其他属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有667篇,会议文献有15篇,学位文献有19篇等,其他的主要作者有李涛、郝成龙、刘宗巍,其他的主要机构有安徽江淮汽车集团股份有限公司、陕西重型汽车有限公司、长安大学汽车学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 针对智能车辆多传感器的目标融合问题,提出了一种改进的基于欧氏距离与余弦相似度的点迹和航迹数据关联的车用多传感器目标跟踪融合算法。该方法需获取由毫米波雷达系统和...
2.[期刊]
摘要: 在电动两轮车碰撞事故中,地面碰撞是导致骑车人头部产生致命伤的重要因素之一。头盔作为重要的头部损伤防护部件,其对骑车人头部-地面碰撞的防护性能是设计的重要评价指...
3.[期刊]
摘要: 汽车行业是我国交通领域碳排放的重点行业。在应对气候变化、实现碳达峰碳中和的形势下,制定适合我国汽车行业现状并引领汽车行业绿色发展的碳排放核算体系刻不容缓。在总...
4.[期刊]
摘要: 针对车位狭窄、不规范停车带来的泊车困难问题,提出了一种基于改进快速探索随机树(RRT)的垂直泊车路径规划算法。为加快路径规划速度、提高规划质量,引入逆向树调整...
5.[期刊]
摘要: 随着现代汽车技术的发展,客户对于汽车产品个性化的追求日渐强烈,导致白车身的车型不断增加,不同型号、配置共线生产成为现今汽车生产线的一种趋势。而零部件错装、漏装...
6.[期刊]
摘要: 为了提高智能车辆在复杂弯曲道路下进行跟踪控制的精度和稳定性,提出了一种基于扩张状态观测器的模型预测多目标优化控制方法。引入扩张状态观测器实时估计车辆跟踪过程中...
7.[期刊]
摘要: 随着物流行业的迅速发展,物流运输车辆不断增加,而传统燃油汽车的使用对环境造成了一定的压力,近年来,物流电动汽车由于其节能环保的特性,得到了广泛的应用。然而由于...
8.[期刊]
摘要: 汽车已逐渐成为日常生活不可或缺的代步工具,随着人们生活节奏的加快以及汽车使用频率的增加,对汽车维修的及时性、有效性要求也在提高。在实际市场服务过程中,维修店无...
9.[期刊]
摘要: 随着汽车功能的不断增加,如自动驾驶、音视频传输、软件远程更新等,对车载通讯技术的带宽要求越来越高。车载以太网以高带宽、低成本、技术相对成熟等特点进入汽车领域,...
10.[期刊]
摘要: 汽车空气动力特性对汽车的动力性、经济性、操作稳定性和舒适性有着重要影响,为总结汽车空气动力特性的研究现状和发展趋势,通过使用CiteSpace可视化文献计量工...
11.[期刊]
摘要: 氢燃料电池汽车凭借零污染、零噪声的特点受到社会高度重视。目前,氢燃料电池汽车产量在不断增加,同时国家也颁布了相关的扶持政策,氢燃料电池汽车前景可观,然而也受到...
12.[期刊]
摘要: 重型商用车产品竞争力水平不仅关乎产品本身,还与细分市场客户需求程度及同类产品水平密切相关。文章从细分市场客户需求出发,以长途标载物流细分市场为例建立了客户视角...
13.[期刊]
摘要: 为了提高智能网联自动驾驶汽车(CAV)车队的燃油效率,提出了一种CAV异构车队的双阶段节能驾驶控制策略。在离线控制策略阶段,速度优化通过利用动态规划(DP),...
14.[期刊]
摘要: 文章简述了中国强制性产品认证(CCC认证)制度的建立背景和发展历程,指出了中国强制性产品认证汽车认证的主管部门、技术专家组、指定认证机构和实验室、CCC检查员...
15.[期刊]
摘要: 为提高对司机疲劳驾驶状态视觉检测的精度和效率,降低硬件配置需求,提出了一种基于改进的EfficientDet深度学习网络的疲劳驾驶状态视觉检测方法。用深度可分...
16.[期刊]
摘要: 为厘清正面碰撞中6岁儿童乘员胸部损伤机理,基于ECE R129法规,选取某款儿童约束系统(CRS),对比Hybrid Ⅲ 6YO假人模型与THUMS 6YO人...
17.[期刊]
摘要: 整车试验和仿真技术是当前汽车冷却系统开发过程中采用的常用手段,两种方法在系统性能评估时各有优劣。论文提出一种结合仿真模型和前期试验结果以替代实际试验为目标的虚...
18.[期刊]
摘要: 发展燃料电池汽车对于缓解能源短缺危机和环境污染压力具有重要意义。近年来,陕西省出台多项促进氢能及燃料电池汽车发展的相关政策,持续推动氢能及燃料电池汽车相关技术...
19.[期刊]
摘要: 针对传统NVH主观评价方法人力成本较高的问题,提出了一种怠速工况下基于阶次和频率分析的整车NVH性能预测模型,可替代NVH评测员进行怠速工况下的车内NVH性能...
20.[期刊]
摘要: 以某轿车左前门车窗系统为研究对象,建立了车窗系统的动力学仿真模型和声学仿真模型。通过密封条拉伸试验和CLD测试结合密封条CLD仿真的方法,对密封条有限元模型进...
1.[会议]
摘要: 车内环境质量的好坏对人的身体健康有直接影响.近年来,随着国内汽车保有量的增加,有车族们在车内度过的时间也越来越多,汽车内空气污染给人体健康带来的危害也逐渐被社...
2.[会议]
摘要: 本文主要提出了一个可以快速和方便测量车体部位的系统,来促进对车体的快速检查.该系统是由照相机-投影机(CP)子系统和基于多相机和主动标记的跟踪系统(TS)构成...
3.[会议]
摘要: 本文介绍了汽车关门声品质的主观评价与客观评价的方法、评价指标以及评价流程。详细分析同级别两台车的关门声的尖锐度、响度、振颤以及关门声品质水平,并运用声压频谱分...
4.[会议]
摘要: 介绍汽车车内空气污染物的来源及给人们健康带来的危害,阐述汽车车内空气污染物的检测方法,提出对汽车车内空气污染物控制的具体方法和相应对策.
5.[会议]
摘要: 介绍汽车尾气净化措施,提出利用低温等离子体技术净化汽车尾气的方法,介绍2种低温等离子体装置.
6.[会议]
摘要: 利用热脱附-气相色谱/质谱联用技术及高效液相色谱,对3辆静置状态下的车内空气中9种挥发性有机物(VOCs)进行定量分析.对其结果进行的分析表明,不同的采样顺序...
7.[会议]
摘要: 本文研究了当前产品系统生命周期分析方法,对车辆产品生命周期环境影响评价体系每部分具体的实施步骤和方法进行了介绍,将专家咨询法和层次分析法相结合,得到车辆产品生...
8.[会议]
摘要: 由于采用了先进的车辆排放控制技术,我国汽车排放水平不断提高,目前已达到欧2并部分达到欧3;汽车排放控制技术的提高对油品质量提出更严格的要求;欧美的油品质量紧随...
9.[会议]
摘要: 零公里排放水平与劣化系数是评价机动车排放控制水平的两个指标.两个指标的变化往往伴随着采用更先进的排放控制技术和更严厉的法规.本文基于2000年~2002年间我...
10.[会议]
摘要: 本文认为LTTPED能适当地描述汽车的寿命数据.为了推断汽车的寿命,推导了定数截尾下该分布的MTTF的经典精确限与高精度的近似限,并给出了随机截尾下该分布的M...
11.[会议]
摘要: 基于数字传感技术的智能称重是当今汽车称重技术的一个研究方向。本文以MSC1210微处理器为核心,对8路模拟称重传感器信号的采集,通过RS232接口与上位机进行...
12.[会议]
摘要: 汽车轮毂轴承及主销的松旷间隙对汽车行驶性能有很大影响,目前国内外还没有相应的自动化检测技术。本文探讨了轮毂轴承及主销的配合间隙的自动检测方法,该方法是通过分析...
13.[会议]
摘要: 依据多体动力学理论,基于虚拟样机技术建立某型号汽车九十七自由度的整车样机模型。针对平顺性仿真中的车辆跑偏问题提出了解决思路,生成了符合ADAMS轮胎模型要求的...
14.[会议]
摘要: 本文就气动逻辑元件及气动变送单元在汽车涂装生产线PCS系统及溶剂废液处理系统应用的控制原理及系统组成进行了介绍。
15.[会议]
摘要: 减少汽车自重是节省材料、减少油耗、降低废气排放和污染的重要途径,而材料加工技术的创新则是汽车轻型化的关键所在.材料加工技术在此领域的创新主要在两个方面:其一是...
1.[学位]
摘要: 随着汽车的普及,汽车噪声已经成为城市的主要噪声污染源。各国出台的汽车噪声限值标准越来越严格。轮胎噪声是汽车噪声的主要来源之一,轮胎制造商一直非常重视低噪声轮胎...
2.[学位]
摘要: 汽车已成为人们出行的重要工具,现每百户居民汽车拥有量达39.8辆,随着生活水平提高及对人身健康的关注,人们在关注汽车基本性能(动力性、经济性等)的同时也注重车...
3.[学位]
摘要: 汽车作为现代化社会发展和进步的一个重要工具,已经成为我们这个世界高速发展不可或缺的基本因素。汽车工业高速发展的同时又给我们带来了不容忽视的安全问题。由于我国城...
4.[学位]
摘要: 本文利用压电陶瓷,对车内噪声主动控制理论与技术进行了深入研究。其控制机理为:利用振动控制源抑制振动,削弱结构的声辐射,进而实现降噪目的。研究结论不仅有助于现有...
5.[学位]
摘要: 本文以上海市科委的重点研究课题“LNG汽车技术”为背景,对LNG汽车中的关键技术——LNG燃料储存与加注技术进行研究,对液化天然气汽车(LNGV)的安全加注技...
6.[学位]
摘要: 随着生活水平的提高,汽车的乘坐舒适性变得日益重要。车内噪声是其中极为重要的一个方面。本文课题来源为某汽车制造厂的减振降噪项目,探索了车内噪声分析与控制的可行办...
7.[学位]
摘要: 国内重型汽车驾驶室在设计时人机工程学理论应用尚不完善,由于重型汽车人机工程设计缺陷而引起驾驶员大部分患有程度不同的颈部、肩部及腰部疾患,极大的影响到驾驶员的健...
8.[学位]
摘要: 目前也门的二手车鉴定评估体系还处于萌芽状态,整个二手车鉴定评估行业还没有一套科学、统一、严谨的鉴定方法和评估理论。本文将车辆综合性能检测与以往的二手车技术状况...
9.[学位]
摘要: 驾驶员驾驶机动车时,因个人自身因素引起的道路交通安全事故发生频繁,驾驶员的驾驶行为,是诱发交通事故的主要原因,如何对驾驶员转向行为特性进行分析与研究进而营造一...
10.[学位]
摘要: 机动车的行驶工况对机动车的排放特性有至关重要的影响。为了对比南京市市区道路轻型车实际行驶工况与检测标准工况在工况特征和排放特性上的差异水平,以南京市轻型汽油车...
11.[学位]
摘要: 目前国内整车正面碰撞试验中所采用的HybridⅢ50百分位假人是根据美国人体开发的。研究表明,基于HybridⅢ50百分位假人开发的乘员约束系统不能对中国乘员...
12.[学位]
摘要: 随着生活水平的日益提高,汽车已不仅仅是“代步工具”,人们在选购汽车时也越来越关注它的乘坐舒适性。近年来,人们发现单纯的降低声压级已不能满足市场的需求,因此,声...
13.[学位]
摘要: 随着城市的发展,城市道路上产生大量灰尘颗粒。传统的人工清扫不仅清扫效率低,而且清扫工人工作时会产生大量的灰尘严重威胁清扫工人的身体健康。为此,环卫吸扫车是一种...
14.[学位]
摘要: 可持续发展是我国的基本国策,“十一五”规划纲要中明确提出“节能20%、减排10%”的目标。而对于节能环保车型的认定,原国家环保总局、国家认监委都发布了相关认证...
15.[学位]
摘要: 本文针对基于视觉的汽车车道偏离预警系统进行了研究,该系统适用于高速公路上的汽车辅助驾驶,其功能是在非正常状态下车辆一旦偏离车道行驶时对驾驶员产生预警,从而减少...
16.[学位]
摘要: 随着经济的发展,我国汽车保有量急剧增加,由此带来的汽车噪声污染也日益严重,而安装排气消声器是降低汽车排气噪声的主要手段。在排气消声器的设计工作中,我国仍然以选...