飞行试验理论属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有49篇等,飞行试验理论的主要作者有刘晓杰、吴新冬、王晨光,飞行试验理论的主要机构有中国飞行试验研究院、中北大学仪器与电子学院、中北大学信息与通信工程学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要: 对于以往装备系统效能评估,人们更多关注装备的技术能力,而忽视了人对装备效能影响的关注.在分析航空装备系统效能特点的基础上,针对新形势下装备定型/鉴定试验要求,...
2.[期刊]
摘要: 刹车系统防滑效率的确定是民用飞机刹车系统试飞中的重要科目,其结果直接影响到民用飞机的使用.该文采用扭矩法来验证民用飞机刹车系统防滑效率,提出了利用止转刹车试验...
3.[期刊]
摘要: 为了提高仿生偏振光罗盘定向精度,降低罗盘在进行航向角测量时存在的高斯白噪声,基于经验模态分解(EMD)和时频峰值滤波(TFPF),设计了一种用于仿生偏振光罗盘...
4.[期刊]
摘要: 为设计一种自主性强、精度高、抗电磁干扰能力强的定向系统,以昆虫获取大气偏振模式的感知机理为基础,设计了一种新型的成像式仿生偏振光定向系统.该系统使用具有微偏振...
5.[期刊]
摘要: 建立以飞行参数为变量的机翼结构载荷模型是飞行安全监控及飞机疲劳寿命估算的重要技术基础.首先将机翼燃油质量对其结构载荷的影响分离,在此基础上依据飞机结构载荷与飞...
6.[期刊]
摘要: 针对容积卡尔曼滤波算法在惯性/光流组合测速数据融合时出现由于各系统输出数据频率不一致导致融合精度有限的问题,提出了一种基于多速率残差校正的改进容积卡尔曼滤波算...
7.[期刊]
摘要: 军用飞机试飞的流程需要有完善的组织实施和安全管理体系.在信息技术快速发展的当前,为做好试飞工作,参与试飞工作的工作人员需要对各类数据进行评估和分析,通过各类完...
8.[期刊]
摘要: 基于某型运输类飞机的试飞数据,结合国外相关经验,建立运输类飞机飞行员处4~8 Hz频率范围的初始抖振的垂向振动加速度上下限.然后利用相对于人体敏感频率范围的计...
9.[期刊]
摘要: 飞行器气动参数辨识技术在飞行器设计、飞行模拟仿真中起着越来越重要的作用,而这一技术的工程应用却受制于其软件平台的开发。在分析国内外现状的基础上,剖析了飞行器气...
10.[期刊]
摘要: 为提高软式空中加油对接成功率,寻找降低头波影响的对接策略,建立受油机头波影响下的软管-锥套6自由度动力学模型,利用飞行试验数据验证模型的稳态特性和动态特性;研...
11.[期刊]
摘要: 本文阐述了装备环境试验标准化的重要意义,重点介绍了国内外飞行试验中的环境适应性标准化发展现状,主要对国内航空装备的环境适应性标准体系进行深入分析。通过借鉴利用...
12.[期刊]
基于机场Type Ⅰ ILS设备进行CAT Ⅱ ILS试飞的可行性研究
摘要: 进行CAT Ⅱ ILS试飞的前提是机场具备Type Ⅱ ILS设备,国内符合条件的机场皆为大型枢纽机场,诸多运行限制将极大影响试飞效率.为了增加机场选择裕度,...
13.[期刊]
摘要: 运输类飞机适航标准规定了气压高度误差的可接受范围,按照条款要求,表明符合性时需要将试验高度处的气压高度误差向海平面进行换算.相比ERJ、ARJ在适航审定试飞时...
14.[期刊]
摘要: 飞机在飞行试验阶段随着进度的进行,技术状态会逐渐变更,同时存在故障样本数较少的情况,这对飞机的可靠性评估结果存在较大的影响,针对上述问题,利用贝叶斯数据融合和...
15.[期刊]
摘要: 为了解决轻型结构、复材结构和旋翼结构的颤振激励难题,文章首先对颤振激励技术的发展现状进行了简要介绍,进而对基于压电作动器的颤振激励技术的研究背景、工作原理、研...
16.[期刊]
摘要: 针对直升机气动强耦合、强非线性、不稳定的特点,采用扫频方式获取飞行试验数据及频域辨识技术进行其气动模型辨识.首先分析了气动辨识模型、飞行试验数据需求,并对飞行...
17.[期刊]
摘要: 变稳模拟参数的确定是变稳直升机建设的首要任务.基于ADS-33E典型旋翼飞机飞行品质标准,分析了包括响应类型等在内的旋翼飞机典型飞行品质及表征参数;从飞行品质...
18.[期刊]
摘要: 目前,航空武器装备在外场鉴定阶段可靠性评价一般采用指数分布进行计算,但是指数分布具有较大的局限性,并且外场鉴定过程中存在技术状态频繁变更的问题.针对上述问题,...
19.[期刊]
摘要: 直升机在使用中会遭遇砂尘、雷击和结冰等恶劣自然环境,桨叶前缘包铁在桨叶抵御上述环境影响方面发挥了重要作用,是复合材料桨叶重要的组成部分.在对复合材料桨叶砂尘、...
20.[期刊]
摘要: With the increasing of complexity of the battlefield environment and fight task...