船舶系统属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有3388篇,会议文献有564篇,学位文献有989篇等,船舶系统的主要作者有张显库、邱金水、刘辉,船舶系统的主要机构有中国舰船研究设计中心、中国船舶及海洋工程设计研究院、大连海事大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 通过对耐磨型橡胶输油软管的结构设计,选用适合耐磨性能强、承压强度高、抗老化性能好的内外胶层、纤维抗拉层、帘布缠绕层、导静电铜丝等材料,采用胶片缠绕、帘布多层缠...
2.[期刊]
摘要: 针对未知时变扰动及模型参数动态不确定下的船舶自动靠泊控制问题,提出一种新的间接神经自适应的靠泊控制策略。采用径向基函数神经网络逼近船舶模型参数中动态不确定部分...
3.[期刊]
摘要: 某船舶系统引入外部海水对多个水舱进行注水,为保证不同海水压力下系统的安全,在管路中设置减压阀进行节流降压。为实现注水安全与速度的平衡,在设计过程中需研究减压阀...
4.[期刊]
摘要: 水管路系统工作运行中会产生较大的管路振动和流噪声。作为偶极子声源,充液管路内湍流激发的脉动压力会形成流噪声,且激励管壁产生流激振动噪声。为了揭示水管道系统的流...
5.[期刊]
摘要: 针对干船坞内在建大型客船缺少消防系统保护的问题,以某型正在干坞内建造的大型客船为例,进行临时消防水系统型式、消防水箱容量、消防水泵排量和压力、稳压系统分析设计...
6.[期刊]
摘要: 基于国产邮轮首制船的设计经验,对后续邮轮矩形风管的法兰选型设计进行优化,分别从制作工艺、施工工艺、经济效益等方面对插条法兰与角钢法兰进行对比,认为插条法兰相对...
7.[期刊]
摘要: 针对因定位精度导致多无人船编队队形不稳定的问题,提出一种结合扩展卡尔曼滤波的领航-跟随编队控制策略,以提高定位精度形成稳定的编队队形。建立无人船系统数学模型,...
8.[期刊]
摘要: 针对国产首艘大型邮轮狭窄区域管路贯穿的工程实际需求,按SOLAS公约严格的防火要求,提出超常规标准的短型穿舱件设计型式,分析其节点特征、材料选用,通过试验验证...
9.[期刊]
摘要: 为了实现船舶转向过程中的恒定角速度控制,将微分跟踪器引入了模型参考自适应控制,并基于李雅普诺夫稳定性理论证明了船舶航向系统的稳定性。同时考虑到船舶在航向保持过...
10.[期刊]
基于Aspen Flare的LNG燃气供应系统安全阀释放管路背压计算
摘要: 采用Aspen Flare软件对FGSS安全阀释放系统进行建模,以大型双燃料散货船FGSS安全阀释放系统为例,结合不同工况进行模拟计算,通过计算释放系统中各管...
11.[期刊]
摘要: 论文系统论述了当前舰艇指控系统作战软件的发展现状,深入分析了云生态技术的实现原理和应用成果,在此基础上提出了结合人工智能技术构建依托分布式计算技术的舰艇指控系...
12.[期刊]
摘要: [目的]为解决母艇携载的自主式水下航行器(AUV)在水下自主回收和对接的问题,基于惯导(INS)、声学超短基线定位(USBL)、光学等信号引导的多源数据融合,...
13.[期刊]
摘要: 面对能源短缺和排放法规严格的问题,使用新型混合动力系统成为船舶未来发展的重要方向。分析了航运业所面临的挑战,阐述了船舶混合动力优势和必要性,并总结归纳能量管理...
14.[期刊]
摘要: [目的]为提高水面欠驱动船舶的航向跟踪性能,减小航向误差,研究一种基于有限时间扩张状态观测器(FTESO)的船舶航向滑模控制方法。[方法]首先,采用预滤波器减...
15.[期刊]
摘要: 为了提高无人船局部动态避障的规范性、安全性和稳定性,提出基于漂角估计的无人船局部动态避障方法。首先,根据国际海上避碰规则(COLREGS)选取动态窗口法(DW...
16.[期刊]
摘要: 我国船舶产业的发展异常迅速,相关的设计和制造技术亦得到了较大程度的优化,整体的技术体系更加成熟。作为船舶建造施工过程中较为重要的部分之一,船舶管路系统中定额管...
17.[期刊]
摘要: 新时代发展到今天,我国造船技术得到了较快速度的提升。在整个船舶设计建造体系中,船体结构的生产设计是非常重要的组成部分。对于我国造船产业发展来说,部分船体结构生...
18.[期刊]
摘要: 船用中央空调系统多采用定风量空调系统,对每个舱室提供具有一定温湿度的额定风量,以满足各舱室的换气次数和室温要求。定风量空调系统运行时,因舱内人员数量剧变引起的...
19.[期刊]
摘要: 柴油发电机房通风系统是发电机组高效运行的重要保障,而现有计算方法缺乏对发电机房通风量影响因素的全面考量,且未针对机房的不同进风方式对排风量进行具体分析。该文在...
20.[期刊]
摘要: 目前火力发电厂氨水罐区消防系统的规范性描述还比较欠缺,本文主要以国内某1×380t/h锅炉脱硝工程为例,对火力发电厂氨水罐区进行消防系统设计及归纳总结,经分析...
1.[会议]
摘要: 为了提高船舶的能源利用效率以及探索节能型的船舶空调系统,据船舶空调和柴油机余热的特点,结合海洋环境,提出了余热梯级驱动的溶液除湿空调系统,主要包括沸腾溶液再生...
2.[会议]
摘要: 本文结合国内外智能船舶的发展现状,通过案例分析和研究了当前智能船舶对于船舶动力系统的要求,简述动力系统设备部件性能与要求之间的差异.提出了智能船舶的动力系统的...
3.[会议]
摘要: 为有效促进远洋船舶对主副机废气余热的积极回收与充分利用,文章从海船主副机系统特点、废气经济器形式及相应特点、热平衡分析、改善性技术措施及基本原理等4个方面,展...
4.[会议]
摘要: 以某起重船为控制对象,以上海船舶运输科学研究所研制的SRI-VC2110DP动力定位系统为基础,设计了一种基于数字信号处理器(Digital signal p...
5.[会议]
摘要: 本文针对主机遥控系统的通信要求,提出了CANopen协议在主机遥控系统中的应用方案.本文介绍了冗余总线管理方案、活动主站确定方法、各通信对象在冗余CAN总线上...
6.[会议]
摘要: AutoNet是一种中国标准的云现场总线,采用分布数据库同步创新模式,比欧洲标准的CAN现场总线通讯速度快1000倍以上,容量大1000倍以上,是广域网云平台...
7.[会议]
摘要: 船舶开关舱机构在靠泊过程中的开关舱行为引起高压油管及高压油缸漏油的事件将船舶推入非常被动的境地,这不仅限于操作的时候,甚至于在没有任何操作的情况下高压油缸也会...
8.[会议]
摘要: 为建立适用于船舶管路施工布置过程的管路声振性能快速评估方法,结合传递矩阵法和有限元超单元法构建超单元传递矩阵法.以管路-支吊架模型为研究对象,采用固定模态综合...
9.[会议]
摘要: 针对水下自主无人航行器(Autonomous Unmanned Underwater Vehicle,AUV)三维航迹跟踪控制问题,采用视线导引法,利用空间几...
10.[会议]
摘要: 波浪滑翔机是一种新型的水面无人自主航行器,由水面浮体、水下滑翔体和连接二者的脐带缆三部分组成.波浪滑翔机航行所需的能量完全由波浪能和太阳能提供,具有结构简单、...
11.[会议]
摘要: 湿式排气系统为小型船舶最常用的排气方式,但整个系统设计与制造时有很多条件限制,稍有不慎便会导致柴油机缸套进水,造成重大经济损失.本文对湿式排气的三种不同形式进...
12.[会议]
摘要: 本文介绍了MARPOL公约附则Ⅰ中,已生效的燃油舱保护规则,阐述了确定性设计布置和概率性计算两种燃油舱保护方法;以一艏改造船为例,利用概率法计算全船的泄油量,...
13.[会议]
摘要: 船舶空调通风系统作为船舶保障子系统,对船舶工作人员健康及舰船战斗力至关重要,具有成熟的设计标准和规范,但其关于卫生学要求的研究仍处于探索阶段.文中通过借鉴城市...
14.[会议]
摘要: 通过分析物质燃烧特点,结合船舶火灾早期特性、舱室建筑特性以及环境特性等方面,建立船舶火灾探测器配置流程,提出船舶火灾探测器配置方案.
15.[会议]
摘要: 为深入理解风险评估理论在船舶火灾中的应用,论述国内外船舶火灾风险评估研究的主要成果和进展,从不确定性、确定性、耦合确定和不确定性3个方面对船舶风险评估进行总结...
16.[会议]
摘要: 采用两种不同的计算方案对弯管内的流动进行数值计算,并与试验值进行对比,分析6种不同湍流模型对弯管内流动预测的影响.结果表明,SKE模型配合壁面函数法和RNG以...
17.[会议]
摘要: 大型舰船舱室多采用半封闭或全封闭式设计,需要通过机械通风系统对舱室进行通风换气.本文根据大型舰船舱室密闭环境特点,结合2艘某典型舰船舱室通风系统换气效果试验,...
18.[会议]
摘要: 水面无人艇航行及任务载荷复合控制方法将原本分离的任务控制与航行控制有机地结合在一起,组成了一个闭环航行及任务控制系统,实现了复合控制.设计航行及任务载荷复合控...
19.[会议]
摘要: 针对无人船的自主航行问题,设计和制作了一款自主无人船——HUST-1号自主无人船,能够提供远程监控、自主航行、传感器数据采集及处理功能.首先介绍了该船的总体系...
20.[会议]
摘要: 为了降低船舶居住舱室空调通风管路的振动噪声,设计不同的管道隔声包覆方案.通过理论分析、实验测量的手段,围绕声学指标的要求对不同包覆方案的隔声效果进行分析.分析...
1.[学位]
摘要: 船舶管系作为船舶的重要组成成分,是联系主辅机及相关设备的桥梁。由于船舶终年航行于海面上,腐蚀、颠簸、潮湿等环境极易引起船舶管系因管壁破损而造成管道泄漏,如不能...
2.[学位]
摘要: 可挠曲橡胶接头(以下简称橡胶接头)作为管道系统中的重要连接件,由于其受载情况复杂多变,因此亟需对橡胶接头的受力状况进行数值分析,找到其受力薄弱位置,以便延长使...
3.[学位]
摘要: 自主航行器可以运用于水质监测,船舶巡检和海洋环境探索等重要的领域,并且具有非常广阔的运用前景,已引起全世界各个国家的环保部门、国防部门和开采部门的广泛关注。由...
4.[学位]
摘要: 伴随我国相继提出“一带一路”、“海洋强国”、“交通强国”等发展战略,船舶航运业都在其中扮演着重要角色,船舶节能水平与节约能源及保护环境直接关联。船舶余热回收作...
5.[学位]
摘要: 由二-甲基异莰醇(2-MIB)和土臭素(GSM)导致的嗅味问题是饮用水处理行业面临的全球性问题,特别是在富营养化严重的湖泊、水库等地表饮用水源中嗅味问题尤为突...
6.[学位]
摘要: 化石能源属于不可再生能源,船舶业中化石能源的消耗是巨大的。变频水泵技术对于船舶的节能减排有着积极的作用。因此本文以“育鹏”轮为目标船,研究其变频海水系统的运行...
7.[学位]
摘要: 船舶动力定位系统是一种仅由船舶自身的推进系统产生推力抵御外界环境扰动,维持其设定位置及艏向或跟踪某一设定轨迹的自动控制系统。船舶动力定位高层控制系统是整个动力...
8.[学位]
摘要: 海上环境的复杂性以及船舶数学模型的不确定性,使船舶在动力定位控制中受到的外部扰动和内部扰动影响较大。同时,随着人类对海洋的不断探索,要完成海洋钻井平台定位、海...
9.[学位]
摘要: 船舶在海上航行过程中,受到外部环境风、浪、流等干扰的影响,导致船舶航向控制系统中存在明显的不确定性。同时,船舶运动具有非线性的特点。因此,研究鲁棒自适应性能好...
10.[学位]
摘要: 随着世界经济的迅速发展,经济全球化极大的推进了国际间的经济往来,集装箱船舶作为海上运输载体之一日趋繁忙,尽管自2008年金融危机以来,航运业有些低迷,但大型尤...
11.[学位]
摘要: 随着液压技术的不断发展与成熟,在船舶工程领域,液压系统被广泛应用。作为液压系统的关键工质,液压油的品质和清洁程度会对液压系统的安全稳定运行产生直接影响。为了保...
12.[学位]
摘要: 主机缸套水系统是船舶冷却系统的重要组成部分,是保证主机安全运行的重要辅助系统。主机缸套水温度控制性能的优劣直接影响主机的工作性能,进而影响船舶的动力性、经济性...
13.[学位]
摘要: 对于操纵性能与安全性能要求较高的船舶,如浮式采油-储油-卸油船、穿梭运输邮轮、补给船和半潜式钻井平台等,一般采用全驱动配置以实现其目标。在进行某些特定的工程作...
14.[学位]
摘要: 近年来,随着欠驱动系统控制技术的快速发展以及船舶智能化要求的不断增加,欠驱动船舶控制问题受到越来越广泛的关注。本课题结合backstepping设计方法、滑模...
15.[学位]
摘要: 近年来,随着无人水下航行器水下作业任务的复杂程度日益提高,对航迹跟踪控制算法的要求也越来越高,在系统存在内部不确定性和外部扰动影响的情况下,单一的控制算法无法...
16.[学位]
摘要: 随着液压、电子、控制技术的高速发展,比例阀、数字阀、伺服阀等电液阀在船舶的甲板机械、液压舵机、液压起货机上都得到了广泛的应用,并且使得船用液压系统的稳定性、船...
17.[学位]
摘要: 智能船舶和无人船舶等概念的提出和研究,对船舶系统的可靠性、维修性、安全性及寿命周期费用等问题提出了新的挑战。故障预测与健康管理(Prognosisand He...
18.[学位]
摘要: 船舶减摇控制系统的容错性和可靠性是确保船舶安全出海作业和返航的一个重要因素。当减摇鳍由于各种因素影响而发生故障时,船舶减摇控制系统应能够依据故障特性和损伤特性...
19.[学位]
摘要: 随着现代智能化技术的飞速发展,越来越多结合无人系统的产品:无人艇,无人汽车渐渐进入人们的视野,融入人们的生活,成为现代生活的一种风尚。本文研究了一种无人系统保...
20.[学位]
摘要: 船舶冷藏库在保证食品贮藏质量方面起到重要的作用,合理的冷藏库设计和送风条件,可以为果蔬提供适宜的贮藏条件,延缓果蔬的腐坏速率并且很大程度上保持其新鲜度,为出航...