森林铁路属于《中国图书分类法》中的五级类目，该分类相关的期刊文献有17篇等，森林铁路的主要作者有孙赖高、孟祥彬、岳相忠，森林铁路的主要机构有东北林业大学、上海理工大学管理学院、上海联创建筑设计有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要： 本文对目前黑龙江省林区森铁线路中铺用的三种预应力钢弦混凝土轨枕的使用品质进行了现场考察。对三种轨枕各部位出现的裂纹、折断、压溃等现象产生的原因,以及预防措施进...
2.[期刊]
摘要：
3.[期刊]
摘要：
4.[期刊]
摘要： 本文根据总运营费最省原则论述了林道网规划中干线方向的选择,支线与干线联接点及支线与干线相交的最佳角度,干线分叉的合理条件。为林区道路网规划设计提供参考。
5.[期刊]
摘要： 本文对目前森林铁路线路中使用的预应力钢弦混凝土轨枕出现的问题,进行了分析研究。指出了产生原因和解决办法,并对今后合理的使用和养护混凝土轨枕提出了建议。
6.[期刊]
摘要： 尽管森铁运输就整个现状其优势远不及汽远，但就亚布力林业局地理位置，气候条件，资源分布，运输线路等情况看，充分发挥和利用森铁优势更有利于提高经济效益，从生产成本...
7.[期刊]
摘要： 论述和分析了我国铁路木枕和钢筋混凝土轨枕的使用现状及存在的问题,综合论述了国内外铁路轨枕材料发展的新趋势.指出,以林业和工业废弃资源为主要原料研制新型材料轨枕...
8.[期刊]
摘要： 本文介绍了斜交路口的平面线形设计、交通组织及改善交通拥挤的建议,使交叉口的通行能力与路段通行能力相匹配,具有很强的现实意义.
9.[期刊]
摘要： 铁路车辆滚动轴承故障的不解体诊断,对于提高轴承诊断效率,减轻操作人员的劳动强度和保证铁路运输的安全是至关重要的.采用小波分解和重构的方法,通过对滚动轴承出现外...
10.[期刊]
摘要： With the growing of traffic jams in Harbin,the development of subway becomes th...
11.[期刊]
摘要： 水泥稳定冷再生材料属于半刚性材料,其以强度高、刚度大、路用性能好等优点,在实际工程中得到广泛的应用。但是半刚性基层材料也存在着如抗裂性能和抗冻性能差等缺陷。因...
12.[期刊]
摘要： 分析国内外轨道交通客流需求预测机理,针对常规客流预测模型在低碳模式下存在的缺陷,对常规模型进行了优化改进.在“四阶段法”中的方式划分和交通分配阶段引入低碳因子...
13.[期刊]
摘要： 针对半刚性基层沥青路面使用上存在的不足,结合季冻区气候、路面材料和沥青路面结构特点,提出由沥青稳定碎石和水泥稳定碎石组合而成的组合式基层,并分析比较组合式基层...
14.[期刊]
摘要： 盾构在我国城市地下铁道工程中的使用频率越来越频繁,盾构工程耗资巨大,一旦发生事故将造成无可挽回的损失.本文结合宁和城际轨道交通一期工程天河路站～新梗街站区间盾...
15.[期刊]
摘要： 现阶段对于旧水泥混凝土路面维修改造的主要方法及手段是在其上加铺一层沥青面层,而由于车辆荷载的长期作用,反射裂缝的出现及扩大成为目前路面结构最为关键的问题.根据...
16.[期刊]
以低碳交通为导向的中小城市大型城市综合体交通影响评价探索——以玉溪红星国际广场为例
摘要： 在国家新型城镇化的背景下,中小城市城镇化将稳步推进.在中小城市中建设大型城市综合体,有效地推进城镇化,也可能加重城市交通问题.在对中小城市大型城市综合体项目进...
17.[期刊]
摘要： 自1978年以来,根据农林部颁发的“森林铁路技术管理规程”(以下简称规程)中的第49条及第50条的有关规定,我国森林铁路所使用的12cm×15cm×150cm...
