润滑油及固体润滑剂属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有126篇,会议文献有27篇,学位文献有7篇等,润滑油及固体润滑剂的主要作者有徐敏、杨伯原、王燕霜,润滑油及固体润滑剂的主要机构有北京航空材料研究院、河南科技大学、河南科技大学机电工程学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 航空发动机工作时轴承和齿轮等传动部件相互摩擦产生的金属屑会随着润滑系统流入滑油箱、附件机匣等部位,而不同工作状态与环境造成的磨损程度不同,因此滑油中金属含量一...
2.[期刊]
摘要: 波音与海南航空和中国石化密切合作,一架由波音737机型执飞的海南航空飞机从上海虹桥飞抵北京,本次航班使用的是新型能源生物航油,这是我国首次使用生物航油进行载客...
3.[期刊]
摘要: 2017年10月16日,在“十九大”召开前夕,河北省张家口无线电管理局与市公安部门联合开展了以机场民航专用频率受不明信号干扰为背景的应急演练。
4.[期刊]
摘要: 赫氏公司计划设立一项总投资7.4×10^6英镑开发计划,旨在开发航空和汽车复合材料结构牛用碳纤维材料。
5.[期刊]
摘要: 一架由波音737机型执飞的海南航空飞机3月21日从上海虹桥飞抵北京,本次航班使用的是新型能源生物航油,这是我国首次使用生物航油进行载客商业飞行。 据了解,此次...
6.[期刊]
摘要: 国内首款符合国际标准的100LL(低含铅量)航空汽油产品,日前获得民航局适航批准,民航局已向油品生产企业东营华亚国联航空燃料有限公司颁发了适航批准书。该公司也...
7.[期刊]
摘要: 近日,长航油运发布债务重整后的首个年度报告。报告显示,2015年,长航油运全年实现归属于上市公司股东的净利润6.28亿元,营业收入54.8亿元,资产负债率等指...
8.[期刊]
摘要: 中科院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室开发离子液体润滑剂制备方法取得系列进展,可解决离子液体润滑剂合成步骤复杂、成本高的问题。
9.[期刊]
摘要: 台塑公司年产碳纤维8 750 t,排名全球第8;进军航空业复合材料一直是台塑高值化产品的目标,目前在航空领域上已和空客飞机座椅及商务舱隔板的欧洲厂商合作逾10...
10.[期刊]
摘要: 为开发航空和汽车复合材料结构部件用碳纤维材料,赫氏公司(Hexcel)计划设立一项总投资740万英镑,为期4年的多轴向灌注材料(MAXIM)项目。该项目得到了...
11.[期刊]
摘要: 本研究针对PA-44-180机型的滑油系统进行了概述,并对滑油压力指示系统的校验步骤与关键事项进行了分析,具有较高的实际意义。
12.[期刊]
摘要: 近日,中国航油集团通用航空发展有限公司在雄安新区完成工商注册.该公司的成立是中国航油积极践行京津冀协同发展战略、交通强国战略的重大举措,是其建设世界一流航油公...
13.[期刊]
摘要: 近日,在重庆市科研院所创新能力建设计划重大项目的资助下,由重庆钢铁研究所有限公司承担建设的特殊材料中试基地--航天航空用高品质不锈钢研发平台完成各项建设任务,...
14.[期刊]
摘要: 3月29日,长航油运发布债务重整后的首个年度报告。报告显示,长航油运2015年全年实现归属于上市公司股东的净利润6.28亿元,营业收入54.8亿元,资产负债率...
15.[期刊]
CNAF Actively Promotes Cultural Exchange between. China and the World
摘要:
16.[期刊]
摘要: 采用 MCR302旋转流变仪测量了航天润滑油4116,4129的动力黏度和流变参数,绘制出黏温曲线图并确定其 Vogel 黏温模型,同时探讨了润滑油的剪应力和...
17.[期刊]
摘要: 在4109,4106和4050航空润滑油油膜拖动特性试验基础上,给出了3种润滑油油膜拖动系数计算公式,并建立了高速角接触球轴承非线性动力学微分方程组,采用预估...
18.[期刊]
摘要: 对11个不同基础油含量的50-1-4Ф润滑油样品(标准油)和从现场采集的28个在用50-1-4Φ润滑油样品(在用油)进行傅立叶变换中红外光谱分析。选择1465...
19.[期刊]
摘要: 为研究航空润滑油的热氧化安定性,模拟聚α-烯烃(PAO)和酯类油(DE)两种合成航空润滑基础油在发动机内的高温工况,借助傅里叶红外光谱(FTIR)、气相色谱/...
20.[期刊]
摘要: The chromized and laser quenching treatment were conducted on the surface of Cr...
1.[会议]
摘要: 介绍了俄罗斯和美国航空活塞式发动机润滑油的研制和发展过程,以及发动机油规范更新换代情况.总结了国内航空活塞式发动机油的发展和使用情况.归纳了各种航空活塞式发动...
2.[会议]
摘要: 文章在介绍民用航空发动机润滑油产品规范SAE AS 5780发展历程的基础上,阐述了SAE AS 5780性能指标和测试方法的变化情况,并将其与军用航空发动机...
3.[会议]
摘要: 本文针对空间飞行器对固体膜润滑剂的需求,研制了两种飞船机构上应用的固体膜润滑剂,分为舱外机构使用的BJ干膜润滑剂和舱内机构使用的GYM-8干膜润滑剂两类.通过...
4.[会议]
摘要: 本文介绍了现役航空发动机在使用标准型滑油时,出现涡轮转子轴承积炭结焦、高温区滑油管路积炭、滑油变质等问题,甚至由于滑油系统故障导致发动机空中停车.针对以上问题...
5.[会议]
摘要: 介绍了美国通用航空润滑脂标准MIL-PRF-23827C的演变历程,包括各种质量指标、检验标准以及一些细节方面的变化:与中国军用标准GJB 942-90进行了...
6.[会议]
摘要: 本文介绍了国内外航空润滑脂的种类和应用范围,民用飞机用润滑脂的选用原则,分析了国产润滑脂在民用飞机上的应用要求,对目前国产润滑脂普遍存在的问题进行剖析并提出解...
7.[会议]
摘要: 目前国内航空润滑油与橡胶相容性试验方法较多,适用范围最广的SH/T 0436加热条件苛刻,考察了改变加热设备对SH/T 0436试验结果的影响,对比了目前国内...
8.[会议]
摘要: 对符合美军标MIL-PRF-23827C的润滑脂进行了相容性测试,选用R、K、M、S四种润滑脂,按ASTM D6185-11标准分别两两混合,通过对混合脂的滴...
9.[会议]
摘要: 采用四球抗磨损试验机评价三(甲基硅氧基)磷酸酯和1,3-双(二氯甲基)-1,1,3,3-四甲基二硅氧烷在氟硅油中的抗磨性能,利用扫描电镜(SEM)、能谱分析(...
10.[会议]
摘要: 研究了原位合成纳米PbS微粒/聚酯聚合物的方法,试验了分散有纳米PbS微粒/聚酯聚合物的航空润滑油的润滑性能。结果表明,在重载和高速滑动速度下,纳米PbS微粒...
11.[会议]
摘要: 介绍了用于飞机机翼口盖上的HR-4301航空低温润滑脂的研制过程和应用试验结果。该脂以国产蜡裂解法生产的合成烃油及少量酯类油为基础油,采用聚脲化合物为稠化剂,...
12.[会议]
摘要: 分析了航空润滑油的工作条件及其润滑性能的要求,简述了极压抗磨剂的作用机理和种类,并着重讨论了极压抗磨剂在航空润滑油中的应用情况与发展趋势。
13.[会议]
摘要: 本文针对航空燃料油品中的超细固体微粒的分离,自行设计并建立了一套润滑油介电动力学精制工艺实验研究台架系统,运用介电精制方法对三种航空油品中的固体微粒和两种最主...
14.[会议]
摘要: 本文采用气相色谱-质谱分析确定了НИИНП-50-1-4Ф酯类航空润滑油的组成结构以及主要添加剂结构和含量,方法简便、快速、高效.
15.[会议]
摘要: 没有使用过的润滑脂是不含有铜和铁的。在使用过程中,因为轴承高速运转,摩擦会使铜和铁的微小颗粒混入润滑脂,导致产生发动机空中停机等重大故障,所以定期对轴承润滑脂...
16.[会议]
摘要: 润滑油与材料的相容性差易导致泄漏等问题,因此发动机在更换润滑油时必须考虑相容性问题.本文对新(RP4060)、旧(20B)润滑油与该发动机润滑油系统密封用非金...
17.[会议]
摘要: 对轴承保持架、滑油附件从动轴镀银层在航空发动机试车后变黑的原因进行分析,通过试验得知变黑与8A滑油有直接关系,发现了8A滑油在满足GB439要求的情况下,在特...
18.[会议]
借鉴美军航空润滑脂的发展历程浅谈我国航空润滑脂的研究发展构想
摘要: 从纯技术的视角对我军航空润滑脂的现状进行了分析研究,借鉴美军航空润滑脂的发展经验,提出了我国航空润滑脂未来研究发展的一些设想,目的是提高我国航空润滑脂的技术水...
19.[会议]
摘要: 航空发动机存放时,为了避免与空气、潮气及其他腐蚀性气体接触而发生大气腐蚀,发动机的内部和燃油系统必须用封存油进行油封.文章对美、俄航空发动机封存油的研制和使用...
20.[会议]
摘要: 针对近年来飞机对固体膜润滑剂的使用需求,研制了HR-7201固体膜润滑剂。润滑剂采用国产原材料,通过树脂与固化剂体系、固体润滑剂和混合溶剂的筛选,以及各组分间...
1.[学位]
摘要: 润滑油通过对飞机发动机轴承和齿轮箱进行清洁、润滑和冷却,从而保证发动机正常工作。航空润滑油性能的优劣对于发动机能否正常工作起着重要作用,因此滑油状态监控也就成...
2.[学位]
摘要: 现代航空业最主要的要求就是保证飞行的安全。飞机发动机是整个飞行系统的心脏,为飞行提供动力。然而飞机发动机的工作环境十分恶劣,发动机零件尤其轴承零件常常在高转速...
3.[学位]
摘要: 随着航天科工技术的不断发展和国际形势的变化,主要军工装备的设计需求也较过去发生很大变化,比如战斗机为了能够执行远程飞行任务,需要更长的续航时间和里程。空中加油...
4.[学位]
摘要: 润滑是决定轴承寿命的一个重要影响因素。航空轴承工作时,滚动体与滚道之间会形成一层弹流油膜。作用于滚动体上的弹流油膜拖动力将引起滚动体速度的变化,从而影响了轴承...
5.[学位]
摘要: 润滑失效是导致航天轴承运动机构非正常工作的关键因素之一。为了高效而准确的评价润滑剂的润滑性能和预测轴承的摩擦力矩,开展润滑剂润滑性能的研究是十分必要的。本论文...