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Auf der freien Strecke (Teil 1)

机译:在免费路线上(第1部分)

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摘要

Am 23. Februar 2016 gegen 15:44 Uhr wurde dem Zug RE 21073 in der Betriebsstelle P-berg, auf der Strecke P-berg-H-burg, die Zustimmung zur Ausfahrt durch Ersatzsignalbedienung (Signal Zs 1) erteilt - Grund für die Bedienung des Zs 1 war eine vermutete Blockstörung im Abschnitt P-berg und H-burg. Der folgende Blockabschnitt in Richtung H-burg war jedoch noch durch einen anderen Zug besetzt. Der RE 21073 fährt am Ausfahrsignal mit Zs 1 vorbei. Als der Tf des RE erkennt, dass der Gleisabschnitt vor ihm von einem anderen Zug besetzt ist, leitet er eine Schnellbremsung ein und unterstützt diese durch Sanden. Er kommt zirka 150 Meter vor dem letzten Wagen der vorausfahrenden Zugfahrt zum Stehen. Es gab keine Zugkollision und es wurden keine Personen verletzt.~([11]) Bei der Unfalluntersuchung wurde festgestellt, dass für den als gestört vermuteten Blockabschnitt P-berg und H-burg keine(Einzel-)Räumungsprüfung~([2])durch-geführt und Zug RE 21073 trotzdem die Zustimmung zur Ausfahrt durch Bedienung des Ersatzsignals erteilt wurde.
机译:2016年2月23日下午3:44,在P-berg-H-burg路线上,P-berg运营中心的RE 21073火车被允许使用替代信号控制(信号Zs 1)退出-控制原因Zs 1是P-berg和H-burg断层的怀疑块状断层。 H-城堡方向的以下路段仍被另一列火车占用。 RE 21073以Zs 1传递出口信号。当RE的Tf意识到他前面的路段被另一列火车占用时,他会发起紧急停车并用沙子支撑它。他在前面火车上的最后一辆车之前约150米处停下来。没有火车相撞,没有人受伤〜([11])在事故调查中,没有发现对可疑的P-berg和H-burg断面进行(个别)清除测试〜([2])。引导和训练的RE 21073仍被许可通过操作替换信号退出。

著录项

  • 来源
    《Deine Bahn》 |2020年第4期|32-41|共10页
  • 作者

    Marcel Jelitto;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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