Ausgedieselt: Direkte versus indirekte Elektrifizierung von Nebenstrecken

摘要

Unter der Elektrifizierung eines Schienenweges versteht man für gewöhnlich die Installation von Oberleitungen oder, wie beim Berliner S-Bahnnetz, auch schon mal die Verlegung einer dritten Schiene - der Stromschiene. In beiden Fällen wird die Energie für den Antrieb eines Nahverkehrszuges von außen zugeführt. Diese Form der direkten Elektrifizierung ist jedoch nicht immer ohne weiteres möglich, wie in diesem Artikel erläutert wird. Hier bietet sich als alternative Lösung eine indirekte Elektrifizierung an, wobei der Dieselantrieb durch Elektromotoren ersetzt wird, deren elektrische Antriebsenergie im Fahrzeug mitgeführt oder dort sogar erzeugt wird.