压力调节和增压供气设备属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有25篇,会议文献有25篇,学位文献有5篇等,压力调节和增压供气设备的主要作者有刘丽卓、吴有恒、张大林,压力调节和增压供气设备的主要机构有北京航空航天大学航空科学与工程学院、西北工业大学、新乡航空工业(集团)有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 现有战斗机座舱压力控制系统存在机械结构惯性大,控制精度低及弹性部件易疲劳等问题。针对以上问题,考虑战斗机高速、小舱容的特点,结合气动式与数字式的优点,对电子气...
2.[期刊]
摘要: 随着现代飞机技术的快速发展,座舱压力调节系统的要求越来越高,与座舱压力调节系统有关的故障也频繁发生。为确保按期完成飞行任务,CYT-15座舱压力调节器报故后的...
3.[期刊]
摘要: 减压器顾名思义是主要用来控制气体输出压力的仪器,其准确性对于仪器的影响很大。气体减压器属于众多减压器中的一种,其应用十分广泛,对气体减压器的校验方法进行分析,...
4.[期刊]
摘要: 某型飞机以涡轮螺旋桨发动机为动力装置,在使用中发现舱内噪声较大,尤其是客舱前部靠近螺旋桨桨叶的区域噪声较大,舒适性差,对乘员造成影响.该文通过理论分析和试验室...
5.[期刊]
摘要: 运输机重装空投时,机舱横截面方向堵塞度较大,快速移动的空投物会造成舱内压力剧烈变化,甚至损害舱内乘员的身体健康,因此,有必要对运输机空投舱内压力的变化展开数值...
6.[期刊]
摘要: 在飞机飞行过程中,随着高度的上升,飞机座舱盖有机玻璃易形成损伤,影响飞行安全.为了能在地面试验台更加精确地模拟飞机飞行过程中座舱盖承受的压力载荷情况,通过引入...
7.[期刊]
摘要: 无人机用航空地面气体保障设备作为无人机系统地面维修和飞行作战保障的主要资源,是直接影响无人机各项作战功能发挥的重要因素.为了解决无人机地面气体保障要求高、难度...
8.[期刊]
摘要: 随着现代飞机技术的快速发展,对座舱压力调节系统的要求越来越高,但同时,与座舱压力调节系统有关的故障也频繁发生.本文首先介绍某飞机座舱压力调节系统出现推油门"压...
9.[期刊]
摘要: 针对现有浮空器压力控制系统设计的不足,结合浮空器的使用环境,提出了一种基于双机冗余热备份、嵌入式CPU、高精度实时数据采集与处理的压力调节控制装置解决方案.首...
10.[期刊]
摘要: This paper discusses the performance of the designed digital electro-pneumatic ...
11.[期刊]
摘要: 飞机起飞或下降时,依据传统的座舱压力制度对座舱压力进行调节容易使乘客产生压耳等问题.为保证乘客不产生严重的气压损伤,根据民航运输飞机飞行特点,分析了飞机采用典...
12.[期刊]
摘要: 介绍了 CYT-xx 压力调节系统的组成,解释了负压活门的结构和工作原理。将薄片材料的形变理论应用于负压活门的膜片,得出膜片活动范围内活门开度与压差之间存在线...
13.[期刊]
摘要: 座舱压力调节系统作为环控系统的重要组成部分,主要作用是调节飞机座舱压力,保证在给定的飞行高度上,使座舱具有满足人体生理要求的压力及其变化速率,最终确保飞行任务...
14.[期刊]
摘要: 针对CYT-xx气动式座舱压调系统(简称压调系统)部分产品出现了的空中某高度下座舱压力波动问题,为排除由于比例调压组件而引起的不稳定因素,研究了比例调压组件的...
15.[期刊]
摘要: Based on a high pressure ratio centrifugal air compressor, three-dimensional nu...
16.[期刊]
摘要: MADe(维修感知设计环境)是基于功能流模型、系统失效知识和测试信息的系统测试性与健康感知综合仿真分析工具。给出了功能流模型定义及其建模流程,详细分析了飞机引...
17.[期刊]
摘要: 针对现有浮空器压力控制系统设计的不足,结合浮空器的使用环境,提出了一种基于双机冗余热备份、嵌入式CPU、高精度实时数据采集与处理的压力调节控制装置解决方案。首...
18.[期刊]
Influential Factors in Safety Design of Aircraft Pneumatic Duct System
摘要: The reliability and safety of the pneumatic ducts are essential for flight safe...
19.[期刊]
摘要: 为模拟飞机在各种飞行状态下所处大气环境压力的变化,建立了基于虚拟仪器的高空模拟舱系统,以实现飞机座舱压力控制系统的性能测试.在分析高空模拟舱系统工作特性的基础...
20.[期刊]
摘要: 为解决临近空间飞行器的常规被动充排气孔存在的外部高温气体回流致使舱内仪器高温失效的问题,本文创新性地提出了一种用于临近空间飞行器被动充排气系统的相变吸热式充排...
1.[会议]
摘要: 本文利用FRANC2D/L和AFGROW对未腐蚀和腐蚀后的含MSD某型飞机增压舱蒙皮搭接接头进行了裂纹扩展分析,所得裂纹扩展寿命计算结果与试验符合良好.通过对...
2.[会议]
摘要: 该文介绍了国外飞机中采用的数字式座舱压力控制系统的特点、结构及控制原理。同时提出了中国开展此项技术的研究思路,为中国的座舱数字式压力控制系统的研究提供一定的参...
3.[会议]
摘要: 本文提出基于超压氦气囊作为平流层飞艇新型气囊压力调节系统,用于驻空期间压力调节的初步想法和基本设计使用原理,根据相关设计参数和定义的影响因子,以典型的平流层飞...
4.[会议]
摘要: 压力调节执行机构是浮空器压控系统的核心部件.针对传统排气阀灵活性差以及控制精度不高等缺点,提出一种基于电动控制的浮空器排气阀新方案,介绍了阀门的设计要求、结构...
5.[会议]
摘要: 本文提出了基于多氦气囊构型的临近空间飞艇压力调节系统,对比分析了新型压力调节系统与传统压力调节系统在调压策略的不同之处,建立了新型压力调节系统的充排气数学模型...
6.[会议]
摘要: 本文简述了分子筛机载制氧工作原理,对比气、液氧源,说明分子筛机载制氧技术应用于民用飞机上的重要性,提出民用飞机尤其是民用直升机实施分子筛机载制氧技术的方案.可...
7.[会议]
摘要: 飞机压调系统为飞行机组和乘客提供安全、舒适的座舱环境,包括人工和自动两种控制方式,其中人工增压程序是确保特殊情况下飞行员安全有效执行增压操作的依据.本文首先通...
8.[会议]
摘要: 本文通过国内军机和民机座舱压力调节系统压力制度和技术指标对比,提出民机座舱压力调节系统有更高的技术要求和复杂性.结合国外座舱压力调节系统的发展趋势,提出我国民...
9.[会议]
摘要: 本文提出了利用正向设计和逆向设计相结合的方法对航空加压面罩进行个性化定制设计.利用数理统计分型分号的方法对面罩的支撑部分进行正向设计,降低了定制面罩的设计难度...
10.[会议]
摘要: 本文介绍了我国歼强击机座舱压力调节系统的情况和我国的高原机场情况,分析了现有飞机压力调节制度不能满足高原机场的起降要求和其他存在的问题,介绍了适用于高原机场起...
11.[会议]
摘要: 座舱压力调节系统是飞机环境控制系统的重要组成部分,随着飞机机动性能的提高,对飞机座舱内部压力环境也提出了更高的要求.本文介绍了新型的座舱压力调节系统,建立了静...
12.[会议]
摘要: 介绍了气压模拟器校准装置的软、硬件研制、关键技术、装置特点及其应用前景等.通过气压模拟器校准装置的研制,大大缩短了气压模拟器等相关测试设备的检测时间,同时也可...
13.[会议]
摘要: 以设计高空工作的大流量高风压的轴流风机为目标,对风机叶轮进行了详细设计研究.采用低雷诺数下具有高升阻比的先进航空翼型进行了风机叶片设计,风机性能优良,具有大流...
14.[会议]
摘要: 针对现有常规推杆式电控阀门在未来大型浮空器平台应用的局限性问题,提出了一种新型的浮空器压力控制阀门型式.在现有工业用蝶阀设计经验的基础上,结合浮空器自身的特点...
15.[会议]
摘要: 针对对流层飞艇气囊较大引起的压力控制元件多、不易进行合理布置的问题,开展了对流层飞艇压力控制系统布局设计分析.首先就对流层飞艇气囊、副气囊压力分布开展了建模分...
16.[会议]
摘要: 针对测控计算机实现系留气球压力控制功能存在系统复杂、成本高、研制周期长等问题,提出一种基于压力开关和延时继电器的系留气球控制器设计方法.根据某型系留气球应急回...
17.[会议]
摘要: 针对浮空器压力控制系统传统测压嘴压力采集口单一、堵帽易刮伤囊体、整体工艺程序复杂的问题,提出了一种测压嘴装置改进设计方法,并且与传统测压嘴装置进行了分析比较....
18.[会议]
摘要: 根据大飞机的使用用途。对大飞机座舱气压高度、环境总压、座舱压差、压力变化速率与波动等生理学要求简要介绍.企图敦促大飞机设计者在座舱压力设计中.充分考虑压力设计...
19.[会议]
摘要: 压力调节系统是浮空器最基本的组成部分,本文主要介绍了浮空器压力调节系统的设计原则与设计方法,压力调节直接关系到浮空平台的性能和安全。在未来平流层浮空平台研制过...
20.[会议]
摘要: 该文分析了压力调节阀开启关闭压力偏低的原因,并通过数字建模,编程计算,提出了解决途径。
1.[学位]
摘要: 随着我国航空工业的发展,特别是大型飞机和特种飞机的研制,对飞行器座舱压力控制系统提出了更高的要求。座舱压力控制系统的研制和检验过程中,需要大气压力模拟舱,其主...
2.[学位]
摘要: 本文对数字电子气动式座舱压力控制系统进行了性能分析和实验研究,提出了控制器的基本控制率思路。通过分析数字电子气动式座舱压力调节系统的部件结构特性及工作原理,分...
3.[学位]
摘要: 随着现代飞机不断提高的机动性要求和不断增加的机载电子设备,对环境控制系统要求越来越高,座舱压力控制系统在经历了气动式,电子气动式后,为适应现代飞机发展,数字式...
4.[学位]
摘要: 蝶阀式排气活门是数字式座舱压力控制系统的执行部件,因此它的流量特性对控制系统起着至关重要的作用。本文应用数值模拟的方法,对蝶阀式排气活门的流量特性进行了研究。...
5.[学位]
摘要: 通过对国内外有关飞机座舱压力控制系统的文献进行了详尽的解读,本文分析了目前国内外关于座舱压力控制系统研究的进展和现状。我国对座舱压力控制调节器的研究起步较晚,...