干扰与防干扰的一般理论属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有20篇,会议文献有2篇,学位文献有4篇等,干扰与防干扰的一般理论的主要作者有朱峰、于凯、余俊,干扰与防干扰的一般理论的主要机构有西南交通大学电气工程学院、北京纵横机电技术开发公司、中国中铁电气化局集团电气化公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
采用SiC功率器件的直流供电牵引系统电磁干扰分析及其抑制方法
摘要: SiC功率器件作为第三代半导体在轨道交通领域有着广阔的应用前景,针对城轨直流供电牵引系统,研究了直流供电牵引系统差模干扰和共模干扰的传导路径,分析了应用SiC...
2.[期刊]
摘要: 通过分析高速铁路电磁兼容环境的新特点,提出在四电集成系统间进行电磁兼容风险识别的必要性;结合电磁兼容理论及实践应用,对四电集成系统间电磁影响风险进行分析,建立...
3.[期刊]
摘要: 本文以钢轨为研究对象,撇开了传统的传输线方程,从场的角度出发,利用MAXWELL方程推导出了直供牵引网钢轨电流分布的数学模型。该模型考虑了直供牵引网的各种耦合...
4.[期刊]
摘要: As different electric systems coexist in the large system of electric railway,t...
5.[期刊]
摘要: 目前轨道交通领域的电磁兼容标准主要以EN 50121和IEC 62236系列为代表,其制定和使用已有二十余年,是轨道交通系统电磁兼容设计和验证的重要依据,GB...
6.[期刊]
摘要: 从轨道干扰电流产生的机理出发,介绍了轨道干扰电流对轨道信号产生影响的途径,并基于PXI搭建轨道干扰电流测试系统,用于定量测试轨道干扰电流.该系统为客观评价列车...
7.[期刊]
摘要: 电气化铁路的电力牵引适合高速、重载和大密度的要求,符合我国铁路牵引技术政策,是理想的牵引动力.但是对于铁道信号控制系统,电力牵引又是一个极大的干扰源.它在一定...
8.[期刊]
摘要: 提出了一种新的研究电气化铁道无线电干扰电波传播规律的测量方法。此方法从干扰源处-接触网与受电弓之间馈入高频信号,由电气化铁道系统辐射出去进行测量。测量时,整个...
9.[期刊]
摘要: 弄清电气化铁道牵引电流沿钢轨分布规律与特征,是进一步研究电化牵引对沿线通信信号等设备干扰的基础,同时也为现场铁路沿线扼流变压器容量配置提供参考数据。本文分析了...
10.[期刊]
摘要: 利用通用接口总线技术可以实现微机控制的测量和数据分析系统。本文介绍利用GPIB接口组建的用于电气化铁路传导性干扰测试的数据分析系统。
11.[期刊]
摘要: 地铁区间过渡电阻是影响杂散电流大小及分布的主要因素,由于回流轨对地电阻分布不均,所以对过渡电阻进行测试分析成为优化地铁排流系统、减小杂散电流危害的关键.由于地...
12.[期刊]
摘要: 基于接触线的振动微分方程,得到弓网离线时放电电弧等效电路时变电阻和时变电感与动车组速度的关系,在此基础上结合动车组牵引供电系统等效电路,建立动车组弓网离线放电...
13.[期刊]
弓网离线电弧对CRH380BL型动车组速度传感器的电磁干扰机理及抑制
摘要: 分析CRH380BL型动车组门控信号控制系统工作原理可知,在降弓时动车组的速度传感器会受到弓网离线电弧所产生的电磁干扰,从而导致动车组车门非正常闭锁.现场测试...
14.[期刊]
摘要: Three typical positions of high speed electrified railway were selected:neutral...
15.[期刊]
摘要: 对襄渝线信号设备防电化干扰标准段试点工程进行了评价,并阐述了验收与评审意见。
16.[期刊]
摘要: 针对动车组、机车及地铁列车整车对外电磁干扰特性展开研究.在低于对轨道交通车辆的电磁骚扰源进行理论分析的基础上,论述了大功率电力电子装置、弓网系统、主传动电机及...
17.[期刊]
摘要: 调查国内外使用的动车组内部电磁环境测试标准,对标准中的规定进行横向对比,分析国内和国际各标准测试频段、测试设备、测试工况、测试方法和标准限值等方面的异同,在此...
18.[期刊]
摘要: Taking a high pressure fuel pump based on the fuel metering valve as the resear...
19.[期刊]
摘要: 分析了解析法求解地铁杂散电流时存在的问题,提出了用CDEGS软件仿真地铁杂散电流的方法,建立了仿真地铁杂散电流的模型,得到了理想状况、部分轨道绝缘受损、部分轨...
20.[期刊]
摘要: 建立了24脉波整流供电系统和牵引传动系统的联合仿真模型,基于Matlab/Simulink仿真软件实现了24脉波整流机组、三电平牵引逆变器和三相异步电机的联合...
1.[会议]
摘要: 本文根据在多功能人工气候室内完成的气压对短空气间隙交流放电特性影响的大量试验研究结果,系统分析了气压对短空气间隙交流放电特性的影响规律,提出了青藏铁路海拔40...
2.[会议]
摘要:
1.[学位]
摘要: 当前,电气化铁道的迅猛发展使其成为现代化交通运输中不可缺少的运输工具,它以动力足,无空气污染等优点而备受青睐。但是列车运行时使用的能源是由接触网供给的高压交流...
2.[学位]
摘要: 发展高速铁路是国家的中长期发展战略之一,建设高速铁路的重中之重是保证高速铁路的安全性,而高速动车组的电磁兼容性是影响高铁安全运营的重要因素之一。我国高速铁路客...