施工属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有363篇,会议文献有54篇,学位文献有7篇等,施工的主要作者有樊启祥、毛海滨、钱兴喜,施工的主要机构有中交一航局第三工程有限公司、武警水电三峡工程指挥部、武警水电部队三峡工程指挥部等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 文章首先介绍了某水利工程复杂岩溶池地层超大型溶洞项目的建设概况,基于专业的调查与研究,总结了该项目施工前需做好的准备工作,并提出了优化复杂岩溶池地层超大型溶洞...
2.[期刊]
摘要: 船闸改扩建工程的施工期安全监测对于工程安全风险管控十分重要,通过综合分析了近尾洲枢纽二线船闸工程地质与水文条件、一线船闸安全、深基坑开挖方案等因素,基于北斗定...
3.[期刊]
摘要: 老船闸改扩建工程中,对老船闸的保护性测量与修护质量控制具有重要意义。依托富春江船闸扩建改造工程将激光扫描技术首次引进到船闸施工领域,通过2 mm精度的3D激光...
4.[期刊]
摘要: 复合地基是水工工程建设中常用的地基形式,而混凝土桩技术作为复合地基处治技术得到了广泛应用。地基中增设混凝土桩可显著增加其承载能力,有效抑制变形沉降。工程实践中...
5.[期刊]
摘要: 船闸在河道岸边建设过程中,地下水控制是船闸基坑设计的关键问题。以北京市北运河榆林庄船闸基坑工程为背景,针对工程地质和水文地质条件,进行基坑降水方案分析研究。选...
6.[期刊]
摘要: 闸门是一个船闸的核心部件,闸门吊装则是这个核心部件中的核心工艺,是船闸工程施工过程中的重要节点之一。闸门吊装的施工快慢及品质制约着下一步施工的开展,其施工速度...
7.[期刊]
摘要: 湘祁二线船闸是湖南省在建水运项目中基坑开挖爆破量最大的工程,石方爆破量达110万m^(3),爆破开挖将对边坡的安全稳定产生一定影响。通过采用合理的爆破设计参数...
8.[期刊]
摘要: 岷江犍为航电枢纽工程采用三期六段的施工导流方案,确保施工期不断航。针对三期工程工期紧、存在安全度汛风险的问题,在二期围堰导流施工期间,提出利用船闸左侧闸墙挡水...
9.[期刊]
摘要: 水运工程设计最常借助的方法是传统二维图纸,BIM技术的出现和应用极大程度地为水运工程建设提供了便利.BIM技术在进行工程核算时,能够省去复杂的数据计算过程,为...
10.[期刊]
摘要: 闸室墙作为船闸通水通船的主要结构物,其施工方法是整个船闸施工的关键.随着水运行业的高速发展,船闸施工逐渐走向标准化、智能化、机械化,特别是闸室墙施工.以引江济...
11.[期刊]
摘要: 为提高某干流通航能力,在其一线船闸右侧平行建设二线船闸,场地工程地质复杂,存在砂层、软土、溶洞等不良土层.该文通过有限元计算,分析了二线船闸基坑施工对一线船闸...
12.[期刊]
摘要: 船闸工程的施工质量直接关系到工程的投资和运行效益,因此,在施工过程中加强质量管理,保证施工质量非常重要.论文通过简要阐述工程质量管理的相应理论,结合船闸工程的...
13.[期刊]
摘要: 船闸输水廊道长期受高速、紊乱且夹砂水流冲击,其混凝土要具备较高的抗冲、耐磨、防空蚀性能;施工过程中,受大体积混凝土施工影响,还需具备较强的抗裂性能.从施工角度...
14.[期刊]
摘要: 一般情况下,船闸工程除发挥其通航建筑物的功能外,还需要承担防洪功能,在设计时需要充分考虑防洪要求,特别是需要跨汛期施工的情况下.为研究裕溪一线船闸扩容改建工程...
15.[期刊]
摘要: 20世纪90年代以来,我国大量在役水运工程陆续接近结构寿命期,修复加固成为今后一项长期而艰巨的任务.如何科学地评价修复加固方案是否达到预期效果是迫切需要研究解...
16.[期刊]
摘要: 某船闸基坑在开挖过程中发生位移,采用装配式H型钢支撑方案和施工技术加固超深厚软土基坑.为研究装配式H型钢内支撑结合原有双排桩支护形式的安全性,采用理正7.0和...
17.[期刊]
摘要: 某船闸位于石膏溶蚀区,地基内普遍发育挤压破碎带及封闭型溶蚀孔隙。为了对灌浆处理效果进行定量评价,进行灌浆前后岩块密度、波速、抗压强度试验,以及岩体承载力及波速...
18.[期刊]
摘要: 在淮河水系船舶大型化趋势下,新建临淮岗复线船闸工程。为应对临淮岗复线船闸工程建设工期紧、参建单位多、施工难度大和防洪要求高等特点,在建设施工期引入BIM技术,...
19.[期刊]
摘要: 船闸基坑建设是船闸项目施工的重要基础,积极落实降水施工建设可为船闸基坑建设提供便利。以某船闸项目为例,明确深井降水方案,探究在该项目中使用的降水施工技术,进而...
20.[期刊]
摘要: 艳州枢纽一期船闸围堰透水率高,围堰防渗成为该项目施工过程中急需解决的关键技术问题。在一期围堰施工中,通过采用复合土工膜防渗、高压旋喷灌浆、水泥-水玻璃双液灌浆...
1.[会议]
摘要: 船舶大型化给船闸通航安全管理带来了很大挑战,为积极有效地做好船闸安全生产工作,保障船闸安全畅通,通过抬高闸区工作桥从根本上消除超高船舶对船闸安全通航的影响.根...
2.[会议]
摘要: 船闸工程建设管理中安全管理是最重要的组成部分,安全管理不仅关系到建设项目的顺利实施,也关系到施工人员的生命财产安全和施工项目的质量.本着以人为本的理念,打造平...
3.[会议]
摘要: 目前船闸工程除了满足结构安全性能及使用功能外,对外观质量提出了更高的要求,项目部通过更新项目管理理念,积极采用新技术、新工艺、新材料,推行精细化、标准化施工工...
4.[会议]
摘要: 本文以西江桂平二线船闸36m宽检修门为例,介绍在保证精度的前提下,如何通过改进制造工艺来降低成本,其流程为:零件下料→拼板→中部单元装配→中部单元焊接→主梁余...
5.[会议]
摘要: 人字闸门为水利水电工程船闸通航建筑物.本文以武汉武船重型装备工程有限责任公司第一次承接的人字门安装工程为例,阐述了人字闸门(以下简称人字门)的主要结构特点、安...
6.[会议]
摘要: 本文就锚索设计过程中的结构形式、锚固段长度、钢绞线强度利用系数等进行了回顾与再思考,并根据73台锚索测力计长达15年左右的监测资料,对锚索预应力变化过程进行了...
7.[会议]
摘要: 水运工程是建筑业的重大组成部分.目前对BIM技术在水运工程中的应用研究较少,考虑BIM技术在水运工程中应用的必要性,本文以湖北省汉江雅口船闸为依托,探讨了BI...
8.[会议]
摘要: 依托富春江船闸扩建改造工程,针对断航库区深水、裸岩、坡陡且无大型起重设备的条件下,进行大直径独立式钢管嵌岩桩全断面植入施工,有效解决了裸岩稳桩、深水钻孔、起重...
9.[会议]
摘要: 移动大模板支撑系统施工技术是一种新型的技术工艺,能够对船闸闸室墙身施工过程中的质量与安全、进度提供有效的保障,确保其质量性能达到预期的效果,将该技术广泛应用于...
10.[会议]
摘要: 本文在简要总结分析大体积混凝土温度裂缝产生机理及特征的基础上,结合影响因素,有针对性地提出预防措施和裂缝出现后的处理方法.
11.[会议]
摘要: 为防止三峡船闸浮式检修门在下沉过程中受到风浪的作用而发生漂移,在下沉过程中需利用固门绳将浮式检修门与门槽内的预埋钢环连接,且需随浮式检修门的下降过程将固门绳更...
12.[会议]
摘要: 混凝土温控防裂措施比较多,运东船闸项目通过分析研究易引发闸首输水廊道出现温度裂缝主要因素,建立结构仿真计算模型,进行温度场温度应力仿真计算,对廊道施工过程中混...
13.[会议]
摘要: 葛洲坝二号船闸左下人字门启闭机房由于长期运行过程中产生的振动、结构受力变化等原因,机房推拉杆洞口过梁端部支承墙体产生裂缝,且内外已贯穿,影响机房上部结构的安全...
14.[会议]
摘要: 本文综合分析了京杭运河苏北段船闸岸壁式靠船墩技术状况现状和损坏原因,经过对水下加固维修方案比选,阐述了在不影响船闸正常通航的情况下,采取U型钢围堰进行加固维修...
15.[会议]
摘要: 本文简述了项目档案在船闸工程建设中的作用与存在问题,并对船闸建设工程档案加强管理的方式进行了探索,提出了通过构建高效档案管理网络和推行标准化档案管理理念,完善...
16.[会议]
摘要: 本文以盐城市运东套闸闸室墙施工为例,总结移动龙门及整体大模板在船闸工程中的应用,通过实践验证了该方案在闸室施工中对保证混凝土外观质量、加快施工进度、确保安全方...
17.[会议]
摘要: 本文主要介绍汕头东海岸新城新溪片区南闸站闸体在干坞预制,完成养护后开挖干坞使闸体起浮,浮运拖带至闸室位置安装工艺.
18.[会议]
摘要: 本文通过在富春江船闸扩建改造工程风冷系统实际施工过程中,对粗骨料、拌合水、混凝土出机口温度以及浇筑温度进行实时监测,全面研究风冷骨料及制冷水系统的冷却能力,为...
19.[会议]
摘要: 介绍了富春江船闸伸缩缝止水结构的制作与安装工艺,并列举了止水结构在施工过程中为确保工程质量的应注意事项.在止水结构制作过程中,介绍了本工程中发明的铜止水与橡胶...
20.[会议]
摘要: 依托富春江船闸扩建改造工程,针对断航库区深水、裸岩、坡陡且无大型起重设备的条件下,进行大直径独立式钢管嵌岩桩全断面植入施工,有效解决了裸岩稳桩、深水钻孔、起重...
1.[学位]
摘要: 项目进度管理是工程项目管理的主线之一,而项目进度计划又是项目进度管理的核心环节。进度计划制定的好坏与否直接关系着施工企业资源利用和合同的履行,对施工企业的经济...
2.[学位]
摘要: 三峡船闸中隔墩是船闸结构的重要组成部分,在船闸进入闸槽开挖时(1997年初),中隔墩二闸首支持体南、北两侧顶部混凝土出现裂缝,98年6月,一~三闸室入槽开挖约...
3.[学位]
摘要: 架桥石枢纽位于广东英德市洽洗镇,建成于1971年,上距黄茅峡航运枢纽16.4km,其船闸位于枢纽大坝上游右侧,地处地质结构复杂的石灰岩(喀斯特)地区,枢纽坝址...
4.[学位]
摘要: 随着经济的发展,大体积混凝土结构在现代工程中的应用越来越广泛,而大体积混凝土的温度应力问题却引起人们越来越高的重视。由于受多个因素影响,目前,大体积混凝土的仿...
5.[学位]
摘要: 随着我国内河航运事业的发展,很多船闸的通航能力接近饱和甚至已经处于饱和状态,由此产生了大量的船闸扩建工程。新建船闸一般位于已建船闸附近,其基坑深度一般在10m...
6.[学位]
摘要: 在水工建筑物病害中,裂缝的存在是不可忽视的,它不仅是最主要的病害,更是最普遍的。在对船闸闸室混凝土裂缝进行研究时,首先应从源头着手,了解在开裂区域其裂缝的形成...
7.[学位]
摘要: 概率风险评价技术已广泛应用于核能、航空、电子等领域,为其安全运行与生产提供了可靠的依据.该文以三峡工程中永久船闸二期工程施工为侧重面,用概率风险分析的方法,评...