燃料电池、太阳能属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有251篇,会议文献有70篇,学位文献有53篇等,燃料电池、太阳能的主要作者有杨培志、包成、周伟,燃料电池、太阳能的主要机构有同济大学汽车学院、同济大学新能源汽车工程中心、长安大学汽车学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 为了更准确地预测燃料电池性能的衰减情况,提出Wavelet-Elman-LSTM算法,通过小波分解实现基准电压信号的分解,利用Elman神经网络实现高频分量的...
2.[期刊]
摘要: 针对国内外氢燃料电池汽车发动机的电堆及其关键组件、关键零部件及水热管理技术,总结了其研究现状和发展趋势。在电堆及其关键组件研究方面,为进一步提高电堆功率,降低...
3.[期刊]
摘要: 基于车载终端实时采集的大数据,提出了一种纯电动客车动力电池健康状态(state of health,SOH)的估算方法.通过MATLAB仿真软件,编程估算了纯...
4.[期刊]
摘要: 根据GB/T 20042.2-2008《质子交换膜燃料电池电池堆通用技术条件》,针对某型号汽车动力电池进行泄漏检测研究。研制一套采用差压检测原理与氮氢检漏原理...
5.[期刊]
摘要: 为了充分发挥太阳能电池供电作用,以光照强度作为干扰因素,探究不同光照条件下电池性能特征。实验以转动电池角度方式模拟光照强度变化环境,测量短路电流、开路电压,并...
6.[期刊]
摘要: 由于现有燃料电池外增湿空气系统受到结构限制无法主动调控空气湿度。因此,首先基于现有外增湿空气系统结构,分析了具有不同比例阀位置的系统拓扑结构性能。研究表明带有...
7.[期刊]
摘要: 近年来,我国新能源汽车相关技术不断创新与完善,电池是影响新能源汽车续航能力的最重要因素,有关技术人员始终不断创新电池技术,使新能源汽车中所应用电池的能量密度指...
8.[期刊]
摘要: 简要介绍了我国氢燃料汽车的发展历史与现状,分析了河南省氢燃料电池汽车、氢能利用关键零部件及核心装备、燃料电池汽车产业发展政策及示范应用方面的情况,提出了统筹规...
9.[期刊]
摘要: 随着燃料电池汽车商业化的应用与大规模的推广,大规模低碳、低成本的氢气是燃料电池汽车发展的关键因素。从可再生能源电力建设及运营现状、发展可再生能源制氢的制约因素...
10.[期刊]
摘要: 为了提升加氢站服务效率并减小设施总投入,科学合理地选择加氢站的站点位置,根据高速公路出行的特殊性,建立了快速路一维道路加氢站布点模型。在模型中,首先引入了加氢...
11.[期刊]
摘要: 氢燃料电池技术是欧盟实现碳中和的重要技术路线,基于氢燃料电池联合承诺(FCH JU)计划项目,挖掘欧盟氢燃料电池政策与创新技术文献,总结了近年来欧盟氢燃料电池...
12.[期刊]
摘要: BMS系统是电动汽车中的核心系统,也是提供动力的主要部件,能够对电动汽车进行实时监控和在线监测,从而获取汽车电池系统温度、电流、电压等具体参数和相关信息。另外...
13.[期刊]
摘要: 以提升质子交换膜燃料电池(PEMFC)结构可靠性、降低各部件损伤风险为目标,将阳极板、阴极板和膜电极通过注塑粘合成一个整体部件,开发了一种一体化密封单电池,该...
14.[期刊]
摘要: 针对大功率燃料电池系统高速空压机转子永磁体离心拉应力破坏,采用解析法计算了额定转速时护套与永磁体间过盈量的大小及应力,采用有限元方法建立二维轴对称模型,计算了...
15.[期刊]
摘要: 燃料电池技术作为一种绿色能源技术,在减少能源消耗、环境污染等方面具有巨大潜力.膜电极(MEA)是质子交换膜燃料电池(PEMFC)的核心部件,MEA中电化学反应...
16.[期刊]
摘要: 针对燃料电池空压机转子设计中存在结构强度和温升破坏风险,通过有限元建模仿真方法,剖析了护套与永磁体间过盈量、护套厚度以及转轴空心孔内径等关键参数对转子受力的影...
17.[期刊]
摘要: 针对质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)的性能主要受到物理参数影响的问题,通过FLUENT软...
18.[期刊]
摘要: 电池温度是影响电池组性能的重要因素,高温会严重影响电池的容量和寿命,并对电池的结构产生不可逆的破坏,甚至会导致安全事故的发生,所以对电池组的散热是必要的.描述...
19.[期刊]
摘要: 合理的流道设计能够有效改善质子交换膜燃料电池(PEMFC)的性能。针对PEMFC建立了一种新型的阶梯型流道模型,并根据提出的两种实验方案进行了数值模拟实验。通...
20.[期刊]
摘要: 随着燃料电池汽车的发展和推广,为了提高整车续驶里程,70 MPa车用氢系统已经逐渐取代35 MPa系统,并在乘用车上得到了广泛应用,近年来商用车也在探索70 ...
1.[会议]
摘要: 随着汽车保有量的迅猛增加,所消耗的石油资源占全世界石油消耗量的50%以上,而且逐年增长,同时汽车排放污染物带来的影响也越来越严重,所以节约能源、保护环境的呼声...
2.[会议]
摘要: 电动汽车动力电池SOC估计是电池管理系统的重要组成部分,本文采用电动汽车动力电池-内阻模型,通过实验数据建立动力电池充放电流及实时端电压与SOC之间的关系,然...
3.[会议]
摘要: 为了提高车载储气瓶组的安全性,本文提出了一种智能控制、安全可靠性高、氢能源利用率高、低电耗和气量显示精度高的储气瓶组安全低耗智能供气系统的设计思想,并据此对车...
4.[会议]
摘要: 本文首先对某混合动力车型的动力电池组进行CFD分析,得到隔热罩包裹排气管方式下的动力电池组表面温度分布,针对温度分布情况,提出了优化隔热装置建议。将隔热罩包裹...
5.[会议]
摘要: 寿命是制约车用燃料电池商业化的重要因素,车辆工况运行的复杂性导致了燃料电池的加速衰减,而启动、停车、怠速过程中的高电位和动态操作条件下电位扣描是引起催化剂及载...
6.[会议]
摘要: 本文通过对新能源汽车上市问题的分析,提出了自己的想法,指出电动机车不节能、电动汽车不减排、高质量电池的生产技术不成熟的观点,指出利用太阳能作电池充电能源是开发...
7.[会议]
摘要: 本文针对现有的AC/DC变换器展开论述,针对动力电池组对其测试系统的特殊要求,讨论了动力汽车电池测试系统AC/DC变换器的选取原则和滤波器的设计方法,仿真验证...
8.[会议]
摘要: 在过去的12个月中,小型固定式燃料电池("小型固定式燃料电池"是指10 kW以下的固定式燃料电池)市场进一步发展成两个主要的细分市场,即住宅用CHP(热电联供...
9.[会议]
摘要: 本报告涵盖了各种小型燃料电池运输车应用的发展情况,其中包括航空和航天器、小型摩托车、摩托车,以及其它两轮和三轮车、物料运输车(如叉车、卡车、机车),以及"其它...
10.[会议]
摘要: 2007年,便携式燃料电池行业取得了诸多重大发展。其中最重要的可能要数国际民航组织(ICAO)一月份出台允许在机舱中运载燃料电池和有限数量甲醇燃料补给箱的规定...
11.[会议]
摘要: 本文叙述了北京加氢站的技术改造和功能完善的具体实施,运行保障以及燃料电池汽车的奥运示范完成情况.
12.[会议]
摘要: 大型固定燃料电池是指在10kW以上的可用上电网和离网操作的,如热电联产(CHP)、联合冷却及热电联产(CCP)或作为发电机使用的单位。过去五年里在有利的资助条...
13.[会议]
摘要: 2008年小型燃料电池运输调查报告第二卷涵盖了海洋、潜艇和辅助动力(APU)方面的发展。小型燃料电池运输其他方面诸如飞行和航天部门、摩托车和其他两轮或三轮驱动...
14.[会议]
摘要: 引 言轻型燃料电池车市场在过去一年经历了许多值得关注的发展。从宏观调整,如:戴姆勒和克莱斯勒的分道扬镳,到Ballard向戴姆勒和福特出售其汽车燃料电池资产,...
15.[会议]
摘要: 针对燃料电池轿车自身特点,设计了行驶里程各为10000km的试验场道路试验和转鼓强化耐久试验,观察试验过程中燃料电池动力性和经济性的变化趋势。试验结果表明:耐...
16.[会议]
摘要: 通过北京奥运会,氢能源作为汽车染料的替代能源,大大地“秀”了一把。其实世界各国都在加快涉足氢能开发和利用。有专家预测,美国燃料电池汽车、氢能生产和加氢基础设施...
17.[会议]
摘要: 质子交换膜燃料电池(PEMFC)具有高效节能、环境友好、比功率高及启动快等优点,越来越受到各国关注。本文重点叙述了PEMFC关键技术的研究进展,主要包括质子交...
18.[会议]
摘要: 能源危机和环境污染一直是制约传统汽车发展的主要瓶颈,太阳能是可再生的巨大的绿色能源,其在汽车上的应用是通向新能源汽车的可行之路。文中介绍了太阳能电池、太阳能汽...
19.[会议]
摘要: 本文首先简述了光伏电池的类型,分析了当前太阳能技术在汽车上的应用,提出了一种太阳能与奇瑞汽车结合应用的新方法,为未来的批量应用研究提供参考。
20.[会议]
摘要: 当前在我国大力发展新能源汽车的形势下,不论在有关会议上还是新闻媒体,都出现了锂离子电池热,将新能源汽车动力电池全压保在锂离子电池上。面对这种形势,铅酸动力电池...
1.[学位]
摘要: 目前燃料电池增程式电动车是传统车向纯电动汽车过渡的主流车型。燃料电池增程式电动车既能发挥纯电动车高效、节能的优势,又能弥补其续驶里程不足的缺点。对于燃料电池增...
2.[学位]
摘要: 随着环境污染的加剧和化石能源的紧缺,发展电动化或混动化汽车已经成为一种必然趋势。其中,电池作为纯电动汽车的唯一动力来源,电池相关技术的发展决定了电动汽车行业的...
3.[学位]
摘要: 如今,城市交通由于其污染、噪音和健康等特点已经引起了越来越多的关注,燃料电池混合动力车辆由于高效、环保、节能、运量大、速度快、安全等优点,在未来具有良好的发展...
4.[学位]
摘要: 随着电动汽车相关技术不断发展,以及电动汽车相对于传统燃油车具备节能、环保等优势,导致电动汽车越来越受到消费者青睐。为不断满足消费者对电动汽车日益增长性能要求,...
5.[学位]
摘要: 近些年来,环境问题和能源危机促使着许多国家政府推出各种激励措施来推动纯电动汽车的快速发展。但是电动汽车广泛采用的锂离子电池对温度极其敏感,必须要进行热管理。热...
6.[学位]
摘要: 随着全球环境下的能源紧张以及环境污染越来越严重等问题的突出,使用新型能源来代替传统汽车的燃油系统已经是大势所趋。随着新能源汽车领域这些年的逐步发展,各国都加大...
7.[学位]
摘要: 传统汽车的大规模使用消耗了大量化石燃料,这不仅造成了能源危机,还引发了一系列环境污染问题。为了解决这一难题,新能源汽车的研发和普及工作在全球范围内备受关注。相...
8.[学位]
摘要: 随着动力电池等技术的不断完善,新能源汽车及其相关技术越来越成熟。由于人们生活观念的改变与不断革新的技术水平,以锂离子动力电池为能源的新能源汽车在未来很可能取代...
9.[学位]
摘要: 国民经济的不断发展引发了一系列的环境污染问题,新能源汽车由于具有零排放等优势,近年来发展迅速。作为新能源汽车的关键技术之一,动力电池的循环寿命与热安全对整车性...
10.[学位]
摘要: 随着无人驾驶汽车技术的不断发展,其安全、高效的优势日益凸显。但由于无人驾驶汽车的最大里程(即续航里程)受到驱动电能的制约,在行驶的过程中需要充电站或充电桩对其...
11.[学位]
摘要: 质子交换膜燃料电池(PEMFC)因其直接将燃料的化学能转化为电能,因而其能量转化效率很高,对环境的污染几乎为零。近年来,随着化石能源危机及其所产生的环境污染日...
12.[学位]
摘要: 随着雾霾等环境问题的出现以及石油等化石能源的日趋枯竭,发展新能源车是势在必行。目前,质子交换膜燃料电池(PEMFC)以其众多的优点被认为是未来替代内燃机的理想...
13.[学位]
摘要: 随着人类社会的不断发展,由传统机动车辆所带来的一系列问题如资源消耗和环境污染等问题日益严重。燃料电池汽车以其无污染,零排放等性能优势逐渐成为汽车领域的研究热点...
14.[学位]
摘要: 本文首先叙述了精确的电动汽车动力锂电池荷电状态(Soc, State of charge)估计对整车的重要性,接着对国内外荷电状态估计方法的现状进行了介绍,对...
15.[学位]
摘要: 三元锂离子电池与磷酸铁锂、钴酸锂和锰酸锂离子电池相比,具有能量密度高,成本低的优点,能够更好地解决纯电动车的续航里程问题。NCR18650A是松下公司出产的一...
16.[学位]
摘要: 循环式充电放电锂离子电池是目前常用的动力用锂离子电池,其具有能量密度大、结构简单、安装更换方便等技术及结构优点,目前已经成为纯电动汽车及混合动力汽车的电力供给...
17.[学位]
摘要: 由于石油等不可再生资源的日益短缺和环境污染问题,国家积极推进新能源汽车的发展,新能源电动汽车是未来汽车行业的发展趋势。要想使电动汽车全面投入使用,必须提高电池...
18.[学位]
摘要: 在纯电动汽车中,电池单体以串并联的方式集成在电池包内部,由于制造过程中存在差异,电池组在使用的时候会产生相互间不一致的现象。这种不一致会影响电池寿命与续航里程...
19.[学位]
摘要: 为保证电动汽车运行的安全性、可靠性、长久性,准确检测动力电池的性能变得刻不容缓。容量是检测电池性能的主要参数之一,对其研究具有重要意义。针对传统电池容量检测方...