各种水路运输属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有354篇,会议文献有91篇,学位文献有205篇等,各种水路运输的主要作者有唐冠军、桂业凌、胡麦秀,各种水路运输的主要机构有武汉理工大学、中国海洋大学经济学院、上海海洋大学经济管理学院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 近年来,中铁渤海铁路轮渡有限责任公司由于企业的特殊性和运输方式的局限性,面临运量未达到预期、公司运营成本偏高、运输市场竞争激烈等困境。中铁渤海铁路轮渡有限责任...
2.[期刊]
摘要: 魏晋南北朝时期,洛阳地区的漕运发展时断时续。从洛阳漕运发展状况着眼,魏晋南北朝时期的发展可划分为三个具体时期,即魏晋时期、十六国至北魏前期、北魏后期。魏晋时期...
3.[期刊]
摘要: 沿海港口及港口城市在区域经济建设中具有重要地位。经对“一带一路”倡议下的15个沿海港口城市及辽宁省的6个港口城市进行聚类划分,并以大连为例与领头羊港口城市进行...
4.[期刊]
摘要: 为促进中国海洋交通运输业的可持续发展和区域均衡发展,文章基于相关面板数据,将非期望产出即碳排放量纳入评价指标体系,运用SBM-ML指数测算2006-2017年...
5.[期刊]
摘要: 为了解北极航道通航的经济战略价值,发挥其对我国区域经济增长的推动作用,文章从北极航道的通航环境、北极航道对贸易的影响、北极航道的航运价值和北极航道对我国区域经...
6.[期刊]
摘要: 水路物流运输在中国国民经济中起主要运输纽带作用,通过江海联运的方式,将各地连成一片.为了提升水路物流运输效率,必须要确保航道水深达到维护标准,而航道疏浚是维护...
7.[期刊]
摘要: 海洋贸易作为世界主要经济活动,能够给传统陆权国家带来新的经济活力与经济增长点.针对中国国民海洋意识和海洋观念滞后的现状,提高不同年龄段公民海洋意识成为国家亟须...
8.[期刊]
摘要: 国际海底区域是一个蕴含丰富资源的大宝藏,因此完善的国际海底区域制度对各个国家来说都十分重要.我国作为海洋大国,更应该积极地参与到制度的完善过程中去,并准备好灵...
9.[期刊]
摘要: 受经济全球化影响,我国海港口岸出入境的船舶、旅客日益增多.海港口岸船舶数量大幅增加、船籍日渐多样化等外界环境的变化对传统的口岸限定区管理方式提出了挑战,催生管...
10.[期刊]
摘要: 为了探究海运物流中信息风险对操作风险的影响机理,通过文献梳理和问卷调查法分别进行相关风险识别和风险频率的数据收集,采用基于软集的关联规则方法对海运物流信息风险...
11.[期刊]
摘要: 海洋经济可持续发展作为实现经济高质量增长的重要保障,其发展态势直接关系到海洋经济发展质量及总体格局.针对江苏海洋经济可持续发展面临的诸多问题,在高质量增长背景...
12.[期刊]
"冰上丝绸之路"建设背景下北极航线的经济价值——基于船舶排放控制的考虑
摘要: "冰上丝绸之路"建设和船舶排放控制对北极航线的开发存在影响,新时期北极航线的经济价值研究应考虑这两点.基于船舶排放控制的事实,分解典型北极通航活动的成本和收益...
13.[期刊]
摘要: 好望角型船是干散货市场的重要组成部分,具有一定代表性,因此本文通过选取好望角型船的远期运费协议(forward freight agreement,FFA)与...
14.[期刊]
摘要: 在靖江采访期间,每当笔者站在江边,远眺一望无际的江面时,总会想到一个问题:这片参与创造中国乃至世界战争史上前所未有奇迹的土地,10年之后会是一幅什么景象?我相...
15.[期刊]
摘要: 随着"建设21世纪‘海上丝绸之路’经济带,联合世界各国共谋发展"这一理念的践行,"海丝"建设在全国如火如荼地开展,给海运产业带来了前所未有的机遇和挑战。福建省...
16.[期刊]
摘要: 国际航运中心本质是国际航运的服务中心,是现代航运服务业的集聚地,也是航运经纪服务业的集聚地.随着我国境内多个港口城市建设国际航运中心的热潮兴起,发展航运经纪业...
17.[期刊]
摘要: 长三角港口群协同发展,要发挥港口群与城市群的联动效应,以协同落实国家战略为新时代合作共识,以服务长三更高质量一体化发展为主线,以联手助推上海国际航运中心纵深发...
18.[期刊]
摘要: 为研究枯水期对长江中游通航船舶的影响,基于交通波理论,考虑船舶交通流特征,构建了枯水期间处于长江中游的船舶交通流波动模型,说明了在枯水期内实施分时段放行管制措...
19.[期刊]
摘要: 以国内外案例数据为基础,从水运路线、船舶类型、垃圾类型方面对垃圾水运做了分类,论证影响垃圾水运应用的因素为:城市水运条件成熟、存在垃圾水运传统、垃圾水运具有经...
20.[期刊]
摘要: 针对传统失效模式影响与危害性分析(FMECA)在风险评估中存在的诸多局限性,提出一种基于改进FMECA、模糊贝叶斯网络(FBN)和证据推理(ER)相结合的铝矾...
1.[会议]
共建共用繁荣新亚欧大陆桥互惠互利推动多方共赢发展——在2010年国际港航发展高层论坛上的发言
摘要: 本文向大家浅谈共建共用新亚欧大陆桥的机遇与空间,提出区域经济协调发展呼唤新亚欧大陆桥畅通,新亚欧大陆桥畅通亟需东桥头堡快速崛起,东桥头堡快速崛起彰显互利共赢巨...
2.[会议]
摘要: 本文就期租船舶在气导条件下的速度和油耗条款、气导公司航次气导报告的制作、航速和油耗索赔的计算方法等进行分析,提出船长应该注意的一些问题,以及最大限度减少速度和...
3.[会议]
摘要: 美国航线不同于欧洲和其他航线,它的运价平稳,利润不高。船公司如何为自己发掘更多的盈利空间,答案就是做大做强,以强大的基础打造强大的企业。本文结合美国物流的现状...
4.[会议]
摘要: 经过数年的努力,国际海事界备受关注的《鹿特丹规则》于2008年在联合国的大会获得通过。《鹿特丹规则》最重要的目的就是为了实现海上货物运输法律制度的国际统一。然...
5.[会议]
欧盟港口国控制法令(Directive 2009/16/EC)研究
摘要: 欧盟在2009年5月28日颁布了将于2011年1月1日执行的港口国检查法令(Directive 2009/16/EC OF THE EUROPEANPARLI...
6.[会议]
摘要: 随着世界贸易与国际运输的飞速发展、我国海运条例的颁布,无船承运业务从传统的货运代理中独立出来,成为交通运输部单独管理的一个行业,这对我国的货代和无船承运人都产...
7.[会议]
摘要: 物联网是在互联网的基础上,将其用户端延伸和扩展到任何物品与物品之间,进行信息交换和通信的一种网络概念。rn 其定义是:通过射频识别(RFID)、红外感应...
8.[会议]
摘要: 文章首先综述了大气中的温室气体(GHG)和气溶胶浓度、地表覆盖率、太阳辐射的变化都会改变气候系统的能量平衡。其中,温室气体是对气候影响最大的人为因素。随后指出...
9.[会议]
摘要: 对于像我国这样原油进口90%以上依赖海上运输的国家而言,考虑到油运市场作为国际石油市场的重要延伸市场,度量国际油价与油轮运输市场的动态相关性是很有必要的.本文...
10.[会议]
摘要: 文章根据现行实施的北美ECA规定及100036TEU型集装箱船低硫轻柴油舱容小的特点为出发点,通过数据对比的方式分析不同航线之间的优缺点,提出了对于鲁伯特王子...
11.[会议]
摘要: 1867年美国太平洋邮船公司(Pacific Mail)开设了从旧金山经由横滨到达香港的航线.不久,又增设了从横滨至上海的支线.紧接着,东西洋轮船公司(Occ...
12.[会议]
摘要: 文中分析了北极航线的成本优势和战略价值,开发利用的法律环境,进而探讨了“一带一路”背景下北极航线的重大意义。
13.[会议]
摘要: 本文分析了目前长江黄金水道经济的发展现状与成就,并对未来发展中所要面临的挑战与机遇的十大关系进行了说明。同时针对“十二五”期间搭理发展黄金水道航运提出了期望,...
14.[会议]
摘要: 海商法是调整海上商事活动的法律,其制定大都参照国际海上运输公约及国际海事公约的精神,故海商法是具有国际性及统一性。台湾是祖国大陆不可分割的领土,实现两岸全面、...
15.[会议]
摘要: 目前国际油轮运力池在国际油轮市场的地位已经是举足轻重,文章分析了国际油轮运力池现状。研究其运营模式、协议构成内容、组织机构、利润分配的技术标准,探讨运力池超越...
16.[会议]
摘要: 党的十七大报告指出,“坚持安全发展,强化安全生产管理和监督,有效遏制重特大安全事故。”交通运输部东海救助局作为国家专业队伍,履行公益抢险救助职责,如何更切实践...
17.[会议]
长江黄金水道、长江三角洲航运发展与加速上海国际航运中心软环境建设
摘要: 改革开放30年以来,随着经济的发展,上海港的建设得到长足的进步,上海港的发展带动了长江三角洲地区的经济和港口建设的发展,逐渐成为中国的航运中心,逐步向国际航运...
18.[会议]
摘要: 今年11月间,我国政府将接受国际海事组织自愿审核机制评审组对我国开展的审核,有关船旗国职责的话题正不断升温。其中,决定船旗国有效管理的各项因素不仅至关重要,同...
19.[会议]
摘要: 本文根据福建省参与两岸直航船东,对在台湾地区公布实行的《基隆(含台北)港、台中港、高雄(含安平)港、花莲港、麦寮港、布袋港、苏澳港及安平港航道图》时,给直航安...
20.[会议]
摘要: 本文通过对上海港发展现状的描述,引出在上海港建设航运中心的过程中,上海内河航运“支招”责无旁贷。在此基础上分析了内河航运在上海经济发展中的战略地位,对上海及周...
1.[学位]
摘要: 自1972年中国与日本恢复外交关系以来,中日进出口贸易总额不断突破新高。在中日进出口贸易规模快速扩大的情况下,中日航线集装箱运输市场却于2006年出现了严重的...
2.[学位]
摘要: 本文的研究重点主要可分为三个部分,分别为中国海运代理行业风险识别,风险评估以及风险规避。根据风险发生的范围本文将中国海运代理行业的风险划分为系统风险和非系统风...
3.[学位]
摘要: 长江是中国第一大河流,在内河航运中一直占据重要地位,也是规模最大的水上运输通道。长江干线连接着中国华东、华中、西南三大重要经济区,历来是中国经济发展的东西主轴...
4.[学位]
摘要: 现代港口作为生产与消费的重要环节,已经成为供应链中重要的服务与生产提供商。而随着港口物流的网络化、信息化与国际化的不断发展更新,港口之间的竞争已经发展为港口物...
5.[学位]
摘要: 邮轮作为新兴产业进入中国,越来越受到中国人民的喜欢。随着中国人民生活水平的不断提高,加之人口基数大,中国邮轮产业发展潜力巨大,邮轮业在我国和地区国民经济中的重...
6.[学位]
摘要: 本文首先分析了港口航运业的融资现状,从而归纳出行业在融资方面存在的普遍问题。通过引用供应链金融的理论,分析港口发展供应链金融的优势、不足和机遇,重点阐述以上海...
7.[学位]
摘要: 国际航运市场包括集装箱班轮运输、干散货运输和油船运输等三个主要市场,它与其它运输模式无论在理论还是实践中都是有所区别的,主要表现为在航运市场方面运输费用波动性...
8.[学位]
摘要: 随着经济全球化进程的不断加快,中国与柬埔寨合作的不断深入,中柬双方共建的柬埔寨西哈努克港经济特区日益发展,但由于柬埔寨经济发展水平及技术发展水平较低、拥有资源...
9.[学位]
基于GARCH族模型的波罗的海干散货运价指数波动规律及预测研究
摘要: 波罗的海干散货运价指数不但反映了国际干散货运价整体水平,而且量化了国际干散货航运市场的状态。由于干散货运输市场的波动性比较大,而且具有较高的风险性,因此航运经...
10.[学位]
摘要: 随着全球经济的迅速发展,海运业在货物流通、国际贸易中扮演着重要角色。近年来,方便旗国凭借宽松的船舶登记制度,低廉的税收和运营成本赢得各国船东的青睐。方便旗制度...
11.[学位]
摘要: 能源安全问题是我国社会和经济发展面临的战略性重大问题,在我国石油进口量和对外依存度逐年升高的背景下,石油作为主要能源品种,其进口安全是我国能源安全保障中最重要...
12.[学位]
摘要: 截止2015年底,长江干支流通航里程近8万米占全国内河通航里程的三分之二,长江的货运量位居全球内河水运货运量第一,是我国乃至全球的黄金水道。长江通道是我国国土...
13.[学位]
摘要: IT行业的快速发展,带动了所有传统行业的发展,包括海运物流。传统的海运物流模式具有信息不对称性,即海运物流需求者与海运物流服务提供者之间存在较大的信息差,双方...
14.[学位]
摘要: 港口作为综合运输体系的枢纽节点,依托其区位优势和在供应链环节中的重要作用,使得港口自动成为一个集物流、商务、信息、金融等综合服务功能的载体。改革开放30多年来...
15.[学位]
摘要: 随着中国改革开放的逐步深化,中国的发展重心开始由东部沿海逐步向内陆和西部欠发达地区深化。特别是在我国积极推进中国-东盟自由贸易区升级版和“二十一世纪海上丝绸之...
16.[学位]
摘要: 为适应国外经贸规则的重构和发展海洋经济,解决中国对外开放的深层次问题和矛盾,建立开放型经济体制,国家已提出实施自由贸易港区战略。2013年9月中国(上海)自由...
17.[学位]
摘要: 在经济全球化发展环境下,现代国际物流成为了各国经济发展的重要着力点。港口物流是物流发展过程中的重要节点,对完善供应链系统中基本的物流服务和衍生的增值服务均具有...
18.[学位]
摘要: 近年来由于干散货海运的周期性、流动性和金融性导致了波罗的海干散货海运指数(BDI)的暴涨暴跌,BDI从2002年开始上升到2008年的历史最高点11793点,...
19.[学位]
The effect of Oil Price on the tonnage transited through the Panama Canal
摘要: 世界经济一直面临各种冲击,这些冲击常常从经济周期的变化反映出来。当前,世界经济比以往任何时候更加相互依赖。经济政策、商品价格或消费趋势的细微变化都将对经济产生...