走行部分属于《中国图书分类法》中的五级类目，该分类相关的期刊文献有144篇，会议文献有31篇，学位文献有8篇等，走行部分的主要作者有刘思莹、吴昌华、封全保，走行部分的主要机构有株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所、郑州铁路局等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要： 建立了一种基于多基函数组合的最小二乘回归的轴温预测模型,并用灰色关联的方法对样本进行优化选择。采用灰色关联分析对轴温相关因素进行选择,并根据轴温与环温的温差分...
2.[期刊]
摘要： 针对机车整备效率受限、安全隐患问题突出的现状,提出在HXD1C型机车上加装无电区自走行装置,利用钛酸锂电池蓄电储能大,超级电容放电强的特点,满足机车牵引变流器...
3.[期刊]
摘要： 为研究轴箱弹簧频变刚度特性及其对机车振动传递特性的影响,首先建立轴箱弹簧有限元模型,分析其装车状态模态频率及动刚度频变特性。将包含弹簧质量、刚度等物理信息的柔...
4.[期刊]
摘要： 某工程车运用过程中出现了单元制动器停放制动手动不缓解的质量问题,与常规的质量问题解决方式不同,技术人员利用8D问题分析与解决方法,通过结构原理分析、故障现象还...
5.[期刊]
摘要： 本研究介绍了共振解调技术原理,通过JK11430机车走行部车载监测装置在HXD1D、FXD1-J型机车实际运用过程中监测牵引电机轴承故障的典型案例,总结了HX...
6.[期刊]
摘要： 介绍了中车大连机车车辆有限公司(以下简称中车大连公司)研制的HXD,型电力机车轮对的主要结构,阐述了检修过程中车轮拆卸步骤、车轮压装步骤、车轮压装后压力的检验...
7.[期刊]
摘要： 根据灰色二次回归与GM(1,1)两个模型预测值与实际值的偏差,确定模型各自的权重系数进行组合预测.首先对模型的建模数、迭代数进行合理选择,对原始轴温数据进行预...
8.[期刊]
摘要： 针对某高速铁路上运行的动车组列车出现构架失稳报警问题,对失稳动车组轮对踏面以及失稳区间钢轨磨耗特性进行测量,发现失稳情况动车组踏面出现严重的凹形磨耗,而失稳区...
9.[期刊]
摘要： SS4B型电力机车转向架结构复杂,检修工序繁琐,对作业人员的检修技能培训要求高,针对目前培训方式存在的问题,提出建立转向架可视化标准作业系统,综合利用多媒体技...
10.[期刊]
摘要： 通过对某和谐型电力机车二系悬挂结构建模分析,提出了一种更加合理的二系圆簧局部调整方法.重点分析了二系圆簧对角线平分加垫的优越性,为机车实际调簧工作提供了新思路...
11.[期刊]
摘要： 针对轮轨型面磨损问题,首先,对青岛地铁3号线现有的轮对测量数据进行分析,报告了轮对存在偏磨现象且轮对镟修损耗占轮对寿命比值较大的现状.然后,对轮对异常磨耗进行...
12.[期刊]
摘要： 基于欧洲车轮设计标准,提出了基于有限元分析软件ANSYS的动车组动车车轮有限元模型的建立,根据标准给出的工况及各工况载荷值进行了有限元计算,结合车轮结构特点采...
13.[期刊]
摘要： 基于欧洲车轮设计标准,提出了基于有限元分析软件ANSYS的动车组动车车轮有限元模型的建立,根据标准给出的工况及各工况载荷值进行了有限元计算,结合车轮结构特点采...
14.[期刊]
摘要： 分析了某型电力机车轮对压装过程,通过核查相关尺寸链和设备情况,找到了辅助压盖这个使轮对压装距离不足的根本原因,对压装设备进行了相应改进,重新设计制作了2个辅助...
15.[期刊]
摘要： 将单轮对上的不均衡闸瓦压力等效为闸瓦力矩,以二轴转向架为研究对象,理论推导闸瓦力矩作用下转向架静力平衡方程;在前、后轮对上依次施加相同的闸瓦力矩,分析不均衡闸...
16.[期刊]
摘要： 本文以缸径为110mm柴油机连杆为研究对象,建立连杆结构的参数化模型,将连杆的主要结构参数作为设计变量,以最大许用应力等因素作为约束条件,以连杆重量最小作为目...
17.[期刊]
摘要： 轮辋裂纹故障扩展源头往往存在于车轮踏面表面以下的一定深度,不易通过检测手段被发现.其发生的规律、扩展方向、扩展速度等因素均具有一定的不确定性,使在线服役车轮的...
18.[期刊]
摘要： 本文介绍机车变流器故障诊断专家系统的系统方案,对机车牵引变流器故障诊断算法进行了模块化设计与实现.实验表明,专家系统对HXD1系列机车变流器故障诊断的准确率可...
19.[期刊]
摘要： 为更加系统真实的研究地铁转向架动力学性能,从多柔体动力学角度出发,以某B型转向架为例,建立了包含转向架、车体及轨道的多柔性动力学模型,研究了全新的非线性空气弹...
20.[期刊]
摘要： 分析了某型电力机车轮对压装过程,通过核查相关尺寸链和设备情况,找到了辅助压盖这个使轮对压装距离不足的根本原因,对压装设备进行了相应改进,重新设计制作了2个辅助...
