牵引变电所设备的检修与养护属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有109篇,会议文献有26篇,学位文献有6篇等,牵引变电所设备的检修与养护的主要作者有于国旺、吴光龙、张金华,牵引变电所设备的检修与养护的主要机构有安康供电段、上海东捷电力设计有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关供电段等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 由于牵引变压器差动保护在励磁涌流的冲击下可能误动作,精准识别励磁涌流和短路电流,可提高变压器继电保护的可靠性。本文研究通过建立高效的模态特征提取方法及关联维数...
2.[期刊]
摘要: 兰新客专35 kV及以下电力供电系统采用全电缆方式,自2014年开通运营至今,高压电缆故障率呈逐年上升趋势。段管内17座电力配电所10 kV站馈线供电系统均采...
3.[期刊]
摘要: 为了减轻牵引变电所的巡检压力,解决查漏程序多、巡检周期长、人员效率低且容易出错等问题,目前牵引变电所多采用高清摄像机,部分采用轨道机器人进行拍照巡检。本文对图...
4.[期刊]
摘要: 针对高速铁路330 kV牵引变压器频发的氢气超标故障,通过油色谱分析(DGA)对所溶解各类特征气体的组成、含量、产气率展开分析,结合局部放电、变压器内部检查等...
5.[期刊]
摘要: 阐述牵引变电所主要电气设备故障原因,电流与电压互感器的故障分析,铁芯过热的处理、铁芯片间绝缘损坏,断路器的故障分析.
6.[期刊]
摘要: 通过构建牵引供电故障自判平台,对各类信息进行存储、判断、提取,从而实现对牵引供电故障类型的预判以及对故障位置的精准定位,并根据判断情况提供针对性的抢修方案及资...
7.[期刊]
摘要: 27.5 kV高压开关柜成套设备是保证牵引供电系统安全运行的重要设备之一,传统试验手段在27.5 kV免维护高压GIS柜和AIS柜上无法使用或效果不佳,27....
8.[期刊]
摘要: 探讨分析高速铁路GIS开关柜常用局放检测手段的优缺点,提出一种新的局放检测方法以克服常规测试方法的局限性,并通过对照试验验证了新方法具有较高灵敏度和检测精度,...
9.[期刊]
摘要: 供电检测监测技术的广泛应用和供电生产管理信息化的发展推动了供电专业安全和技术管理的进步,同时检测装备采集及生产过程信息化形成的数据量急剧增加,如何适时从海量原...
10.[期刊]
摘要: 铁路供电故障预测与健康管理(PHM)系统是以大数据技术为核心,以供电管理信息系统、6C数据中心、SCADA系统为支撑,按照国铁集团-铁路局-供电段三级管理架构...
11.[期刊]
摘要: 人为故障是影响电力系统转换和操作安全的主要因素.通过深入讨论人为故障的规律,对于安全管理部门提出防止恶意电气故障发生的措施具有重要意义.当前,仍然缺乏用于操作...
12.[期刊]
摘要: 针对牵引变电所电气信息采集不全面,保护系统无自检功能、较难确保故障迅速识别和切除的现状,本文提出一种基于分散采集、数据同步比对的故障综合管理系统,实现对牵引变...
13.[期刊]
摘要: 针对牵引变电所人工巡检存在的难题,本文提出了一种基于智能巡检机器人的牵引变电所巡检系统总体设计方案,并详细介绍了系统组成、功能和系统在京张高铁小白杨220 k...
14.[期刊]
摘要: 为解决牵引变电所直流系统存在的系统接线不规范、部分元器件可靠性不高、馈电网络保护选择性差、元件单点故障引起全所保护失电的问题,通过对比分析、剖析典型故障等方法...
15.[期刊]
摘要: 针对铁路牵引变电所运行、维修管理现状,探索分析牵引变电所设备缺陷分级、状态评价、状态维修等关键要素,提出牵引变电所运行、维修管理改革思路.
16.[期刊]
摘要: 针对京广高铁卫辉牵引变电所发生220 kV电源进线A相突然故障,造成电力系统缺相运行,上、下行接触网供电中断的问题,分析了牵引变电所220 kV失压保护未动作...
17.[期刊]
摘要: 根据中国高速铁路的特点,结合目前计算机网络、故障诊断、自动控制、数据通信和运营维护技术的发展状况,利用高压设备在线监测系统、变电所综合自动化系统、牵引及电力远...
18.[期刊]
摘要: 结合近期铁路牵引变电所辅助监控系统建设情况,分析视频巡检需求,探讨建设方案优化方向,以满足无人值守远程视频巡检要求为前提,提出了经济可行的设备布置、预置位配置...
19.[期刊]
摘要: 由于进线电源缺相及开关故障,近年来多次发生牵引变压器缺相运行故障,造成电气化铁路供电中断,严重影响铁路运输秩序。本文分析了造成变压器缺相运行的原因及故障现象,...
20.[期刊]
摘要: 针对人为因素对牵引供变电设备可靠性影响缺乏系统性和量化研究的问题,利用失效模式和效应分析法对3种场景(设备状态监视型、设备故障抢修型和设备定期检修型)下人为失...
1.[会议]
摘要: 随着高速铁路的发展和铁路管理科学化步伐的加速,一次设备检修制必将由周期检修逐步过渡为状态检修。rn 本文介绍了牵引供电电气设备在线监测系统的构成及状态监...
2.[会议]
摘要: 分析了牵引变电所备自投保护功能检测方式的不足,介绍了一种在高压设备不停电情况下校验备自投保护功能的检测方法,说明了其工作原理、主要功能等.该备自投离线校验装置...
3.[会议]
摘要: 单相电力电子变压器是实现铁路牵引系统高效化、轻量化的有力选择,而单相级联H桥整流器是电力电子变压器的重要组成部分.为保证可靠性,针对模块单个IGBT的开路故障...
4.[会议]
摘要: 铁路10kV配电所主要为铁路沿线的通信、信号、车站、安全监控、消防等用电负荷提供安全可靠的电源.配电所的稳定运行,很大程度上取决于外电源架空线路能否可靠的供电...
5.[会议]
摘要: 针对武广高铁发生的地回流烧伤变电所馈出供电线预绞式耐张线夹并引起断线跳闸及所内设备烧毁的故障,本文通过对故障现场情况及相关数据进行分析,提出了架空地线下锚安装...
6.[会议]
摘要: 牵引变电所是牵引供电系统的心脏,断路器跳闸是反映牵引供电设备运行状态不良的直接体现.能够快速准确地对跳闸原因进行分析、查找、处理,找到故障的真实原因,及时消除...
7.[会议]
摘要: 牵引变电所螺栓型T型线夹在运行中存在发热问题,从而导致母线断股,本文从螺栓型T型线夹的结构和传导电流的角度分析其产生原因,设计一种新型的接线方式解决此类问题.
8.[会议]
宁西线牵引变电所110kV户外电动隔离开关拒动的原因分析及解决方案
摘要: 本文针对牵引变电所110kV户外电动隔离开关拒动的原因进行分析,并在实践中摸索出解决SR16200型三极隔离开关机械卡滞引起拒动的方法,供同行参考.
9.[会议]
摘要: 随着武广高铁行车密度的增大,武广高铁多个变电所发生了正常取流工况落入变电所馈线保护区,产生保护不匹配引起的“过负荷”跳闸情况,本文从供电臂线路情况、动车组运行...
10.[会议]
摘要: 牵引供电系统中绝缘事故频发,尤其在电力机车快速通过关节式分相时更为突出.本文试图利用铁磁谐振的原理,以电力机车快速通过七跨式分相装置时的绝缘故障为突破口,探讨...
11.[会议]
摘要: 通过对南广铁路广西段牵引变电所AT故障测距问题进行分析,对比AT吸上电流比和横联电流比的测距,研究适用于南广铁路牵引变电所的故障测距方式,并通过接触网短路试验...
12.[会议]
摘要: 武广高铁运营了6年时间,牵引变电设备出现故障的次数和存在的运行缺陷明显增多,特别是一些长期运行、没有定期倒换条件的设备,如27.5kV侧母线电压互感器、所用变...
13.[会议]
摘要: 随着电气化铁路的发展,电铁线路在牵引变的终端杆塔进线侧地线金具出现温度过高,电烧伤严重的现象,给电网和电气化铁路安全运行带来重大隐患,本文就白银地区牵引变终端...
14.[会议]
SF6气体绝缘金属封闭组合高压开关设备在高海拔地区现场试验方法
摘要: 青藏铁路公司电力试验所自青藏线格拉段运营五年来,通过对格拉段SF6气体绝缘金属封闭组合高压开关设备(以下称GIS设备)现场试验,总结完善了GIS设备在高原地区...
15.[会议]
摘要: 针对铁路提速后变电所回路切换和运输之间的矛盾,提出了一种既没有风险,也不会对运输造成影响的新型回路切换方法,解决了变电所的回路切换困难,保障了变电所的正常检修...
16.[会议]
摘要: 牵引变电所是电气化铁路的心脏,为确保电气化铁路安全不间断供电,隔离开关的检修工作尤为重要.本文主要对牵引变电所隔离开关检修调试方法及故障应急处置进行探讨,重点...
17.[会议]
摘要: 针对目前铁路配电网监测大数据SQL交互查询速度慢的问题,对配电网监测数据类型进行归类整理,利用Impala分布式处理工具研究了一种监测大数据的分布式快速查询技...
18.[会议]
摘要: 电气化铁路建设的快速发展对牵引供电系统运行状态的可靠性要求越来越高.针对传统"是非型"二元判断法准确率较低的问题,本文在研究状态评估方法的基础上,引入层次分析...
19.[会议]
摘要: 本文在参考了小波分析的基础上采用了小波包分析方法对故障实行定位.由于牵引网故障暂态行波中的高频成分多而复杂,小波分析只能对信号的低频部分进行分解,而没有对高频...
20.[会议]
摘要: 随着电气化铁路的飞速发展,220kV两相式输电线路目前已在国内多条牵引线路上使用,是一种典型的不对称输电线路.目前,对于这种两相式输电线路的继电保护方案往往仅...
1.[学位]
摘要: 随着轨道交通建设在各地的加速展开,地铁作为现代化交通运输方式的重要性日益显现,而为其提供动力保障的牵引供电系统在保障地铁安全稳定运行中的作用显而易见。考虑到三...
2.[学位]
摘要: 车网匹配问题一直影响着电气化铁路的安全运行,是目前牵引供电系统领域研究的重点。严重的车网不匹配会直接造成牵引供电系统故障,即使没有直接导致故障,也会使牵引变电...
3.[学位]
摘要: 随着电气化铁道的日益发展,高速铁路将迅速成为我国铁路的主要建设项目,其运营范围也会越来越广。而作为牵引供电系统重要组成部分的接触网由于通常为沿线架设,且无备用...
4.[学位]
摘要: 我国的电气化铁路正向着高速和重载两个方向迅速发展,牵引变压器作为电气化铁路牵引供电系统中最主要的设备之一,其运行可靠程度直接关系到整个牵引供电系统的安全运行。...
5.[学位]
摘要: 近年来,随着我国高速铁路运营里程的不断增加和技术标准的不断提升,对牵引供电系统稳定性、可靠性及对故障的快速响应提出了更高的要求。牵引变电所是牵引供电系统的心脏...