铁路信号设备的保养与检修属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有485篇,会议文献有128篇,学位文献有50篇等,铁路信号设备的保养与检修的主要作者有刘庆久、徐永能、冯琳玲,铁路信号设备的保养与检修的主要机构有西安铁路局西安电务段、中交隧道工程局有限公司、兰州交通大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 铁路列控中心设备预防维修周期及更换周期的合理确定可以提高设备的可靠性和铁路运营的安全性。在引入役龄回退因子和考虑维修费用的基础上,建立基于时变可靠度的列控中心...
2.[期刊]
摘要: 轮径修改是ATP和LKJ设备维护作业的一个关键项点。针对目前动车组轮径修改作业中存在的不足,研发了轮径修改作业卡控系统,通过轮径变化通知单信息识别、轮径信息自...
3.[期刊]
摘要: 对三个牵引点的大号道岔常用的直流转辙机控制电路进行分析,发现既有十线制控制电路电缆加芯严重且没有切断保护功能,经分析研究提出电路改进方案并应用于工程实践中。
4.[期刊]
基于LightGBM算法的25 Hz相敏轨道电路故障诊断方法优化
摘要: 针对信号集中监测系统(CSM)对25 Hz相敏轨道电路故障诊断能力需要提升的情况,基于传输线理论和LightGBM算法提出一种25 Hz相敏轨道电路的监测方案...
5.[期刊]
摘要: 电源屏是铁路行业专用的供电设备,其状态是否正常直接影响信号设备的工作状态,进而影响行车设备的安全和运输效率。针对目前非智能电源屏监测系统中存在的数据分散、利用...
6.[期刊]
摘要: 通过对STP系统电务维护终端记录的计算机联锁信息、地面控制信息、设备状态信息、机车回执信息等数据的深度分析挖掘,可“抽血体检”式地分析出区段距离误差、应答器质...
7.[期刊]
摘要: 针对轨道电路传统维修模式存在的效率低、维修不及时等问题,结合轨道电路的工作原理,分析了轨道电路的故障模式,提出了红光带故障诊断方法。采用随机梯度下降逻辑回归模...
8.[期刊]
摘要: 基于现有城市轨道交通列车故障诊断系统存在的不足,通过对列车故障的原因及故障处置步骤进行分析,设计了一种列车故障诊断与自动处置系统。该系统能准确地判断故障的来源...
9.[期刊]
摘要: 通过对机车信号设备记录文件分析课题的研究,形成内容规范、科学、全面、实用性强的机车信号记录文件分析论文,为作业质量分析和故障判断处理提供依据,通过培训不断提高...
10.[期刊]
摘要: 针对目前以信号集中监测系统、道岔缺口系统为主要产品形态的铁路信号设备监测系统存在的数据孤岛、监测不全面等问题,以及实现故障状态修的需求,提出基于物联网技术、数...
11.[期刊]
摘要: 根据ZD6型转辙机主要组成部件减速器的使用现状,对ZD6型减速器摩擦联接器存在的问题进行了分析和研究,提出了一种盘式摩擦联接器的解决方案。介绍了盘式摩擦联接器...
12.[期刊]
摘要: 基于对动车组高级修实际作业的全面调研,细化梳理了列控车载设备高级修作业管理流程,设计了列控车载设备高级修综合管理系统架构。针对高级修实际作业中的三大矛盾问题,...
13.[期刊]
摘要: 本文从面对的现实问题与设计需要简单概述大铁路客车检修业务,进一步分析该业务的MR0系统架构设计,重点分析此系统的管理项目设计,包含构型管理、故障异常、检修方案...
14.[期刊]
摘要: 为提升铁路信号设备的故障处理效率,在对故障文本信息分析的基础上,提出一种基于关联规则的铁路信号设备故障诊断方法。由于故障文本信息存在不规范性和高维性,首先采用...
15.[期刊]
摘要: 随着轨道交通技术的快速发展和智能算法的应用,用微机监测和人工处理的方法对道岔进行故障诊断存在效率低、及时性不够、准确性不足等问题,文章用 Meyer 小波分解...
16.[期刊]
摘要: 阐述ZPW-2000A轨道电路调谐区与车载设备信息接收的结构原理,分析出现窜码故障的原因,并提出处理方法,帮助现场快速分析并处理窜码故障,减少对铁路行车的干扰。
17.[期刊]
摘要: 转辙机作为铁路关键基础设备之一,其正常运行与列车的安全高效运行有着密切联系。目前针对转辙机的维护方式以周期维护和故障维护为主,存在着成本高、安全风险大的问题,...
18.[期刊]
摘要: 主要研究基于故障树的贝叶斯网络分析、基于状态的维修模型以及维保策略优化。在获取地铁信号系统车载设备故障数据的前提下,采用贝叶斯网络分析方法研究信号系统车载设备...
19.[期刊]
摘要: 为实施对DMS/EOAS数据中心设备的监测,设计了一款基于CTC3.0的综合运维平台,并具备实时监测DMS/EOAS数据中心设备运行状态的能力。通过SNMP方...
20.[期刊]
摘要: 信号设备故障处理的大部分知识都分布于专家经验、运营规程、运营作业指导书等零散的故障分析记录里,既不便于对大量的故障分析语料进行管理,也不易于操作人员进行查询与...
1.[会议]
摘要: 本文介绍了大西高铁开通过渡期内的信号设备故障,分析了故障成因,并根据不同的故障原因提出了防范措施,为高铁信号设备维护与故障处理提供参考意见.
2.[会议]
摘要: 针对当前高速铁路信号维修存在的主要问题,从转变维修模式、优化劳动组织等方面提出了建议,对高速铁路信号维修改革进行了探讨.指出适度延长现场设备的维修周期,同时加...
3.[会议]
摘要: 高速铁路产品的多样性和动车的高速度,给高铁信号设备的维修带来许多新课题.面对挑战,北京电务段提出了"精细化管理"的理念,并在设备维护过程中进行实践,取得了一定...
4.[会议]
摘要: 通过分析传统信号维修工作存在的弊端和高速铁路信号维修的特殊性,阐述自动化管理系统构成及原理,并通过自动化管理系统在高速铁路的应用,体现了自动化管理系统的优势.
5.[会议]
摘要: 本文在分析高铁电务设备特点、既有维修管理模式的基础上,针对高铁设备特点及维护特点,维护工作应遵循“多巡多测少修”、“严检慎修”的科学维修原则。指出高铁设备维护...
6.[会议]
摘要: 本文介绍了广铁集团电务系统在武广高铁信号设备维护质量管理方面的一些做法.文中提出了高铁信号设备运用维护质量的提高分建设和运营维护两阶段,不同阶段各有侧重,并对...
7.[会议]
摘要: 移动式信号设备故障记录分析装置是一种信号故障的采集分析装置,是对信号集中监测系统的补充和完善.采用便携采集模块及综合采集设备进行现场采集,并配合数据分析软件,...
8.[会议]
摘要: LKJ系统设备检测制度改革,由"趟趟检"改为"十天检",作业周期延长了,劳动效率却未能提高,针对问题,提出LKJ系统检测与LKJ数据换装作业相结合的解决方案.
9.[会议]
摘要: 现阶段铁路电务维修仍然以按照信号维护规则周期进行的计划修为主,随着设备复杂度的增加和作业天窗点的严格要求,为了更有效的保证设备运行稳定,实现状态修是必然的选择...
10.[会议]
摘要: 突出车间维修主体地位,推进普速铁路信号现场维修工作由工区分散组织向车间集中组织模式转变,推行信号设备分级管理,实施计划修与状态修相结合,优化信号设备修程修制,...
11.[会议]
摘要: 电务信号设备种类繁多、应用广泛,随着维修维护体制改革工作的进一步深化,积累了大量的信号设备的台账履历、监测检测、维修维护、生产管理等数据,这些数据存在着共享不...
12.[会议]
践行“强基达标、提质增效”主题、推动昆明局电务车载设备维修体制改革
摘要: 本文针对昆明局电务车载设备维护现状及存在问题进行分析,分析昆明局电务车载设备维修体制改革必要性,提出昆明局电务车载设备维修体制改革设想及改革过程中注意的问题....
13.[会议]
摘要: 分析铁路信号传统修程修制和生产组织模式存在的弊端,提出与当前铁路企业市场化改革相适应的修程修制和生产组织模式改革思路和意见.总公司对修程修程改革提出了要实现状...
14.[会议]
摘要: 本文介绍了武汉铁路局电务车载设备在修制和修程方面的改革与实贱,通过优化生产力布局,进一步提升车间组织生产能力,以强化作业过程控制,开展车载设备集中修为思路,适...
15.[会议]
摘要: 动车组电磁环境复杂,列控车载BTM设备容易受到电磁干扰.结合北京电务段现场故障案例,针对列控车载BTM设备电磁干扰故障进行分析,提出干扰排查方法及防干扰解决措...
16.[会议]
摘要: 铁路信号电源屏是电气集中、计算机联锁、自动闭塞等设备的供电装置,它将变压器、稳压器、整流器等组合起来,要满足可靠、稳定、安全三大基本要求,供给信号设备所需的各...
17.[会议]
一种模糊区间优化三角均分的模糊规则生成方法及其在轨道电路故障诊断中的应用
摘要: 本文提出一种模糊区间优化三角均分的模糊规则生成方法。在获取故障样本之后,通过基于故障识别率最佳准则的寻优过程,确定模糊区间均匀划分数的下确界。在此基础上,利用...
18.[会议]
摘要: 铁路信号CTCS2-200H列控车载设备是保证列车安全、高效运行的重要设备,其接口设备更是ATP设备中的重要组成部分,它涉及了ATP设备的相关输出指令,是确保...
19.[会议]
摘要: 基于对广铁(集团)公司管内武广高铁动车组使用的300T型列控车载设备,自2009年12月开通以来至2012年11月的健康状态数据进行调查、统计,分析了ATP设...
20.[会议]
摘要: 为使高铁培训制度化、程序化、规范化,铁道部组织编写了《高速铁路岗位培训规范》.《高铁现场信号设备维修岗位培训规范》是其中之一,它是高铁现场信号员工培训及考核的...
1.[学位]
摘要: 随着我国铁路的建设和运营里程的不断增加,信号设备的种类、数量、技术的复杂程度都随之而增加,信号系统的维修、养护所使用的工具、材料的数量和种类也随之大幅度的增加...
2.[学位]
摘要: 铁路信号微机监测系统是确保行车安全的重要行车设备,对于强化管理,改善和优化现场维修作业具有重要意义。本论文以调研的方式,通过对铁路局电务站段现场设备的日常维护...
3.[学位]
摘要: 铁路信号设备是铁路运输重要的基础设备之一,担负着铁路上各种行车装备的状态信息采集、传输、显示以及指挥和控制行车的作用。铁路信号设备的故障往往成为重大事故发生的...
4.[学位]
摘要: 随着系统复杂性的提高和系统规模的扩大,单一使用连续动态系统理论或离散事件系统理论来描述系统模型,不足以完整表征系统变化。现实生活中,很多系统具有混杂特性,即动...
5.[学位]
摘要: 轨道电路故障不仅会影响行车效率,而且可能会造成重大安全事故。所以,研究轨道电路的故障诊断问题具有重要的实际意义。本文根据轨道电路系统原理,搭建了高压不对称脉冲...
6.[学位]
摘要: 铁路地-车连续信息传输系统主要包括地面轨道电路子系统和车载机车信号子系统两部分,车载机车信号子系统通过电磁感应方式感应地面轨道电路信号,并利用机车信号主机读取...
7.[学位]
摘要: 随着北京市城市轨道交通建设的飞速发展,北京地铁线路如今已经覆盖了城市大部分地区,为市民出行带来了很多便利,成为越来越多的人出门首选的交通工具。为了保证每天高峰...
8.[学位]
摘要: 安全是铁路运营永恒的话题,信号系统作为铁路系统运行控制的核心,在保障列车安全和高效运行中具有重要地位。随着中国铁路日发送旅客数量日益增长,信号系统设备工作压力...
9.[学位]
摘要: 中国铁路的迅速发展,构成了一个庞大的铁路运输网,转辙机作为铁路信号三大基础设备之一,对于铁路的安全运输有着极其重要的作用。由于转辙机工作在户外,使用场景复杂,...
10.[学位]
摘要: 高铁列控车载设备是高铁列控系统中的重要组成部分,其结构复杂,内部模块之间联系紧密。在列车实际运行过程中,车载设备一旦发生故障,其故障现象及故障原因呈现复杂化和...
11.[学位]
摘要: 转辙机是铁路信号设备室外三大件之一。随着我国铁路网的不断扩大,列车运行速度的不断加快,转辙机能否进行正常工作直接影响着列车的运行效率。更重要的是,转辙机一旦发...
12.[学位]
摘要: 道岔作为铁路信号系统中的重要部件,其工作状态与行车效率、安全息息相关。随着城市轨道交通信息化建设的逐步深入和传感器技术的广泛应用,数量众多的传感器在很短时间内...
13.[学位]
摘要: 铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。近年来,随着我国铁路客运专线、提速区段的飞速发展,信号领域...
14.[学位]
摘要: 铁路车站计算机联锁系统,是铁路信号系统的核心子系统,是在计算机控制技术和安全性、可靠性理论基础上结合铁路信号系统自身特点开发出来的一套用于保障列车运输效率、提...
15.[学位]
摘要: 轨道电路是列车控制系统的重要基础设备,其工作状态直接关系到列车的运行效率与行车安全,保障轨道电路的健康运行是我国铁路事业蓬勃发展的关键环节。然而现阶段轨道电路...
16.[学位]
摘要: 随着铁路现代化发展和多次铁路大提速,列车因其质量重,运行速度快的原因,导致其制动距离长,不能避让。为了避免在行驶的区间内发生正面相撞或追尾事故,必须保证该区间...
17.[学位]
摘要: 铁路道岔故障智能诊断研究的核心在于如何有效地获取、分析、处理和利用道岔启动电路和表示电路的有效特征数据信息及故障原因信息,对道岔故障数据实现准确的分类。其研究...
18.[学位]
摘要: 随着我国铁路建设的发展,列车运行不断提速,列车密度日益增大,随之而来的是维修管理及防护工作的难度愈来愈大。由于西部铁路网不够完善,线路沿线环境条件比较恶劣,技...
19.[学位]
摘要: 随着我国铁路的不断发展,特别是高速铁路运营里程屡创新高,对铁路信号设备的安全运行提出了更高的要求。道岔作为铁路信号的主要设备之一,对保证行车安全具有重要意义,...
20.[学位]
摘要: 随着当前铁路快速发展,铁路货运运量与日俱增。由于中国铁路的客货混运的特殊情况,因此对货车的运输效率就需要更加重视,而编组站又是铁路货运的心脏,要提高铁路货运的...