燃料及润滑料属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有34篇,会议文献有10篇,学位文献有4篇等,燃料及润滑料的主要作者有刘磊、吕晓辉、侯佳,燃料及润滑料的主要机构有中国石油兰州润滑油研究开发中心、广西大学、广西大学化学化工学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 润滑系统是包含内燃机在内运动的机械设备的重要组成部分.内燃往复式内燃机是通过在燃烧室燃烧燃料,将化学能转换成直线运动的机械能.通过内燃机内部的曲柄连杆机构将直...
2.[期刊]
摘要: 氨(NH_(3))作为一种无碳、低成本、来源广的氢载体燃料,在未来碳中和内燃机研发中将起到重要作用。该文在快速压缩机、高压缩比汽油机和柴油机平台,系统对比研究...
3.[期刊]
摘要: 综述了国内外低排放清洁含氧燃料的研究进展,介绍了醇类、醚类、醇醚类、酯类和醚酯类含氧燃料的新品种及排放性能。
4.[期刊]
摘要: 针对气缸油液滴自燃引发双燃料机不正常燃烧的问题,本文应用挂滴式蒸发装置研究了气缸油和气缸油基础油液滴的蒸发特性,分析了环境温度、油滴初始直径对气缸油和基础油蒸...
5.[期刊]
摘要: 基于光学定容燃烧弹试验平台,通过高速纹影摄像系统在相同甲烷燃料初始温度、压力及混合气浓度下,定量分析了不同结构预燃室湍流射流点火(turbulent jet ...
6.[期刊]
摘要: 为推动离子电流法用于甲烷燃烧状况的实时检测,提高燃烧精细度,对初始温度为293 K,初始压强为100 kPa,湍流装置转速系数分别为0(层流)和1650(湍流...
7.[期刊]
摘要: 正丁醇具有与柴油互溶性好、挥发性好和自身含氧等特点,是一种良好的清洁替代燃料,为了改善天然气双燃料发动机的燃烧和排放特性,在引燃柴油中掺混了正丁醇.通过调整喷...
8.[期刊]
摘要: 采用ANSYS有限元软件,建立了480柴油机整体和单拐曲轴的静态特性分析模型,针对不同的约束条件,对两种模型的弯曲疲劳强度进行计算,指出了两种模型下的应力集中...
9.[期刊]
摘要: 该文介绍了定容燃烧弹实验系统的组成和原理,以及K值(标定比例)的确定方法。通过高速摄影机对定客燃烧弹内预混层流燃烧火焰进行实时拍摄,获得其火核形成与火球扩散的...
10.[期刊]
摘要: 该文介绍了定容燃烧弹实验系统的组成和原理,以及K值(标定比例)的确定方法。通过高速摄影机对定容燃烧弹内预混层流燃烧火焰进行实时拍摄,获得其火核形成与火球扩散的...
11.[期刊]
摘要: 阐述了我国生物柴油生产原料多样性的必要性;同时,分析了各种生物柴油原料供应的利弊,以及用于生产时所存在的问题,提出了相应的解决对策,指出中国大规模发展生物柴油...
12.[期刊]
摘要: 应用Chemkin4.5中预混层流火焰速度模型,调节燃烧初始条件,针对页岩气层流燃烧的火焰结构开展了研究.探讨了页岩气层流燃烧时,初始温度、初始压力和氮气稀释...
13.[期刊]
摘要: 针对发动机以2,5-二甲基呋喃为燃料的工况,从发动机自身运行特点和2,5-二甲基呋喃燃烧对发动机运行的影响出发.通过对基础油与添加剂进行筛选评价,选用了天然气...
14.[期刊]
摘要: 随着世界传统能源的日益匮乏,以及排放污染问题的日益加重,天然气天然气/柴油双燃料发动机的开发和应用成为发动机行业新的研究热点.从传统燃料发动机面临的问题、新型...
15.[期刊]
摘要: 氢气作为最清洁、最环保、可再生的能源,将其应用于发动机可大大减少大气污染和缓解石油资源短缺的问题.但由于氢气燃烧速度快、着火极限范围宽,在应用于发动机时常常出...
16.[期刊]
摘要: 利用定容燃烧弹试验和数值模拟的方法分析了稀释气种类及掺混量对二甲醚空气预混合气层流燃烧速度、绝热火焰温度和火焰结构的影响.结果显示:随稀释系数的增大,混合气的...
17.[期刊]
摘要: 针对发动机以生物质热解油为燃料的工况,通过对基础油与添加剂进行筛选评价,选用了具有良好可生物降解性的癸二酸二辛酯(蓖麻基)与油溶性聚醚复合使用作为基础油.同时...
18.[期刊]
摘要: 利用GAMBIT软件对定容燃烧弹腔体进行网格划分,对Quad-Map、Quad-Pave、Tri-Pave3种不同网格划分机理进行了比较研究.结果表明:基于Q...
19.[期刊]
摘要: 在能源稀缺和环境保护双重制约的今天,研究开发新型车用石油替代燃料尤为重要和紧迫.将焦炉煤气作为发动机燃料,不仅可以大幅度提高焦炉煤气的附加值,缓解能源压力,还...
20.[期刊]
摘要: 在当量比φ=0.5、压力为2~7 MPa以及温度从930 K到1 140 K的条件下,用快速压缩机研究氨气(NH_(3))和甲烷(CH4)混合气的着火延迟时间...
1.[会议]
摘要: 日益严格的环保法规推动了天然气、液化石油气等代用燃料的广泛使用,适用于以天然气为燃料的发动机润滑的燃气发动机油从无到有,产品质量不断提升,种类不断丰富,同时,...
2.[会议]
摘要: 以电控多点喷射重型天然气发动机为对象,研究添加N2对天然气发动机燃烧和NOx排放的影响.本文以N2质量流量(来自空气和额外氮气源)和O2质量流量(来自空气)作...
3.[会议]
摘要: 为了综合利用甲醇与F-T柴油在柴油机燃烧中的各自优势,在4100QBZL增压柴油机上进行了0#柴油及小比例F-T 柴油/甲醇混合燃料的燃烧及排放性能试验研究....
4.[会议]
摘要: 为改善天然气发动机be-NOx“此消彼长”的变化关系,以电控多点喷射重型6缸天然气发动机为对象开展了研究,试验分析了进气分别添加N2和CO2对天然气燃烧和NO...
5.[会议]
摘要: 传统内燃机面临着碳排放和污染物排放限制的压力,还面临着其他清洁能源动力的竞争.射流控制压燃(JCCI,Jet Controlled Compression I...
6.[会议]
摘要: 润滑油自燃是造成天然气发动机异常燃烧的重要原因之一.润滑油蒸发是自燃的关键子过程,掌握其蒸发特性对于研究天然气发动机异常燃烧机理具有重要的意义.本文建立了一种...
7.[会议]
摘要: 采用可视化实验的方法,对预混合气参数对点火室射流点火特性的影响进行了研究.研究结果表明,加浓点火室内的预混合气可增大点火能量,加快点火响应,扩展稀燃极限;增加...
8.[会议]
摘要: 采用气相色谱-质谱联用仪,分析了布朗气(HHO)的组分特征,探讨了HHO对缸内燃烧过程的影响,研究了最大爆发压力及对应曲轴转角循环变动的变化规律,揭示了缸内燃...
9.[会议]
摘要: 本文在空气来流马赫数2,总温1231K的工况条件下针对两种不同构型支板,对以液态煤油为燃料的雾化、混合过程进行了数值模拟.分析燃烧室冷态流场中复杂波系,发现燃...
10.[会议]
摘要: 本文在定容燃烧弹台架上,采用5%压力升高率判断标准,测量了常温常压下模拟煤层气-空气混合气的燃烧极限,分析了煤层气中氮气和二氧化碳含量对其混合气燃烧极限的影响...
1.[学位]
摘要: 煤层气作为一种新型清洁能源,是替代汽油的发动机理想代用燃料,电控技术是满足煤层气发动机动力性、经济性和尾气排放均衡优化控制要求的有效手段。空燃比控制是煤层气发...
2.[学位]
摘要: 随着全球石油资源短缺,各国排放法规日益严格,天然气发动机的开发和应用成为发动机行业的研究热点。研究表明,普通的进气道低压喷射天然气发动机存在动力下降,未燃气体...
3.[学位]
摘要: 我国正面临着节能和减排双重压力,目前能源消耗持续增长且能源利用效率尚低于世界平均水平,而降低排放的压力相比节能方面更大。现在看来,对发动机行业而言最好的解决办...