假设,建立固液捆绑火箭发射燃气羽流含Al2O3颗粒混合物流动...
19.[期刊]
摘要: 固体喷流和液体喷流的来流与喷流之间相互干扰,在喷流交汇碰撞区域使流场温度、压力特性发生变化,对箭体底部的加热效应增强。特别是含有固体颗粒的固体助推器喷流与液体...
20.[期刊]
摘要: 针对运载火箭垂直返回着陆机构方案进行研究,用图论分析、拓扑分析等方法,对不同着陆机构设计方案进行了对比分析,开展着陆机构构型方案优选。以高可靠性为目标,确定了...
1.[会议]
摘要: 为了满足空间机构更高的驱动控制转速范围和驱动稳定度指标,正弦永磁同步电机在控制力矩陀螺、光擘望远镜精密指向机构等空间机构中获得了应用。正弦永磁同步电机高性能控...
2.[会议]
摘要: 近年来,CAD/CAM的发展,推动了运载火箭产品数字化制造技术的进步,从根本上改变了传统的设计和制造模式,基于MBD三维数字化技术已经成为提高航天零、部件研制...
3.[会议]
摘要: 随着我国航天事业的蓬勃发展,运载火箭研制周期短、密集发射对电气系统研制提出了更高的需求。针对目前运载火箭电气系统综合设计依托机械设计工具AUTOCAD等进行手...
4.[会议]
摘要: 本文就协同设计仿真平台的功能要求、应用模式等对多学科协同仿真技术的应用特点进行了论述,并结合运载火箭总体多专业的协同设计及仿真分析的工作实践,对协同仿真平台建...
5.[会议]
摘要: 针对飞行器研发阶段总体设计过程对项目管理、多专业协同设计、多学科集成与优化、数据资源管理等应用需求,开发了总体多学科快速协同优化设计平台,总结该平台的优点,并...
6.[会议]
摘要: 在飞行器研制过程中,虚拟样机技术可以贯穿其整个研制周期,尤其在方案研制阶段中有极其重要的作用.虚拟样机技术应用于飞行器总体设计具有模拟物理样机无法实现的试验、...
7.[会议]
摘要: 分析了传统电缆研制模式的弊端,针对运载火箭系统复杂,三维模型庞大,占用资源多的特点,采用Top-Down设计、模型简化处理等方法实现了运载火箭电缆的三维布线,...
8.[会议]
摘要: 以新一代长征五号火箭为基础,提出了超重型运载火箭的方案,兼顾了更高的运载能力和经济性,以应付未来深空探测的需要.方案考虑了箭体直径、推进剂选择、各子级捆绑的数...
9.[会议]
摘要: 弹载信号处理机是导弹的重要组成部分,介绍了一种信号处理机测试系统的实现方案.该方案针对产品技术要求,硬件上采用了模块化设计,软件上采用了Visual C++6...
10.[会议]
摘要: 本文建立了探空火箭六自由度动力学模型,并较为全面的分析了决定探空火箭顶点高度的影响因素,进而通过正交试验的方法对推力俯仰偏斜、推力线平移、阻力系数变化、升力系...
11.[会议]
摘要: 参考国内外高升阻比飞行器气动布局设计经验,针对进出空间飞行器的气动特性要求,开展跨速域高升阻比融合升力体气动布局(BLB)研究以适应进出空间飞行器的各种要求,...
12.[会议]
摘要: 总装直属件是运载火箭箭体结构的重要组成部分,其可靠性设计关系到飞行任务的成败.总装直属件的可靠性指标验证是衡量总装直属件可靠性程度的依据,其方法主要包括分析验...
13.[会议]
摘要: 用于深空探测的运载火箭具有飞行时间长,电气系统数字化程度高等特点,本文提出在传统的外部自动测试(ATE)的基础上,应广泛引入机内测试(BIT)技术,提高深空探...
14.[会议]
摘要: 以新一代防空导弹的需求为牵引,工业部门在可靠性技术的工程应用研究方面开展了大量工作,以解决新型装备遇到的可靠性工程共性技术难关,使先进的可靠性技术在新一代导弹...
15.[会议]
摘要: 传统的运载火箭模态参数设计方法难以满足新形势对运载火箭研制的快速、高效等要求,为此研究了一种运载火箭模态参数快速分析技术:通过分析运载火箭的传统模态分析方法及...
16.[会议]
摘要: 本文利用某型单级气象探空火箭的数据,搭建了包含发射离轨段、火箭飞行段、残骸下落段的弹道模型,并在模型中加入了主要干扰模型,得到了干扰对弹道散布的定量影响,并根...
17.[会议]
摘要: 本文通过试验研究级间分离对某导弹气动特性的影响,设计了一套能实现防热罩与弹体不同级间分离距离及夹角的侧支风洞试验装置,测量不同状态气动力系数,获得了导弹级间分...
18.[会议]
摘要: 基于知识的设计方法可有效地改变控制系统设计依赖个人经验、分散设计等问题,进而实现控制系统的快速设计和验证.笔者结合工作实际提出了航天工程基于知识的电气综合方案...
19.[会议]
摘要: 弹箭体结构强度设计是型号结构研制流程的重要环节,它通过方案拓扑、强度校核、优化减重、试验预示和问题复现等职能保障型号结构的安全与可靠.在众多航空航天结构强度设...
20.[会议]
摘要: 本文对运载火箭结构强度有限元分析标准制定过程进行了阐述,包括任务来源,调研情况,主要技术内容说明,关键技术,与国内外同类标准水平的对比分析、与现行法规、标准的...
1.[学位]
摘要: 随着计算机仿真技术的不断发展和完善,全数字仿真技术在航空航天领域得到了广泛应用。运载火箭是一种重要的航天器,国内外采用仿真技术对运载火箭的设计、验证、训练等多...
2.[学位]
摘要: 在工程设计前期,利用计算机仿真技术对拟开展工程做系统仿真已成为现代工程系统设计的常用手段。而随着计算机仿真技术的不断发展和完善,在航空航天领域采取全数字仿真技...
3.[学位]
摘要: 航天产品设计活动具有很多特点,例如有很多学科和单位,人员广和协同量大等。通过对航天复杂产品设计过程和特点的考察和调研,分析了协同需求,提出了基于航天AVIDM...
4.[学位]
摘要: 该文以航空航天产品的概念设计为背景,系统地对多学科设计优化体系的各项技术进行研究,并开发了支持多学科设计优化的框架(虚拟设计环境)——MDOF.首先,从高性能...
5.[学位]
摘要: 高超声速飞行器各子系统之间存在着很强的相互作用,这要求在设计过程中必须采用一体化技术。机体/发动机一体化设计是一体化技术中最为关键的一环。论文以高超声速飞行器...
6.[学位]
摘要: 飞行器设计(如导弹的设计)需要用到气动、弹道、动力等多学科的知识,随着设计要求的不断提高,工程人员意识到在进行此类复杂系统设计时有必要从全局出发,在考虑各学科...
7.[学位]
摘要: 多学科设计优化技术是近年来发展起来的一种新的设计理念,对多学科设计优化的研究也日益增多。经过二十多年的发展,多学科设计优化技术基本上已趋于成熟,但作为一门新兴...
8.[学位]
摘要:
火箭滑橇是解决国防和民用工业科研生产中一种试验设施。本论文就水刹车结构高速入水的过程进行了数值仿真计算和分析。
本文首先对结构物入水和水刹车入水的...
9.[学位]
摘要: 飞行器设计涉及到空气动力学、结构分析、隐身性能分析、推进系统、性能和操稳分析等多门学科,是一个典型的多学科设计优化问题。多学科设计优化技术是新型飞机(例如飞翼...
10.[学位]
摘要: 采用火箭基组合循环推进系统(Rocket-Based Combined Cycle,RBCC)的各种跨大空域(0—40km+)、宽速域(Ma0—6+)的飞行器...
11.[学位]
摘要: 对于卫星舱等复杂布局设计问题,基于人机结合的演化(遗传)算法是一种有效的方法。从2-D先验知识布局方案图获得其数值解,用以作为演化算法的初始种群个体,以及在演...
12.[学位]
摘要: 结构动特性是运载火箭的固有特性之一,合理、精确的动特性预示结果对于结构设计、姿控系统设计、载荷计算等都有着重要作用。数值仿真是当前运载火箭结构动特性分析的主要...
13.[学位]
摘要:
探空火箭是空间科学研究的重要手段,随着我国对空间环境探测需求日益迫切,亟需开展探空火箭系统型谱规划工作。
本文对国内探空火箭需求进行综合分析。探空火...
14.[学位]
摘要: 航天任务的进一步发展,对运载火箭上面级提出了更高的要求。轨道外热流计算是上面级热控系统设计和热分析的基础,目前,国内外热流算法和国外商业软件存在诸多缺陷,严重...