桥梁:按形式分属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有563篇,会议文献有225篇,学位文献有240篇等,桥梁:按形式分的主要作者有卢海林、王军文、张元海,桥梁:按形式分的主要机构有兰州交通大学土木工程学院、石家庄铁道大学土木工程学院、西南交通大学土木工程学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 在桥梁设计中,如何处理桥梁与河道交叉角度较大的情况,是广大设计人员面临的一个课题,根据具体设计案例,上部采用52°的装配式简支箱梁,并对桥梁的关键部位提供了设...
2.[期刊]
摘要: 本研究首先介绍了车桥接触面的等效原理和ABAQUS模拟移动荷载原理。运用ABAQUS对一变截面连续刚构箱梁桥1/2 T构进行仿真分析,研究移动荷载偏载作用下无...
3.[期刊]
摘要: 为研究曲线梁桥在地震作用下受剪力作用最不利输入方向在曲率半径影响下的变化情况,本文采用SAP2000对曲线梁桥在单维地震波EL-Centro的作用下的桥墩进行...
4.[期刊]
摘要: 在山东淄博潭溪山景区大跨度单斜拱斜拉人行桥施工过程中,首次采用悬崖顶拱桥自平衡高空竖向旋转施工技术,并运用3D3S软件对施工过程进行全面的施工模拟分析。该技术...
5.[期刊]
摘要: 结合项目现场的建设条件,综合考虑技术、造价、工期、美观、施工难易程度等影响,阐述了桥梁的布跨原则和结构方案综合比选,并建立有限元模型,对静力、动力进行计算,为...
6.[期刊]
摘要: 为研究不同优化目标钢纤维混凝土的制备方法,并提高其力学性能,通过正交试验研究混凝土的砂率、钢纤维掺量、钢纤维长度及骨胶比对混凝土性能的影响,提出不同优化目标下...
7.[期刊]
摘要: 为了对独柱墩曲线桥梁的减隔震性能进行研究,通过非线性时程分析方法,对设置了铅芯橡胶支座的西咸北高速公路环线的独柱墩曲线梁桥进行了减隔震分析与研究,得到了曲线梁...
8.[期刊]
摘要: 桥梁伸缩缝作为桥梁结构中的过渡段,是桥梁整体结构中的薄弱环节,往往在桥梁服役早期就会产生裂缝,从而破坏了桥梁整体结构的受力特性,大大降低桥梁的使用寿命。本文通...
9.[期刊]
摘要: 支架现浇施工在桥梁工程中运用广泛,但在曲线匝道箱梁桥支架现浇施工中仍存在施工难点,导致支架安全事故频发。针对曲线匝道箱梁桥固定支架整体就地浇筑施工过程中支架受...
10.[期刊]
摘要: 为研究近断层地震动对曲线连续梁桥地震响应及碰撞效应的影响,采用非线性时程分析法,分别研究脉冲效应、上盘效应及方向性效应对某三跨曲线连续梁桥支座位移、桥墩内力及...
11.[期刊]
摘要: 为科学合理地分析曲线波形腹板钢箱-混凝土组合梁的扭转振动特性,首先,综合考虑弯扭耦合效应和波形钢腹板的剪切变形效应,基于Galerkin法和Hamilton原...
12.[期刊]
摘要: 针对曲线梁桥爬移现象以及严重爬移可导致桥梁侧倾倒塌的问题,研究了多起曲线梁桥爬移案例,提出包含刚体位移和结构变形的曲线梁桥6种典型爬移模式(绕固定墩平面内刚体...
13.[期刊]
摘要: 杭衢铁路常山江特大桥主桥为(117+240+117)m预应力混凝土部分斜拉桥,该桥为三线铁路桥,桥面宽21.3 m.采用塔梁固结、塔墩分离体系.主梁采用变高度...
14.[期刊]
摘要: 新建杭州—温州铁路(义乌—温州段)工程楠溪江特大桥主桥采用(40.5+79.5+240+79.5+40.5)m双塔双索面混凝土斜拉桥,半漂浮体系,主梁为预应力...
15.[期刊]
摘要: 为控制桥梁后期收缩徐变变形,依托新建杭州—温州铁路楠溪江特大桥工程,主跨采用240 m双塔双索面混凝土斜拉桥,通过有限元分析软件研究运营阶段主梁、桥塔、斜拉索...
16.[期刊]
摘要: 为准确模拟桥梁预制拼装墩台间预留灌浆孔螺栓锚头连接的力学性能,文中基于两种钢筋的锚固长度,设计制备了4组拉拔试验构件,开展预留灌浆孔螺栓锚头连接的预制墩台拉拔...
17.[期刊]
摘要: 为了研究对流换热边界条件对钢箱梁温度场分布的影响,提出了一种基于对流换热系数修正的钢箱梁温度场数值模拟方法.首先,基于商用软件Fluent计算了钢箱梁截面附近...
18.[期刊]
摘要: 以某座四跨连续曲线箱梁桥的现场动力实验为背景,采用非线性有限元软件ABAQUS建立该桥的计算模型,将有限元计算数据与现场实验测得的数据进行比对,验证了该计算模...
19.[期刊]
摘要: 运用ABAQUS软件研究管幕群中相邻顶管对顶管顶推力的影响.基于港珠澳大桥的拱北隧道工程,选取隧道暗挖段管幕群顶部、中部、底部顶管作为研究对象,分析相邻顶管对...
20.[期刊]
摘要: 运用ABAQUS软件研究管幕群中相邻顶管对顶管顶推力的影响。基于港珠澳大桥的拱北隧道工程,选取隧道暗挖段管幕群顶部、中部、底部顶管作为研究对象,分析相邻顶管对...
1.[会议]
摘要: 湖北的桥梁发展史至少可以追溯至约3000年以前西周昭王时期。湖北现存的古代桥梁有数百处之多,以砖石、砖木桥为主。1949年新中国成立前,湖北桥梁建设十分落后,...
2.[会议]
摘要: 改革开放以来,中国数十座长江公路大桥的成功建设,实现了大江南北经济活动与社会生活的“一体化”.通过自主建设的工程实践,走出“继承、发展、创新”之路,中国的桥梁...
3.[会议]
摘要: 介绍了江苏省南京市自20世纪90年代以来在长江上的已建桥梁和在建桥梁,以及未来南京过江通道建设规划,阐述各大桥的技术难点和创新,并分析了现阶段中国桥梁存在的不...
4.[会议]
摘要: 目前已建或在建的长江大桥达到一百多座,复杂的地质水文条件给长江大桥基础设计带来了巨大的困难.本文在总结归纳现有长江大桥深水基础形式的基础上,讨论了未来长江大桥...
5.[会议]
摘要: 在超大跨径连续体系和柔性体系桥梁的建设中,虽然钢梁的价格昂贵,钢—混凝土组合梁的价格相对低廉许多,但是,由于传统钢—混组合梁结构存在着混凝土桥面板抗裂性能差、...
6.[会议]
摘要: 江西长江岸线建有2座跨江大桥,分别是国家高速公路网与铁路网南北连接的重要通道.2座大桥建设开始时间相差近40年,具有不同的时代特征、技术水平特点及建设文化.本...
7.[会议]
摘要: 近年来,独柱墩梁桥横向倾覆事故不断发生,国内各省市相继开展了抗倾覆稳定性安全隐患的排查工作.抗倾覆稳定安全系数是其中的一项重要验算指标,本文以结构倾覆的力学原...
8.[会议]
摘要: 随着桥梁建设技术的不断发展,施工工艺和工法的不断进步,在长江上建设跨江大桥已经有了不少成功经验.但是桥梁设计不断更新,大跨径桥梁日益增多,跨江大桥建设水上施工...
9.[会议]
摘要: 长江是中国第一大河流,长江干流航道是横贯中国东中西部地区的水运大通道,对促进流域经济社会发展发挥了重要作用,跨长江桥梁的建设对完善区域路网、促进区域经济循环、...
10.[会议]
摘要: 相比直线梁桥,由于受力情况的不同,曲线梁桥最突出的病害是因为存在明显的“弯一扭耦合”而造成的爬移现象,严重影响了桥梁的结构安全.基于曲线梁桥的结构特点和病害发...
11.[会议]
摘要: 大跨桥梁的建造日益增多,复杂的地质情况和恶劣的环境条件给基础设计带来了巨大的挑战.本文介绍大跨桥梁基础的常用形式,介绍相关新技术.分析了大跨桥梁基础建设面临的...
12.[会议]
摘要: BIM线性计划技术的应用总结了新建北京新机场高速项目采取BIM线性计划技术对桥梁项目施工过程中进行进度与资源管控的方法,发现BIM在桥梁项目应用过程中模型与信...
13.[会议]
摘要: 论文总结介绍了国内外大跨度梁式桥、拱式桥、斜拉桥和悬索桥所遇到的技术挑战和所取得的创新成就.梁式桥主要面临弯矩承载力极限和混凝土梁桥开裂并挠曲的技术挑战,相应...
14.[会议]
摘要: 报告总结介绍了国内外大跨度梁式桥、拱式桥、斜拉桥和悬索桥所遇到的技术挑战和所取得的创新成就.梁式桥主要面临弯矩承载力极限和混凝土梁桥开裂并挠曲的技术挑战,相应...
15.[会议]
风浪环境下跨海浮桥水弹性与气弹性耦合动力响应时域分析方法研究
摘要: 海峡令很多国家面临着重要交通运输问题,严重阻碍了两岸的经济交流与发展.对于跨度和水深都比较大的海峡,传统桥梁已不再适用,催生了人们对于新型浮桥的探索.以挪威为...
16.[会议]
摘要: 为了研究桥台在地震过程中的结构响应规律.本文首先对国内外历次地震中桥台震害进行了梳理;然后,以某立交G匝道曲线梁桥的桥台为工程背景,开展了实体模型的地震反应研...
17.[会议]
摘要: 长江上游三峡大坝以及水库群建成和运行以来,长江大通站输沙总量呈减少趋势.跨江大桥桥墩基础冲刷对桥梁的安全运行是关键因素之一,上游输沙率减少后对大桥水中基础局部...
18.[会议]
摘要: 虎门二桥坭洲水道桥东锚碇基础为圆形基坑,其底板施工单次连续混凝土最大浇筑方量达17400m3,属深基坑超大体积混凝土浇筑,创国内桥梁施工单次混凝土浇筑量之最....
19.[会议]
摘要: 虎门二桥坭洲水道桥东锚碇基础为圆形基坑,直径90m,开挖深度达29m,土体总开挖方量约18.8万m3.开挖过程中,按深度分阶段采用基坑内出土便道结合转土平台,...
20.[会议]
摘要: 结合贝雷片在郑州市东三环(107辅道)快速化工程PPP项目中的技术应用,针对大跨度跨桥盖梁施工过程中所遇到的支撑体系问题,通过方案比选和结构设计分析得出可实施...
1.[学位]
摘要: 随着经济和交通的发展,建造超大跨度桥梁的需求也随之而来。缆索承重体系结构是超大跨度桥梁的唯一形式,斜拉悬索协作体系桥结合了斜拉桥和悬索桥的特点,是一种结构新颖...
2.[学位]
摘要: 公路车辆荷载对桥梁设计、运营和维护都有着极为重要的影响。随着国民经济发展,公路交通总量逐年递增,由车辆荷载引起的公路桥梁位移超限和构件疲劳等安全问题愈发显著。...
3.[学位]
摘要: 随着人民生活条件的提高和日益增长的社会需求,人们对建筑结构的审美标准也在不断升级。斜拉-悬索协作体系桥梁作为一种新型桥梁体系,其结构造型独特、优美,足以成为一...
4.[学位]
摘要: 本文以某大跨度铁路混合梁斜拉桥为工程背景,开展大跨混合梁斜拉桥结构动力特性研究。通过对混合梁斜拉桥进行动力时程分析、静风稳定性研究以及车致振动计算,掌握大桥多...
5.[学位]
摘要: 本文为大跨度桥梁结构内力监测方案设计提供理论方法和依据,提出了基于构件极限承载比的大跨度桥梁结构内力监测方案设计理论和方法。通过对不同荷载组合作用下的大跨度桥...
6.[学位]
摘要: 近十几年来,我国地震频发,尤其是西部地区,这给人们的生命财产安全带来了威胁。桥梁作为人民的生命线工程,一旦被地震破坏,对道路的交通及后续的救援工作将会产生重大...
7.[学位]
摘要: 独柱墩曲线梁桥由于弯扭耦合作用的存在以及桥梁支承条件相对简单,在汽车偏载作用下易发生倾覆问题,我国属于多地震国家,桥梁受到地震作用时结构的受力状态会发生改变,...
8.[学位]
摘要: 大跨连续刚构桥因其受力性能优于连续梁桥而得到广泛应用。然而,由于设计、施工、使用和维护不当等原因,连续刚构桥普遍出现后期挠度过大的问题。研究表明,混凝土收缩徐...
9.[学位]
摘要: 由于大跨度预应力混凝土箱梁桥具有“物美价廉”的性质,近年来我国建造了大量此类型的桥梁。随之而来产生的问题也越来越多,其中裂缝问题尤其突出,严重影响着箱梁桥的抗...
10.[学位]
摘要: 大跨度斜拉桥长期处于恶劣服役环境中,如近海岸、海滨海洋及环境污染严重地区,拉索容易遭受侵蚀破坏,作为斜拉桥的“生命索”,这必然对桥梁服役性能构成潜在的威胁。此...
11.[学位]
摘要: 随着我国海洋开发战略的逐步实施,桥梁建设逐渐由内河向近海扩展,深水跨海桥梁修建面临着软弱地基深厚、波浪、水流、地震、强风等复杂环境的巨大挑战,传统单一型式的桥...
12.[学位]
摘要: 采用现行规范进行高速铁路桥梁抗震设计时,通常把桩基础设计为能力保护构件,认为破坏发生在桥墩位置。然而总结国内外近几十年的震害资料表明,不少的桥梁结构是因为桩基...
13.[学位]
摘要: 随着高速铁路桥梁占客运专线比例的增加,地震发生时列车过桥概率随之变大,同时列车运行速度不断提高,使得地震作用下桥梁结构的动力响应加强。铅芯橡胶支座对桥梁响应具...
14.[学位]
摘要: 公路曲线连续梁桥作为一种被广泛使用的桥型,其车桥系统的动力特性及车辆舒适性理应得到重视,但与直线桥相比,曲线桥的车桥耦合振动及车辆舒适性研究相对比较滞后。因此...
15.[学位]
摘要: 近年来我国经济高速发展,工业化生产水平迅速提高,采用传统的汽车机械进行物料运输不仅无法保证生产的连续性,而且运输成本非常高。与混凝土结构形式的栈桥相比,钢桁架...
16.[学位]
摘要: 本文收集整理了大跨径箱型混凝土拱圈的施工方法,阐述了大跨径箱型拱桥钢拱架施工的设计要点及工艺。钢拱架施工解决了快速施工问题,且支架成本低,可回收再利用,是一种...
17.[学位]
摘要: 缆索吊装,是一种在桥跨两岸桥轴线上布置塔架和缆索系统,采用缆索吊装和扣索相结合的方案,通过跑车的起吊索垂直起降和跑车的牵引索在缆索上沿桥轴向水平移动来实现钢管...