其他属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有117篇,会议文献有3篇,学位文献有13篇等,其他的主要作者有张凯琦、朱爱华、李芾,其他的主要机构有中车唐山机车车辆有限公司、西南交通大学、中车青岛四方机车车辆股份有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 针对地铁小半径曲线轮轨润滑技术,以小半径曲线不同位置为切入点,通过实际参数建立某地铁B型车辆动力学仿真模型,分析摩擦因数变化时曲线不同位置的轮轨磨耗性能、滚动...
2.[期刊]
摘要: 近年来,在我国城市、产业发展政策的推动下,城市轨道交通快速发展,特别是作为其运载工具的电客车在创新引领的大潮中取得诸多令人瞩目的技术成果。文章在概述城市轨道交...
3.[期刊]
摘要: 为了研究不同性能方锥式吸能结构对单节列车碰撞力学行为的影响,提出快速变换吸能结构性能的参数化方法,通过改变吸能结构力-位移曲线,研究吸能结构初始峰值力、平台力...
4.[期刊]
摘要: 针对集便装置在运行过程中功能故障以及性能参数不能实时监测记录影响正常检修使用的问题,对集便装置车载监测仪主要技术进行研究,提出以集便装置电路数据采集、压力数据...
5.[期刊]
摘要: 中车株洲电力机车有限公司自主研制的80 km/h速度等级、DC1500 V受电弓受电的墨西哥蒙特雷市铝合金铰接轻轨车辆,为中国研发及设计的首次进入墨西哥国家市...
6.[期刊]
摘要: 为了研究轨道列车弹性车轮压滚过程的接触特性,文中针对橡胶压剪复合型弹性车轮,根据《整体车轮技术检验》(UIC 510-5)标准,建立了三维弹性车轮与钢轨耦合的...
7.[期刊]
摘要: 文章详细介绍了多编组铰接式胶轮电车的系统架构组成及主要技术参数,分析了车辆的运动学关系,利用MSC ADAMS动力学软件分析车辆最小半径曲线通过情况。样车试验...
8.[期刊]
摘要: 本文针对160 km/h动力集中动车组拖车空调频繁出现过流故障问题,重点分析了拖车空调压缩机过流保护的要求和导致空调压缩机误报过流的工作原理,通过分析现场动车...
9.[期刊]
摘要: 基于多体动力学理论,利用UM建立了跨坐式单轨车辆动力学模型.在轨道参数和车辆运行速度不变的情况下,仿真分析了不同水平轮垂向刚度下的单轨车辆曲线通过性能评价指标...
10.[期刊]
摘要: 针对目前我国城轨车辆运维管理模式不统一、维护手段单一、智能化不足、效率低下等问题,对城轨车辆智能化运维体系建设的必要性和需求进行了分析.依托既有的技术手段和信...
11.[期刊]
摘要: 在既有线货物列车提速和重载的背景下,为了研究空车编组数量对货物列车运行安全性的影响,根据车辆系统动力学理论、列车纵向动力学理论、车辆-轨道耦合动力学理论,采用...
12.[期刊]
摘要: 为研究使用弹性车轮的车辆踏面以及运行弹性车轮的钢轨磨耗情况,基于Archard磨耗模型建立了轮轨磨耗预测模型,对不同轨道不平顺条件、不同曲线半径条件下的车轮踏...
13.[期刊]
摘要: 为了分析地铁复杂曲线线路的轮轨摩擦控制技术,跟踪获取了0、5万、8万、14万km运行里程下的不同车轮磨耗型面,运用多体动力学软件建立基于S型曲线线路的地铁车辆...
14.[期刊]
摘要: 为了分析地铁复杂曲线线路的轮轨摩擦控制技术,跟踪获取了0、5万、8万、14万km运行里程下的不同车轮磨耗型面,运用多体动力学软件建立基于S型曲线线路的地铁车辆...
15.[期刊]
摘要: 针对山地城市曲线半径小,弯道多,坡度大等特点,为了让有轨电车顺利通过山地城市小曲线半径路况,笔者采用一种小轮径刚性轮对的三模块浮车型100%低地板有轨电车,借...
16.[期刊]
摘要: 自动导向轨道系统在全球范围内获得广泛应用.鉴于产品供应商的不同,各自的名称和采用的标准各不相同,通过汇总梳理各供应商的车型系列,并选取典型车型对其车辆技术性能...
17.[期刊]
摘要: 城市轨道交通车辆作为城市轨道交通中最为关键也最为昂贵的设备,其采购金额占到工程总造价的10%~15%;但是城市轨道交通车辆全寿命周期长达30年,其后期的运行及...
18.[期刊]
摘要: 本文以风沙环境下高速动车组为研究对象,对动车组110万公里运行服役期内各车转向架轮盘、轴盘磨耗量进行了检测和数据分析.研究发现:当动车组运行至106.52万公...
19.[期刊]
摘要: 为了研究空气弹簧失气对地铁车辆动力学性能的影响,根据车辆系统动力学和非线性接触理论,建立了地铁车辆非线性动力学模型和空气弹簧失气状态下的黏滑接触力元模型,分析...
20.[期刊]
摘要: 转向架构架作为列车的主要承载部件,在服役过程中承受复杂载荷的作用。为评估碳纤维构架的强度特性,通过台架试验和线路试验的方法对碳纤维构架强度进行了测量评估。首先...
1.[会议]
摘要: 描述了快速客运机车碰撞保护系统的组成,碰撞保护系统的设计及作用过程,对碰撞保护元件问的性能参数进行了分析,使用显式动态有限元方法对机车碰撞保护系统进行仿真和元...
2.[会议]
摘要: 跨座式单轨轨道交通具有安全、准时、乘坐舒适、结构灵活、不影响路面日照,无排放和噪声污染,是大、中城市立体交通首选的轨道交通模式,由于跨座式单轨列车用转向架为一...
3.[会议]
摘要: 本文对地铁车辆客室铝骨架制造工艺的骨架材料、焊接材料进行了介绍,讨论了焊接生产环境及辅助材料使用要求和焊接参数选择,并对组装喷涂和包装发运进行了说明。
1.[学位]
摘要: 单轨交通作为一种短距离、适应中小客流量的轨道交通系统,具有建设费用低、轮轨接触噪声小、能够适应很小曲线和较大坡道等方面的优点,特别适应山城、中小城市轨道交通的...
2.[学位]
摘要: 本文基于我国研制的首列具有完全自主知识产权的100%低地板轻轨车,对铝合金轻量化车体、独立轮黏着利用、基于网络的故障诊断、基于新型微机系统的牵引控制等关键点进...
3.[学位]
摘要: 高速轨道交通在我国虽然起步晚,但我国在掌握世界造车研发技术的情况下,发展速度相当快。CRH(China Railways High-speed)动车组(Ele...
4.[学位]
摘要: 在地铁列车车体轻量化的大背景下,蜂窝地板结构凭借其较高的刚度质量比、优异的稳定性、足够的刚度、强度以及良好的隔热性能,逐渐成为地铁列车最常见内地板结构之一。然...
5.[学位]
摘要: 针对地铁车辆辅助逆变电源的大功率、直流侧输入电压高且变化范围宽、输出电压稳定且波形质量高,电子部件全密封且要求自然冷却的特点,分析比较了几种大功率逆变器技术方...
6.[学位]
摘要: 该论文作为新概念车课题的前期理论研究;主要侧重于新概念车与普通轿车的舒适性与操纵稳定性对比分析,以验证新概念车的可行性.在舒适性分析中,该论文建立了包括全部轮...
7.[学位]
摘要: 中国经济的迅猛发展,带来城市中交通运输需求的情形也日渐严峻。因此,交通运输的受限很大程度上抑制了城市的发展,地铁作为交通运输的一种方式,因其零污染、运输量大、...
8.[学位]
摘要: 城轨车辆的迅猛发展给人们出行提供了诸多便利,为经济区域化的形成奠定了坚实的交通基础。与此同时,车辆结构振动也随之加剧,引发了一系列的不良影响。改善转向架性能的...
9.[学位]
摘要: 跨座式单轨列车作为一种外形独特的城市轨道交通工具,尤其适合像重庆这样山地较多、地形复杂、建筑物较密集的大型城市以满足其缓解巨大交通压力的需求。由于跨座式单轨车...
10.[学位]
摘要: 随着我国城市化进程的快速推进,轨道交通已逐步成为城市公共交通发展的主流。在城市轨道交通系统中,跨座式单轨交通系统因其运量大、安全可靠、土地利用率高、低噪声低能...
11.[学位]
摘要: 通过对国内外跨座式单轨交通车辆技术及车辆动力学性能研究发展现状的分析,可知,国内从未有过全面的、系统的跨座式单轨车辆动力学性能评价指标体系。为更好地研究跨座式...
12.[学位]
摘要: 重庆市现行跨座式单轨车辆运行时,走行轮轮胎发生了严重的偏磨损现象。本文针对此问题,利用ABAQUS有限元软件,以走行轮与轨道面接触状态为切入点,对走行轮轮胎偏...
13.[学位]
摘要: 跨座式单轨车辆走行轮轮胎的偏磨,引起单轨车辆系统动力学性能的改变,直接影响单轨车辆的加减速度及制动性能,危及行车安全。单轨车辆走行轮轮胎的过度偏磨还会造成轮胎...