防喘振系统属于《中国图书分类法》中的五级类目，该分类相关的期刊文献有31篇，会议文献有25篇，学位文献有4篇等，防喘振系统的主要作者有叶巍、邢家瑞、丁蓬勃，防喘振系统的主要机构有西北工业大学动力与能源学院、上海飞机设计研究院、世冠（Global等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要： 世界著名的动力系统供应商罗·罗的子公司罗·罗燃料电池系统有限公司在兆瓦级的固体氧化物燃料电池电站的开发方面取得进展，其模块化的SOFC电站将为世界提供商业化的...
2.[期刊]
摘要： AMESim是世冠公司推出的一款完整的系统工程高级建模与仿真平台，为了进一步推广其在航空航天领域的应用，使国内的航空航天领域从业人员能在AMESim平台的协作...
3.[期刊]
摘要： 2007年11月14日，世冠AMESim系列研讨会之“2007年世冠AMESim船舶行业技术研讨会”在江城武汉盛装登场。来自武汉、上海、郑州等地船舶研究院所、...
4.[期刊]
摘要： 为了获得发动机的喘振工作点,降低由喘振引起的飞行风险,通过对军工行业中飞机发动机逼喘进行实验,设计了一台满足实验要求的实验器.在设计该实验器液压控制原理图的同...
5.[期刊]
摘要： 失速喘振会严重影响压气机性能,为保证发动机的安全运转,有必要对失速喘振信号进行在线监测,在进喘时及时采取消喘措施.根据试车台测试需求,设计了失速喘振在线辨识系...
6.[期刊]
摘要： 民用航空飞机设计有防喘装置预防发动机喘振.防喘装置故障会导致发动机喘振裕度下降,可靠性降低.重要的防喘装置故障飞机须停场排故,导致可用率降低,非计划停场率增加...
7.[期刊]
摘要： 针对电传飞行控制系统驾驶员操纵装置的阻尼特性进行建模与仿真分析,利用AMESim仿真软件为驾驶员操纵装置的阻尼器参数设置进行仿真分析,同时,分析了活动部件质量...
8.[期刊]
摘要： 针对某型飞机前缘襟翼收放过程中啸叫的问题,对前襟伺服机构结构原理进行了研究,通过数据统计分析和AMESim系统仿真分析,确定导致问题发生的根本原因。同时,还模...
9.[期刊]
摘要： 航空发动机喘振故障是影响发动机性能的主要因素,并对民用客机的安全构成巨大威胁.在对航空发动机喘振机理进行分析的基础上,从适航性的角度对航空发动机喘振故障进行监...
10.[期刊]
摘要： 针对发动机使用中出现的喘振故障,结合发动机防喘措针对发动机喘振故障机理进行分析,并提出发动机维护建议.
11.[期刊]
摘要： 燃油调节器防喘装置是实现发动机工作过程中控制发动机主燃烧室主、付油路供油的执行装置;为燃油调节器防喘试验装置设计的测控系统实现了试验过程的自动化;该系统采用面...
12.[期刊]
摘要： 分析了航空发动机在飞行中出现的一次喘振故障现象及其所执行的消喘程序.采用排除法,依次比较了喘振发生时发动机本体各部分的工作过程以及进排气条件,筛选出了可能的致...
13.[期刊]
摘要： 发动机防喘压力信号管多次于钎焊位置断裂.采用外观检查、断口宏微观形貌观察及金相分析,对其中一件典型管件进行了综合分析.结果表明:管件断裂于引接管长管弯管段球座...
14.[期刊]
摘要： 飞机发动机在空中飞行时发生喘振现象,地面检查发现发动机防喘引接管断裂,该现象发生数次.通过宏微观观察、能谱分析、金相检查及显微硬度检测,对引接管的断裂性质和原...
15.[期刊]
摘要： 为获得防喘系统的最佳效能,采用温度畸变发生器作为逼喘装置,分别给出了不同发动机扩稳构件的试验结果.优化试验以发动机进口临界温升为目标.讨论了某涡扇、涡喷发动机...
16.[期刊]
摘要： 为了验证被试发动机消喘系统的有效性和可靠性,采取在发动机飞行台试验吊舱进气道上安装进气扰流装置的方法,对被试发动机进行了空中逼喘试验.地面分别安装30%、40...
17.[期刊]
摘要： 当某型客机飞控舵面作为液压能源系统的用户时．应用AMEsim仿真软件．在相应的载荷作用下，对液压系统所需压力、流量以及相关液压附件参数的设置进行分析．并对舵面...
18.[期刊]
摘要： 航空发动机一般会采用级间放气和导叶调节等控制措施来保障压气机的稳定工作,防止压气机喘振造成发动机损坏.对某型航空发动机的级间放气控制技术进行分析和研究,利用F...
19.[期刊]
摘要： 世冠（Global Crown）公司作为国内知名的系统仿真、有限元分析以及可靠性分析等CAE解决方案供应商，在多年的项目实践过程中积累了丰富的工程技术经验。公...
20.[期刊]
摘要： 为明确燃烧室短时切油、关小压气机可调静子叶片(VSV)角度和放大喷口喉部面积等消喘措施对发动机消喘功能的影响,依托某型变几何混排涡扇发动机制定了试验方案,开展...
