其他材料结构属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有102篇,会议文献有17篇,学位文献有21篇等,其他材料结构的主要作者有朱锡、李永清、梅志远,其他材料结构的主要机构有中国船舶科学研究中心、海军工程大学舰船工程系、上海交通大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 根据空气导管的结构特点,考虑复合材料设计和制造一体化的特性,结合复合材料结构力学基本原理,提出一种可行的气垫船(Air-Cushion Vessel,ACV)...
2.[期刊]
摘要: 钢筋混凝土作为当下应用最多的建筑材料,但在工程应用中由于长期荷载作用容易出现损伤,加固钢筋混凝土技术与方法成为目前研究的热点。聚氨酯水泥作为新兴的胶凝材料受到...
3.[期刊]
摘要: 基于连续损伤力学(Continuum Damage Mechanics,CDM)理论对复合材料导管导流罩进行渐进失效分析,结合刚度降级方法从材料失效角度对导流...
4.[期刊]
摘要: 基于Ansys workbench有限元仿真软件,对含初始缺陷的圆柱壳体进行了外压屈曲的仿真研究。首先进行了理想圆柱壳体的特征值屈曲分析,得出前30阶线性屈曲...
5.[期刊]
摘要: 分析气垫船(Air-Cushion Vessel,ACV)复合材料导管支臂制备工艺的可行性,对导管支臂样件材料的组合设计方案进行优化,确定混合纤维环氧树脂复合...
6.[期刊]
摘要: 为解决低温环境下船体表面易结冰的问题,研制一种用于船舶甲板除冰的纳米SiO_(2)-环氧树脂超疏冰涂层。采用正辛基三乙氧基硅烷(n-Octyl trietho...
7.[期刊]
摘要: 为了揭示泡沫填充对复合夹层板剪切性能增强的机理,采用数值仿真方法模拟横向剪切载荷作用下空心夹层板和泡沫铝填充I型复合夹层板的失效过程,讨论泡沫铝对夹层板板格和...
8.[期刊]
摘要: 钢材焊接接头的抗冲击性能直接影响到钢结构的抗冲击能力.论文以Q345B钢作为母材,进行冲击载荷作用下的T型接头性能研究.通过设计不同焊脚尺寸的T型接头样件,对...
9.[期刊]
摘要: [目的]为研究裂纹管道在用纤维增强聚合物加固后的承载特性和失效模式,对用环氧树脂胶粘贴碳纤维布加固的含裂纹铝合金圆管进行三点弯曲试验.[方法]首先,比较修复前...
10.[期刊]
摘要: 碳纤维复合材料轴由于比强度和比模量高的优点,在船舶推进系统传动功率密度提高上有着重要应用前景.但是复合材料力学性能具有分散性,采用确定性分析难以量化材料随机性...
11.[期刊]
摘要: 随着结构防护设计理念的发展,众多新兴的填充多胞元抗冲击防护结构不断涌现.国内外的研究表明,填充多胞元抗冲击防护结构的综合特性相对传统结构有较大改善,其结构的整...
12.[期刊]
摘要: 复合材料加筋板复杂的破坏过程与失效形式增加了应用难度.以面外均布载荷与面内压缩联合作用下的夹芯复合材料帽型加筋板为研究对象,在通过试验结果验证非线性有限元方法...
13.[期刊]
摘要: 泡沫金属是一种具有优良力学性能的轻质多孔材料,其夹芯结构具有优异的能量吸收性能,在海洋工程管道抗爆抗冲击方面具有广泛的应用前景.文中利用ABAQUS有限元软件...
14.[期刊]
摘要: 人字形密肋式折板拱壳是一种新型的大跨度混凝土空间网格结构,在民用建筑和仿古建筑的屋盖工程中是常用的屋面形式。本文通过YJK建模对比,首先进行了人字形密肋式折板...
15.[期刊]
摘要: [目的]针对大型水面舰艇机库门轻量化的迫切需求,以抵抗核爆冲击波载荷作用为背景进行结构优化设计,并对局部模型进行抗核爆冲击波等效试验验证研究。[方法]从核爆冲...
16.[期刊]
摘要: 采用有限元方法,基于观察窗有机玻璃的耐压试验数据,修正耐压试验模型的观察窗与窗座的摩擦系数,建立相对准确的结构特性分析方法。通过对锥台形观察窗有机玻璃结构特性...
17.[期刊]
摘要: 本文拟通过综合应力加速老化试验,采用性能退化模型的方法对舰船用挠性管挠性管的寿命进行预测。旨在通过试验获取挠性管寿命信息,根据寿命特征分析手段找出挠性管失效机...
18.[期刊]
摘要: 蜂窝夹芯结构以优异的抗冲击性能广泛应用于舰船爆炸防护领域,为了探究泊松比对蜂窝夹芯结构抗爆性能的影响,本文对不同泊松比蜂窝夹芯结构的水下抗爆性能进行数值分析。...
19.[期刊]
摘要: 为分析含有穿透性裂纹铝合金圆管在碳纤维增强复合材料修复后的承载性能,首先对裂纹圆管以及碳纤维修复裂纹圆管在轴压载荷下进行试验研究,探究裂纹的长度、方向以及碳纤...
20.[期刊]
钢筋混凝土构件施工阶段回弹推定强度与芯样抗压强度对比变化规律
摘要: 结合徐州市近期一年的钢筋混凝土工程的检测数据结果,依据相关规范,通过翻阅设计资料、现场检测、实验室模拟检测及数据数学模型分析等方法,研讨不同龄期情况下混凝土强...
1.[会议]
摘要: 该文根据我国玻璃钢渔船的现状以及政策面情况、市场需求情况和现有的技术条件,探讨我国玻璃钢渔船的发展前景。
2.[会议]
摘要: 采用理论解析方法,对双层板架结构的自由振动问题进行了研究.首先,对双层板架结构进行了模型化,将其转化为正交异性板模型;进而,对四边简支正交异性板的自由振动问题...
3.[会议]
摘要: 本文对泡沫铝的性能进行了研究,泡沫铝具有良好的吸声性能,平均吸声系数达到0.4~0.5,泡沫铝无毒、耐火、无粉尘,工艺性能好,解决了传统吸声材料易产生粉尘,危...
4.[会议]
摘要: 为研究泡沫铝夹芯结构各组成部分在中、高速弹体侵彻下的抗侵彻性能及破坏机理,分别开展了泡沫铝芯材(Ⅰ)、前面板与芯材(Ⅱ)、芯材与后面板(Ⅲ)以及泡沫铝夹芯结构...
5.[会议]
摘要: 含硼铝合金是汽车冰箱制造的关键材料,其制备和成形技术对汽车冰箱导电性能有重要影响。本受采用Deform软件对含硼铝合金挤压成形过程进行了数值模拟,分析了挤压过...
6.[会议]
摘要: 采用数值模拟的方法计算某船用高强钢厚板对接焊的残余应力,并对比试验测量结果,验证了基于ABAQUS有限元软件的三维热弹塑性有限元方法的有效性和准确性.然后,通...
7.[会议]
摘要: 对4种夹芯复合材料/钢板连接接头进行了四点弯曲试验和数值研究.试验获得了接头的失效载荷、载荷-位移曲线以及失效模式,通过对比发现接头的承载能力与接头形式有很大...
8.[会议]
摘要: 由于高强度钢能够有效提高结构的极限强度,因此在建造船舶及海洋工程物时,高强度钢的使用越来越广泛,对其疲劳特性的研究也变得越来越重要.本文采用模型试验的方法对高...
9.[会议]
摘要: 本文利用声发射技术对高强度钢十字型焊接接头的疲劳试验过程进行了实时监测,通过对两组高强度钢十字型焊接接头试件的疲劳过程声发射实时监测数据的详细分析,证明声发射...
10.[会议]
摘要: 本文基于变温、多级应力、长时不间断拉伸试验方案,对两种典型的船用铝-镁合金和铝-镁-硅合金的母材和焊材进行长时拉伸试验,结果显示两种铝合金材料会发生应变增量的...
11.[会议]
摘要: 模型的合理简化对玻璃钢船舶结构直接计算具有重要意义.基于ANSYS软件,分别建立无芯材、有PU芯材、PVC芯材及松木芯材的玻璃钢帽形骨材有限元模型,在相同条件...
12.[会议]
摘要: 气垫船的高速性特点决定了全船重量控制的重要性。在影响结构重量的各种因素中,跳板结构做为气垫船的重要结构之一,对整艇的重量控制尤为重要。本文首先针对跳板材料考虑...
13.[会议]
摘要: 本文先简述船舶结构力学的建立和发展.由此转入本文主题:记述20世纪50年代船舶结构力学这一学科在中国开始传播的史实.
14.[会议]
摘要: 随着纤维增强层合复合材料在各种工程结构中越来越广泛的应用,采用复合材料胶接贴片技术对有缺陷的承力、次承力结构进行连接、补强或修补的工程方法在航空工业中也越来越...
15.[会议]
摘要: 随着现代船舶结构技术发展,对结构材料提出了更高的要求。纤维增强复合材料具有优良的力学性能(比强度高、比刚度高)、耐腐蚀性(可耐酸、碱、海水侵蚀,水生物也难以附...
16.[会议]
摘要: 本文介绍了LF4铝合金在静态和动态条件下自然电位、自然腐蚀率、电偶腐蚀等多方面的腐蚀试验测量结果,得出了该材料在静态和动态海水中的腐蚀性能指标以及变化规律,可...
17.[会议]
摘要: 基于传统加筋板架设计出一种新的能量吸收单元——X形夹层板,用Dytran分析X形夹层板在低速冲击载荷作用下的碰撞损伤特性;通过分析结构的极限撞深、碰撞力及能量...
1.[学位]
摘要: 舰艇在受到水下武器的非接触式攻击时,舰体结构在水下冲击波及气泡的作用下会产生致命的破坏损伤,因此如何提高舰艇结构的抗爆抗冲击能力成为了各海军强国的关注焦点。对...
2.[学位]
摘要: 如何采取有效措施来防止和减轻水下爆炸对舰艇的破坏作用,是当前海军十分关注的问题。新型抗冲瓦结构利用超弹性薄壁芯层在压缩时屈曲变形形成的应力平台期,能有效降低爆...
3.[学位]
摘要: 复合板壳在航空航天、船舶与海洋工程中有广泛的应用。研究复合板壳的振动和声辐射特性对于设计新型船舶和潜艇至关重要。本文以潜艇的振动与声辐射为背景,给出了五种板壳...
4.[学位]
摘要: 5383铝合金因其优良的机械性能在海洋工程中得到了广泛的应用。但国内科研人员对5383铝合金在海洋环境中较为系统的腐蚀行为数据掌握较少,因此迫切需要开展相关的...
5.[学位]
摘要: 船舶在海洋中航行,需要工作在各种不同的复杂海况中,船舶能否安全、平稳的航行取决于很多因素,在这些因素中,船舶的耐波性能尤为重要.怎样减小船舶的摇荡,提高船舶的...
6.[学位]
摘要: 传统的水火弯板工艺是以火焰(氧-乙炔焰)为热源的,这种热源形式存在着加热效率低、热量不宜控制及污染严重等许多缺陷。将感应加热技术应用于水火弯板工艺可从根本上提...
7.[学位]
摘要: 加筋板结构在有效地保证了结构的可靠性和耐久性前提下,能够大幅度节省结构材料,减轻结构重量,同时还能保证结构的使用效率和经济性,因而在船舶、航空航天、桥梁建筑等...
8.[学位]
摘要: 本论文是以如何实现低能耗为目的的一系列微弧氧化试验研究,选取硅酸钠和氢氧化钾为基础电解液,方波脉冲直流电源为试验电源。首先,利用正交化试验方法优化添加剂的比例...
9.[学位]
摘要: 现代化的高速铝合金船舶,在总体的性能设计上与普通钢质船舶并无本质上的区别,但是在材料的选择和结构的设计方面则要比钢质船舶复杂得多。在设计铝合金船舶时检验铝合金...
10.[学位]
摘要: 本文主要对CFRP粘贴加固矩形截面钢筋混凝土梁抗弯刚度与裂缝问题进行了相关的研究。本次试验共采用了14根相同截面尺寸试验梁,包括2根对比梁,12根CFRP粘贴...
11.[学位]
摘要: 薄壁梁具有质量轻,强度高,变形稳定等特点,被广泛的应用于现代汽车车身结构中。汽车薄壁梁结构的典型变形工况为弯曲变形与轴向压缩变形。本文针对两种典型变形工况,系...
12.[学位]
摘要: 该文以工程高聚物PMMA为主要研究对象,以粘弹性破坏理论为基础,以实验为手段,对高分子材料蠕变条件下的非线性粘弹性性能及其银纹损伤现象进行了初步探讨.论文首先...
13.[学位]
摘要: 船舶的振动噪声问题不仅会对船员和乘客的身心健康产生不利影响,还会导致船舶局部结构和各类仪器设备疲劳损坏,严重影响船舶的航行安全。近年来,轻型有色金属及复合材料...
14.[学位]
摘要: 蜂窝夹层结构是一种具有较高比刚度、比强度的新兴材料,在航空航天、船舶、汽车等各行各业中都有着广泛的应用。在船舶领域,蜂窝材料主要被用来制造船舶的上层建筑,从而...
15.[学位]
摘要: 球鼻艏结构是水面舰船上一个极其特殊的部位,其光顺的型线设计可以减小兴波阻力,提高舰船的机动性;同时它又装载了舰船侦察水下敌情的声呐设备,承担着保护声呐不受波浪...
16.[学位]
摘要: 为满足现代船舶对高速化和轻量化的要求,铝合金以其优良的比强度性能在船舶领域得到广泛应用。但由于铝合金的刚度较低,铝合金船体的强度问题逐渐引起了人们的重视,特别...
17.[学位]
摘要: 由于具有高强度、高模量、重量轻、耐腐蚀等优良特点,复合材料正越来越广泛地应用到实际工程中,复合材料在船舶领域的应用也逐渐成为研究热点。与各向同性材料的强度评估...