铁路信号设备的干扰与防护属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有139篇,会议文献有24篇,学位文献有17篇等,铁路信号设备的干扰与防护的主要作者有李洋、崔勇、刘大可,铁路信号设备的干扰与防护的主要机构有北京交通大学电子信息工程学院、中铁第四勘察设计院集团有限公司、兰州交通大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 人员防护开关(SPKS)作为全自动行车系统中重要的组成部分,能够解决在列车无人值守模式下区间抢修作业时工作人员的安全防护问题。研究表明,SPKS的合理设计将直...
2.[期刊]
摘要: 高海拔地区气候环境条件恶劣,具有空气压力低、温度低、昼夜温差大和太阳辐射强等特点,这对铁路信号设备在高原地区正常使用造成了较大影响。鉴于信号设备高安全性与可靠...
3.[期刊]
摘要: 在城市轨道交通中,对于GoA4等级的全自动无人驾驶地铁系统,作业人员防护开关能够起到安全防护轨旁维护人员的作业和多职能司机队伍登乘等。人员防护开关的设计和区域...
4.[期刊]
摘要: 信号系统承受雷击电磁瞬态干扰能力弱,要掌握雷击电磁脉冲对信号系统影响的程度,需研究雷击电磁脉冲在信号系统的瞬态传输特性。研究基于黑箱技术的铁路信号系统雷击瞬态...
5.[期刊]
摘要: 针对北京S1线信号系统车地通信出现的电磁干扰问题,对干扰原因进行分析,确定干扰原因,并提出针对性的抑制措施,取得良好效果,保障北京S1线的平稳运行。研究方法和...
6.[期刊]
摘要: 电缆在使用时一般会铺设在电缆槽中,而电缆槽对铺设其中电缆之间的串扰会形成影响.针对电缆槽中电缆之间的串扰问题,提出一种结合多端口网络理论及分块级联思想的建模方...
7.[期刊]
摘要: 针对疏解线、联络线在区间与正线接轨时,因条件限制无法设置安全线的情况,以新建宣绩铁路十里岩线路所为例,阐述特定地貌、地形限制下,对于无法设置安全线的线路所,信...
8.[期刊]
摘要: 铁路接触网最容易出现的故障问题便是机械与电气烧伤的故障问题,从而加剧了我国铁路接触网的运行风险和安全风险,甚至是在严重情况下导致事故的发生,带来巨大的损失.那...
9.[期刊]
摘要: 针对列控系统中硬件的随机失效问题,提出基于参数贡献度的硬件安全分析方法.选用二乘二取二硬件结构作为计算模型,通过蒙特卡洛采样法获得各类参数的采样值;逐一对比分...
10.[期刊]
摘要: 为有效应对雷电灾害的威胁,建立一套基于定量计算的、多层次分析信号系统雷害风险评价方法;根据线路信息和雷电参数信息,利用雷击瞬态模型计算信号设备接口雷击过电压,...
11.[期刊]
摘要: 通过对中低速磁浮和轮轨交通系统的电磁发射实测数据进行深入分析,比较两者电磁参量典型数例和变化规律,得出了中低速磁浮线路和轮轨交通系统实测电磁参量在频域、时域和...
12.[期刊]
摘要: 通过耦合干扰试验及数据分析,提出不同制式轨道电路区段四线并行邻线干扰的解决方案,并将方案实际运用于高速铁路中进行验证,提出防止高速铁路不同制式轨道区段四线并行...
13.[期刊]
摘要: 阐述了地铁各类无线通信系统的功能及所用技术制式,详细列出了各系统使用的频率;依据各种无线通信系统的运用需求,提出了多条漏泄电缆合并共享的建设方案;明确漏泄电缆...
14.[期刊]
电缆参数对ZPW-2000A轨道电路接收侧传输性能的影响研究
摘要: 电缆参数对ZPW-2000A轨道电路信号传输性能具有显著的影响.在构建轨道电路传输模型的基础上,利用轨道电路计算的方法,系统地研究了电缆电阻、电感、电容及长度...
15.[期刊]
摘要: 以计算机联锁系统为研究对象,通过对联锁系统的各类电源电缆和I/O电缆端口的浪涌测试,确定干扰源、干扰方式、严酷等级、抗干扰预期目标.对应现有联锁设备上的各类浪...
16.[期刊]
ZPW-2000R型站内一体化轨道电路股道绝缘破损防护设备现场应用
摘要: 根据ZPW-2000R型站内一体化轨道电路股道绝缘破损防护设备在成蒲铁路现场的上道试用情况,以及专家组的现场测试验证结果,该设备满足相关技术要求,能解决股道绝...
17.[期刊]
摘要: 随着电子系统和电气设备的高度集成化以及对信号传输需求的增加,电缆线束越来越密集,使其周围的电磁环境越来越复杂,恶劣的电磁环境会导致一系列的电磁兼容性问题.基于...
18.[期刊]
基于连续积分法分析高速铁路与中低速磁浮线路交叉跨越对信号电缆的影响
摘要: 采用连续积分法替代分段法计算了高速铁路与中低速磁浮线路交叉跨越时供电线路与信号线缆之间的互感系数;采用由实测空间磁场值导出等效施扰电流的反推法,确定了复杂供电...
19.[期刊]
摘要: 针对杂散电流对地铁沿线埋地管道腐蚀区域严重程度的不确定问题,通过建立杂散电流的三维有限元分析模型,研究地铁上下行列车运行方式下杂散电流的分布规律,埋地管道上阴...
20.[期刊]
摘要: 高速铁路新型列控系统融合了联锁、列控、调度集中、无线闭塞、集中监测等铁路信号关键安全设备,大量使用集成度更高的电子单元代替机械设备,对耐雷电冲击提出了更高要求...
1.[会议]
摘要: 结合实际分析了冰雪天气对高铁信号设备造成的主要影响,讨论了高铁信号设备受损后可能产生的危害,结合华中地区地理位置特点,对发生冰雪天气尤其是突降大雪对高铁道岔、...
2.[会议]
铁路某通信公司"4.25"通信光缆雷击事故分析及光缆防雷措施探讨
摘要: 2006年4月25日05时27分,武汉铁路局下属的一家通信公司3条通信光缆在"京广铁路线"湖北孝昌县境内花园站至卫家店站之间意外中断,经全力抢修,其分别延时7...
3.[会议]
摘要: 雷电是一种极具破坏性的自然现象,产生的电磁干扰会对电气设备造成影响,采取仿真分析的手段可提前发现车辆雷电防护设计的薄弱环节.针对某特种车辆热待机工况下,雷电击...
4.[会议]
摘要: 对高速铁路列车运行时产生的电磁辐射进行了速度特性、频率特性、多因素显著性分析和长短编组动车电磁辐射时域特性研究.成果可为当前高速铁路建设项目电磁环境影响评价和...
5.[会议]
摘要: 近年来中国高速铁路运营速度不断提高,牵引供电系统对信号系统的电磁影响问题也相应加剧.以牵引回流对信号电缆产生的电磁影响为对象,分析并计算了高速铁路牵引回流在信...
6.[会议]
摘要: 本文详细阐述了龙川北编组站驼峰设备雷害的成因,采取整体防雷技术—分流、均压、接地、屏蔽,对原防雷系统进行改进以及铁路系统等多单位合作解决防雷问题所采取的方法,...
7.[会议]
摘要: 分析了雷电的形成和避雷针的防护作用,提出了做好防雷工作的建议.
8.[会议]
摘要: 高速动车组电磁兼容性是影响高速铁路系统运营安全的关键之一.本文在研究我国动车组电磁干扰成因及信号特征的基础上,提出瞬态电磁干扰的多统计参量在线测量方法;基于车...
9.[会议]
摘要: 本文以重载铁路桥梁区段信号光、电缆烧损等故障作为研究背景,根据现场接地电阻、设备电位、牵引电流等实际测试数据,对牵引电流引起的干扰进行了估算和分析,并结合电缆...
10.[会议]
摘要: 随着铁路信号设备向数字化、网络化、智能化和综合化方向发展,大规模集成电路和低耐压器件在信号设备中大量使用,雷电所带来的危害越来越严重,对雷电的防护已成为保证铁...
11.[会议]
摘要: 通过对湖南铁路系统雷电灾害特点、铁路业务布局和发展受雷电活动影响的状况和特征及湖南省现有雷电监测预警能力的分析,发现:湖南铁路系统在运用现有的避雷设施基础上,...
12.[会议]
摘要: 地铁系统是机电系统、电气系统、电子系统高度集中的工程建设项目,特别是信号、通信等弱电系统设备是其中的核心与关键,同时又是对雷电极为敏感的系统.地铁系统完善的防...
13.[会议]
摘要: 分析了铁路信号设备雷电防护的特点,阐述了信号综合防雷整治的原则实施方案及施工中应注意的问题.
14.[会议]
摘要: 根据中国铁路行业的目前跨越式发展要求,拓宽我们公司防雷产品的应用领域,结合德国成熟的防雷技术,自主设计开发适合中国铁路标准的带有分线功能的防雷器,本文主要从铁...
15.[会议]
摘要: 本文主要对若干防雷理论及防雷装置需要注意的问题提出探讨,还介绍了若干目前世界上使用的新技术,最后指出一些改进及收集了一些相关规范以供查阅.
16.[会议]
摘要: 文章介绍了日本铁路信号设备防雷保护的情况,包括日本主要信号设备、日本铁路雷电防护的特征、日本铁路信号雷电防护的方法及山光社(SANKOSHA)防雷产品在日本新...
17.[会议]
摘要: 本文探讨西安枢纽北环线与陇海线无线列调同频干扰问题,分析同频干扰产生的几种因素,根据工程具体实际情况提出几种解决方案。
18.[会议]
摘要: 文章针对铁路车站信号防雷传统设计标准较低、元件质量较差的缺点,提出了综合防雷系统工程设计原则、方法和措施。
19.[会议]
摘要: 本文对给水自动化控制系统的综合防雷进行了论述。文章指出,由于计算机、PLC系统大量采用大规模集成电路和分散控制用的CPU单元,使其对瞬间过电压承受能力大幅度减...
20.[会议]
摘要:
1.[学位]
摘要: 机车信号邻线干扰是主体机车信号系统研究中的重要课题,对其进行量化分析,确定邻线干扰的最大值是机车信号系统研究中亟待解决的问题。 本文深入研究了轨道电路四...
2.[学位]
摘要:
铁路信号防灾系统可以对多种突发灾害进行监测,实时检测灾害的动态,为铁路信号系统及时提供灾害信息,高可靠性的铁路防灾系统是保证铁路行车安全的重要设备。
...
3.[学位]
摘要: 随着铁路电气化程度的提高,铁路信号设备越来越多的采用了先进、精密的电子产品,这些电子产品使得设备体积、功耗及价格大幅度下降,性能却大幅度提高。但由于电子产品对...
4.[学位]
摘要: 在很多铁路线路,尤其是重载线路,发生了多起信号电缆烧毁事故,然而调研国内外研究,发现针对信号电缆烧毁的问题都尚无系统的明确的机理分析和结论。在国外如巴西和澳大...
5.[学位]
摘要: 应答器是一种基于电磁耦合原理的点式传输设备,易受到周围电磁场以及金属物的影响。列车自动过分相时产生的激磁涌流和安装在应答器附近的护轨都有可能对应答器系统传输造...
6.[学位]
摘要: 近年来大秦线重载桥梁区段出现了多起轨旁信号电缆烧损的现象,根据信号电缆烧损的相关数据判断,原因之一可能是大牵引电流的传导性强电磁干扰。为确定大牵引电流传导性强...
7.[学位]
摘要: 随着电气化铁路的快速发展,现代铁路信号系统中,各种信号设备越来越多的采用了精密、先进的电子产品,这些电子产品与铁路电气设备共存,电磁环境也越来越复杂。在电气化...
8.[学位]
摘要: 轨道电路是铁路信号系统重要的组成部分,系统的核心器件由微电子电路构成,属于弱电范畴,容易受到外部电磁干扰的影响。地磁暴是一种极端的空间灾害性天气,一旦发生,将...
9.[学位]
摘要: 铁路信号设备是铁路系统中易受干扰的设备,尤其在电力牵引区段,牵引电流极易对地面和车载信号设备形成强干扰。随着高速铁路、重载铁路的发展,现场铁路信号设备受电气化...
10.[学位]
摘要: 随着我国社会经济的快速发展,我国新建、改建和扩建铁路里程数不断增加。同时,由于电力需求的不断增加,高压电网也越来越密集,其与铁路伴行或交叉跨越的情况时有发生,...
11.[学位]
摘要: 根据天津铁路信号厂提出的技术要求,研制开发了铁路信号机械室环境监测系统。开发的此套系统是集电压自动记录仪、电压质量监测仪、室内环境监测等功能于一体,是性价比较...
12.[学位]
摘要: 随着计算机技术、微电子技术、网络技术及通信技术等先进技术不断在铁路信号系统中的应用,铁路信号设备大量采用电子元器件,以站内计算机联锁系统和ZPW-2000A区...
13.[学位]
摘要: 随着科技的发展,电子设备越来越多地应用于铁路信号系统,又由于铁路信号系统大多是弱电设备很容易受到雷电影响,而雷电又是每年都会发生的自然现象,所以,为了保证铁路...
14.[学位]
摘要: 综合接地系统是高速铁路特有接地系统,是高铁安全运营的重要保障。综合接地系统既为各种强电和弱电设备提供等电位接地平台,也为机车牵引电流提供工作回流路径,同时还要...
15.[学位]
摘要: 雷电对电力、信息系统的危害是因其电磁脉冲造成的,直接雷击或临近的闪电产生的浪涌可能传入建筑物的防雷装置,继而传入紧邻的区域,或浸入传输系统而进入建筑物。由于浪...
16.[学位]
摘要: 高速、重载和电气化是当代铁路的趋势,传统的铁路信号(轨道交通运行控制)技术已经难以适应铁路高速发展的需求,逐步构建了微电子、计算机和通信技术为核心的CTCS,...