Forschung

摘要

Siemens wird in Schweden einen 2 km langen einspurigen Abschnitt der Autobahn E16 bei Storvik nördlich von Stockholm mit Oberleitung für den Einsatz von Hybrid-Lkw ausrüsten. Auftraggeber des Demonstrationsprojekts ist die schwedische Transportbehörde Trafikverket und der Regierungsbezirk Gäv-leborg. Die Testergebnisse sollen zwei Jahre nach Beginn der Demonstrationsphase vorliegen und die Eignung des Systems eHighway für eine künftige kommerzielle Nutzung aufzeigen. In Schweden soll bis zum Jahr 2030 ein von fossilen Brennstoffen unabhängiger Transportsektor entstehen. Das Transportsystem eHighway ist im Vergleich zu Verbrennungsmotoren doppelt so effizient. Der Hybrid-Lkw ist der erste Schritt auf dem Weg zu elektrisch angetriebenen Fahrzeugen, die eine immer wichtigere Rolle bei der Entwicklung des nachhaltigen Güterverkehrs spielen. Kernelement des Systems ist ein intelligenter Stromabnehmer in Kombination mit einem Hybridantriebssystem. Ein Sensorsystem ermöglicht dem Stromabnehmer das automatische An- und Abbügeln bis zu einer Geschwindigkeit von 90 km/h. Entsprechend ausgerüstete Lastwagen versor- gen sich während der Fahrt aus Oberleitungen mit elektrischer Energie und fahren dann effizient und lokal emissionsfrei. Auf Straßen ohne Oberleitungsinfrastruktur setzen die Fahrzeuge in Schweden ein Hybridsystem mit Diesel ein. Alternativ kann das System beispielsweise auch mit Batterie oder komprimiertem Erdgas betrieben werden. Das von Siemens entwickelte eHigh-way-Konzept vereint bewährte und geprüfte Bahntechnologie mit der Flexibilität des Transports auf der Straße. In Kombination mit der Hybridtechnologie von Scania werden Kraftstoffverbrauch und Emissionen verringert, während der intelligente Stromabnehmer sicherstellt, dass die eHighway-Fahrzeuge die gleiche Flexibilität bieten wie herkömmliche Fahrzeuge. In der Demonstrationsphase kommen zwei Fahrzeuge zum Einsatz. In Kalifornien realisiert Siemens zusammen mit dem Fahrzeughersteller Volvo und lokalen Lastwagen-Umrüstern ein Demonstrationsprojekt der regionalen Behörde zur Überwachung der Luftqualität. Dabei werden im Umfeld der Häfen von Los Angeles und Long Beach verschiedene Lastwagen-Konfigurationen im Zusammenwirken mit der eHighway-Infrastruktur getestet.