铁路信号安全与事故处理属于《中国图书分类法》中的五级类目，该分类相关的期刊文献有95篇，会议文献有23篇，学位文献有24篇等，铁路信号安全与事故处理的主要作者有吴芳美、郦萌、王继星，铁路信号安全与事故处理的主要机构有卡斯柯信号有限公司、柳州铁道职业技术学院、上海富欣智能交通控制有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要： 作为对铁路产品认证检测的核心实验室,铁路电磁兼容实验室的安全风险管理十分重要。为此,提出一种安全风险评价方法,先进行风险识别,再依据风险识别的结果建立安全风险...
2.[期刊]
摘要： 设计和实现了多台监控机车在同一区段作业时进路安全防护的方案。此方案最大创新点是使用双端队列管理一个区段上的多台作业机车,确定各机车在区段上的相对位置,从而避免...
3.[期刊]
摘要： 文章通过对无线调度通信设备机车台存在的自激信号长发现象进行分析和鉴别,针对设备应用和危害管理的实际需要,提出长发信号综合诊治技术方案,为提高铁路无线调度通信行...
4.[期刊]
摘要： 铁路信号系统中的安全关键软件,在其生命周期内需要有系统性的安全分析方法,保证软件的安全和质量要求。基于铁路信号系统软件EN50128标准的软件开发生命周期模型...
5.[期刊]
摘要： 随着铁路建设的快速发展和提高运输效益的要求,需要对大量的既有车站的信号控制设备进行更新改造;改造的车站在开通前必须利用天窗或施工点,模拟室外设备条件后,将新的...
6.[期刊]
摘要： 地震预警系统在我国高速铁路正步入推广应用阶段,与之接口的信号系统承担着重要的安全防护功能.考虑到2个系统之间接口设计可能面临系统不能同时启用、地震报警范围仅涉...
7.[期刊]
摘要： 车地GSM-R无线通信超时是CTCS-3级列车运行控制系统的重点和难点问题.对因电台软件故障引起的无线通信超时进行分析,提出重启电台优化方案,软件升级后大大降...
8.[期刊]
浅析CTCS-3级列控系统无线通信超时中FRMR帧触发及优化建议
摘要： CTCS-3级列控系统无线超时问题是全路重点整治问题之一.基于现场统计,在小区切换阶段因通信质量不稳定导致的无线超时占比较高,数据链路层发送FRMR帧拆链引起...
9.[期刊]
摘要： 作为大运量的公共交通工具,城市轨道交通的安全性能一直是外界关注的焦点,而信号系统作为其重要的基础设备,是保证列车运行安全的关键.通过分析信号系统信息安全防护的...
10.[期刊]
摘要： 针对列控系统中硬件的随机失效问题,提出基于参数贡献度的硬件安全分析方法.选用二乘二取二硬件结构作为计算模型,通过蒙特卡洛采样法获得各类参数的采样值;逐一对比分...
11.[期刊]
摘要： 研究基于通信的列车控制系统数据传输的安全性.首先建立了系统安全架构,并按照不同的硬件分布层级,划分并定义了板间、子架间和柜间通信3级传输;然后针对各个层级的传...
12.[期刊]
摘要： 为解决自然语言记录形式下轨道交通信号系统故障数据利用率低、分类标准不统一等问题,提出了一种基于LDA模型的故障文本数据处理方法.利用改进的TextRank算法...
13.[期刊]
摘要： 无线闭塞中心(RBC)是CTCS-3级列控系统的地面核心设备,通过地面设备和列控车载设备提供的信息,生成行车许可,可保障RBC管辖范围内的列车安全运行.本文通...
14.[期刊]
摘要： 结合贵广客专实际情况,依据现行列车运行控制系统及信号集中监测相关标准、规范,提出了保证了既有线铁路安全运营的逻辑检查功能实施方案.
15.[期刊]
基于改进CUOWGA算子-Sharpley值的应答器传输系统风险评价方法
摘要： 应答器传输系统是列车运行控制系统中重要的地-车信息传输子系统.为降低应答器传输系统传统风险评价中专家决策的主观性,并考虑风险事件间的相关性,提出一种基于改进的...
16.[期刊]
摘要： 为进一步提升高速铁路信号联锁和列控设备的质量管理水平,保障高速铁路信号系统安全,中国国家铁路集团有限公司在郑万高铁河南段开展高铁信号工程安全评估试点。探索第三...
17.[期刊]
摘要： 高速铁路信号系统是高速列车安全运行的核心安全保障系统。信号工程安全评估技术受到世界各国轨道交通主管部门的关注。结合中国高铁信号工程建设实际情况,以及郑万高铁河...
18.[期刊]
摘要： 在本国当前的城市轨道交通中,保证信号安全十分关键,经过对信号系统中产生故障的分析和探究以及对信号设备的判断和评估,将设备会发生故障的几率和评估等级和困难程度进...
19.[期刊]
摘要： 介绍了武汉局集团公司加强LKJ数据安全,提升LKJ数据管理水平的具体实践。重在落实LKJ数据管理中排查出的7个主要风险管理措施,建立提升LKJ数据管理水平的5...
20.[期刊]
摘要： 针对现阶段道岔转换设备故障率较高,人工检修费时费力的问题,分析了道岔转换设备的故障原因,并对大数据分析的关键技术、专家规则库进行了深入研究。在此基础上构建道岔...
同济大学学报（医学版）
城市轨道交通研究
