专用货车属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有762篇,会议文献有160篇,学位文献有84篇等,专用货车的主要作者有田葆栓、刘俊雷、魏鸿亮,专用货车的主要机构有中车齐齐哈尔车辆有限公司、中车太原机车车辆有限公司、中车太原机车车辆有限公司车辆开发部等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 介绍了国内外铁路集装箱运输车辆的发展历程,分析了我国铁路集装箱运输现状及装备情况,提出了我国应大力发展铁路集装箱多式联运装备,以适应未来集装箱多式联运个性化运...
2.[期刊]
摘要: 介绍了出口澳大利亚400 m长钢轨车的用途、主要特点、主要技术参数和主要结构组成,并进行了车辆动力学仿真计算和车体静强度试验,车辆动力学仿真计算和车体静强度试...
3.[期刊]
段修前与段修后C80B型敞车制动缸压力和静态闸瓦压力变化研究
摘要: 本文通过C80B型敞车在制动管减压50kPa时静态闸瓦压力和制动缸压力检测,统计了段修前和段修后C80B型敞车制动压力和闸瓦压力值,对比分析了段修前后车辆静态...
4.[期刊]
摘要: 针对国外铁路货车市场普遍使用的AARM1001标准,以罐车为例开展了500万公里、空重比为1∶1状态的车体焊缝全节点疲劳评估研究工作。文中介绍了AAR标准疲劳...
5.[期刊]
摘要: 基于有限元方法分析铁路货车三大件式转向架的抗菱刚度,解决了传统的抗菱刚度评估因采用简化过多的经验公式导致刚度计算结果精度低的问题。首先,对传统三大件式转向架抗...
6.[期刊]
摘要: 铁路货车制动管系组装应力是导致现有列车制动管系发生裂纹、折断的主要原因之一。本文选取不同结构的制动管系为试验对象,制定专用的试验装置及试验方法,对制动管系组装...
7.[期刊]
摘要: 结合DK_(36)型落下孔车原有液压系统原理与存在问题,对其进行了优化设计,运用考验结果表明,优化后的新型液压系统效果良好,建议在今后的铁路长大货物车辆液压系...
8.[期刊]
摘要: 叙述了中国铁路长大货物车发展历程,描述了碳纤维等复合材料、监测技术、仿真分析技术及模块化平台技术等新技术进展,介绍了列车荷载标准、限界标准、产品设计标准等最新...
9.[期刊]
摘要: 铁路超限运输线路条件复杂、货物载重大、安全风险高,针对货车在行经曲线线路时的横向动载荷安全问题,开展落下孔车横向止挡载荷监测技术与安全评估研究。通过在钢挡与木...
10.[期刊]
摘要: 为解决石砟漏斗车中门卸砟易在轨道中间形成堆砟的难题,设计卸货门开度调控装置。介绍卸货门开度调控装置设计目标和思路,详细论述其结构设计、工作原理和参数计算,总结...
11.[期刊]
摘要: 在煤炭漏斗车标准和设计技术条件中均未规定隔板强度,漏斗车车体设计静强度计算中,未施加相应载荷进行设计验证。同时,某型号煤炭漏斗车在应用中出现隔板裂纹。为此,基...
12.[期刊]
摘要: 介绍了自装卸式STX_(1)/STX_(2)型驮背多功能运输车的主要技术参数、结构配置及适应的装载工况,阐述了该车的关键技术和站场配套要求。
13.[期刊]
摘要: 统计分析K16A型矿石漏斗车中枕梁结合部裂损故障,对影响其性能的因素如结构型式、运行受力、制造工艺等因素进行了探讨,对K16A型矿石漏斗车构架裂损原因进行了分...
14.[期刊]
摘要: 介绍了SQ6型双层运输汽车专用车的上层渡板拉杆用途及结构特点,对使用工况采用试验与有限元分析结合的方式得到关键点应力,并得到了该车装卸时渡板受力关键数据,对结...
15.[期刊]
摘要: 针对出口几内亚米轨氧化铝粉漏斗车“上装下卸”的装卸方式,以及相关技术协议要求,设计车体钢结构。详细阐述米轨氧化铝粉漏斗车结构和主要参数,对6种工况下车体静强度...
16.[期刊]
摘要: 介绍了国内落下孔车运输货物时对于集载能力的需求,通过对DK;型落下孔车侧承梁进行有限元分析计算及静载荷试验,验证了该车在支承距离为4 m、5 m、6 m的集载...
17.[期刊]
出口煤炭漏斗车大横梁加强梁与中梁护板焊缝裂纹成因分析及改进方案
摘要: 针对出口澳大利亚30 t轴重煤炭漏斗车部分车辆大横梁加强梁与中梁护板焊缝出现局部裂纹现象,对中梁与大横梁连接结构及其应力、静强度、疲劳开展分析。通过分析得出,...
18.[期刊]
摘要: 介绍了铁路集装箱运输现状,通过对不同双层集装箱运输的方案对比,探讨了在我国发展不同类型的双层集装箱运输车辆的优缺点,并对双层集装箱运输车辆方案选型进行了探讨.
19.[期刊]
摘要: 分析了SQ6型凹底双层运输汽车专用车延长段修周期的必要性、可行性和经济性,并根据车辆的现场分解检查等结果说明了该车可满足段修周期从1.5年延长至2年的运用安全...
20.[期刊]
基于BP神经网络的铁路罐式集装箱冲击速度及冲击响应谱预测分析
摘要: 基于BP神经网络非线性求解模型,结合冲击试验结果得到铁路罐式集装箱冲击试验参数与冲击响应谱的映射关系,预测了集装箱冲击时应采取的试验速度以及获得的冲击响应谱。...
1.[会议]
摘要: 长大货物车自重、载重大,运用工况复杂,受既有铁路线路、桥梁等条件限制,一些长大货物车采用专用轮轴.本文结合目前我国既有长大货物车轮轴种类和结构,介绍了长大货物...
2.[会议]
摘要: 本文首先对国内外重载铁路货车进行分析,国内外重载货车的主要技术参数。与国外重载货车相比,我国重载货车的自重系数、轴重、每延米重等主要车辆性能参数指标落后,同时...
3.[会议]
摘要: KM70型煤炭漏斗车是目前铁路70t级主型煤炭漏斗车,其底门开闭机构采用两级传动顶锁式底门开闭装置,具有两级锁闭功能,可确保车辆在行走时底门闭锁的可靠性,是影...
4.[会议]
摘要: 本文所研制的160km/h货车转向架配装棚车,在京承线进行了线路动力学性能试验;利用车辆动力学性能滚动振动试验台,配装集装箱平车进行了动力学性能试验.试验结果...
5.[会议]
摘要: 本文阐述了HZ160E型专用快运货车转向架几个主要技术参数和基本尺寸的选取原则,分析了主要结构零部件选型理由和选型结果,介绍了HZ160E型转向架主要结构和技...
6.[会议]
摘要: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司研制了220km/h货车转向架。完成了样机试制、主要承载部件强度试验等工作,2014年9月,配装集装箱平车完成了车辆动力学性能...
7.[会议]
摘要: 为在铁路现有条件下进一步提高集装箱平车的载重量和运输效率,满足两个20ft集装箱满箱重运输的需求,本文介绍了21t轴重160km/h货车转向架的技术参数、主要...
8.[会议]
摘要: 本文简述了国外铁路快捷运输货车及转向架,并总结了快捷转向架技术特点;然后从转向架的设计思路和关键技术实现等方面进行了满足快捷运输的论述,在此基础上进行了快捷集...
9.[会议]
摘要: 介绍了XT1型集装箱驮背运输车的车辆结构,分析了组装过程中车辆变形控制的难点.提出侧梁组焊的工艺解决措施,在此基础上提出厚板拼接式车体钢结构组装工艺.
10.[会议]
摘要: 介绍了XT1型集装箱驮背运输车的主要用途、技术参数、结构、分析计算和试验,具备安全、成熟、可靠的优点,填补了中国铁路驮背运输产品的空白,为中国开展驮背运输提供...
11.[会议]
摘要: 本文阐述了NA1型运输卡车专用车的主要用途、特点、技术参数、结构及试验情况,中车齐齐哈尔车辆有限公司研制的NA1型运输卡车专用车实现了用于运输商用卡车(牵引车...
12.[会议]
摘要: 本文介绍了改造SQ5型双层运输汽车专用车用于运输中型汽车的背景、方案、改造后车辆的技术参数、试验情况及运用效果.
13.[会议]
摘要: 本文分析了SQ6型车禁止通过驼峰原因及通过驼峰应具备的条件.分析表明,考虑极不利的重车挠度、磨耗等因素时,SQ6型车不满足通过驼峰峰顶竖曲线及自动化驼峰车辆减...
14.[会议]
摘要: 中国国民经济建设中大型设备的制造安装越来越多,对大件货物运输的需求也不断增加.目前大部分大件生产企业和收货单位都是新建的厂区,均没有铁路专用线,铁路大件运输无...
15.[会议]
摘要: 本文阐述了快捷货车的现状和快捷集装箱运输的市场需求、现状和发展趋势,提出了160km/h快捷集装箱车选型建议及车体结构.
16.[会议]
摘要: 本文总结了中国铁路运输汽车专用车的发展历程,对各型产品的主要特点、结构及参数进行了介绍,提出发展以商品汽车运输为主的多功能运输车、大中型汽车品种运输专用车,研...
17.[会议]
摘要: 研究了牵引发电机的结构设计,并在Ansoft Maxwell2D软件中建立了发电机瞬态场仿真模型,对发电机空载工况和负载工况的电磁场仿真分析,分析表明该发电机...
18.[会议]
摘要: 通过SolidWorks平台建立起某电动轮自卸车的车厢三维模型,根据车厢结构构成采用壳单元与实体单元结合的形式完成车厢结构的有限元网格划分,针对不同工况条件进...
19.[会议]
摘要: 主要介绍了近年来国内外铁路货车的重载运输情况,并对不同国家采用的重载技术进行了对比分析,提出了优先在京津冀区域提高铁路货车重载运输能力应采取的措施和需进行进一...
20.[会议]
摘要: 在飞机部、总装配过程中,存在零组件在同一车间或不同车间的周转与运输问题.需要不同规格的运输拖车,其中以四轮拖车最为常见.梯形机构是地面拖车转向系的主要结构之一...
1.[学位]
摘要: 我国经济进入新常态和贯彻实施国家“一带一路”、“京津冀一体化”、“长江经济带”等建设,需要加快实现区域间互联互通,提升多式联运水平,大力降低物流成本。铁路集装...
2.[学位]
摘要: 铁路运输在国民经济发展中发挥着非常重要的作用。无论是大宗货物的运输,还是战略物资的运输,以及日常生活用品的运输,都离不开铁路。而重载运输是提高铁路货物运输能力...
3.[学位]
摘要: 在铁路货物运输过程中,提高货车轴重是提升运能的最有效方式之一。世界上主要开展重载运输的国家,目前货车轴重都已经达到或超过30t。在我国,27t轴重货车已通过运...
4.[学位]
摘要: 凹底平车货运范围广、装载方便,在铁路长大货物运输中举足轻重。由于其结构尺寸大、心盘跨距长,使得与货物直接接触的凹底架垂弯刚度较低。随着高速重载以及轻量化要求的...
5.[学位]
摘要: 随着我国电商经济以及高速铁路网的快速发展,高速货运成为铁路货物运输的必然发展趋势与需求。然而,针对超大、超重型特殊货物的快速运输,我国目前还缺乏专门的高速轨道...
6.[学位]
摘要: 主梁结构作为大件运输车的主要承载结构,承受着运输车运输货物的全部重量。行驶过程中,主梁结构会受到弯曲、扭转等多种载荷产生的弯矩和剪切力,同时还会受到来自地面和...
7.[学位]
摘要: 构架是转向架最关键的零部件之一,也是转向架其他各零部件的安装基础,在机车的牵引运行中起传递牵引力、制动力、横向力及垂向力的作用。其性能对机车的运行品质和安全性...
8.[学位]
摘要: 铰接式自卸车是为适应复杂路况与恶劣气候条件应运而生的一种非公路运输设备。与刚性自卸车相比,铰接式自卸车引入了附加的自由度,从而使车辆具有更好的机动性和更广泛的...
9.[学位]
摘要: 控制系统作为铰接式自卸车的大脑和神经网络,其性能的高低、质量的好坏将直接关系到铰接式自卸车的运行安全和工作质量。因此,本论文采用较为先进的分布式控制系统。在分...
10.[学位]
摘要: 铰接式自卸车起源于上世纪六十年代,是一种为适应恶劣环境而研制的非公路工程运输设备。与刚性自卸车相比,铰接式自卸车具备较好的机动性与适应性,更适用于工况复杂的野...
11.[学位]
摘要: 铰接式自卸车是一种能够适应恶劣路况与气候条件的非公路运输设备。铰接式自卸车的前、后车架通过铰接装置连接,并利用车架两侧的转向油缸控制前、后车架相对铰接装置转动...
12.[学位]
摘要: 近十几年来,非洲经济快速发展,北非铁路建设也在积极推进,北非多个国家对中国铁路技术发展已给予了高度关注,多次表达了采购意愿,但在2010年前,由于我国铁货车尚...
13.[学位]
摘要: 论文结合原南车长江车辆有限公司出口阿拉伯联合酋长国的硫磺漏斗车车体制造工艺设计进行系统研究。首先简述了阿联酋硫磺漏斗车项目的研制背景、国内外铁路货车制造工艺的...
14.[学位]
摘要: 铁路运输是我国主要的运输交通工具,是国民经济的命脉,是国家的基础设施建设和大众化的交通运输工具。过去我国铁路建设主要使用的是25米钢轨,铺设到现场接缝多,焊接...
15.[学位]
摘要: 车辆的悬架系统作为汽车连接车架与车轮之间的重要部件,其主要作用是传递来自路面的激励而产生的力与力矩,缓和汽车行驶过程中由于路面的冲击引起的振动。悬架结构的设计...
16.[学位]
摘要: 传统的卸货方式有后卸、侧卸等,存在稳定性差、易侧翻和埋胎等不足,底开门漏斗卸货车能很好解决其它卸货方式的不足。目前,底开门自动卸货车已经成为一种趋势,而列车卸...
17.[学位]
摘要: 随着社会经济迅速发展,铁路集装箱运输应用越加广泛,提高铁路平车运输能力及整体性能意义非凡,这也一意味着在铁路平车制造到安装的整个过程都要密切监督,保证质量。其...
18.[学位]
摘要: 铁路钳夹车是具有独特超限运输能力的长大货物车,广泛应用于大型、超大型等非常规设备的运输中。随着我国重工业及铁路运输的发展,铁路运输对钳夹车的要求越来越高。针对...
19.[学位]
摘要: 铁路钳夹车的提升机构不仅是实现钳夹车夹持货物方式多样性的关键部分,而且对于提高钳夹车运输速度也有重要影响。随着国家经济的高速发展,对钳夹车的需求会逐渐趋于常态...
20.[学位]
摘要: 电阻制动由于使用方便和运行可靠,在机车上得到了广泛的应用。电阻制动装置的性能直接关系到列车的行车安全。随着我国机车高速重载的发展,传统经验设计和手工分析计算难...