Wirkung von Schienensteg-abschirmung und -dämpfung im Vergleich

摘要

Die Gleisabklingrate oder auch Track Decay Rate (TDR) spiegelt die vorhandene Dämpfung eines Gleises im akustisch relevanten Frequenzbereich wider. Die TDR hat somit einen sehr wesentlichen Einfluss auf die akustische Wirkung von Technologien, die zur Reduktion der Schallabstrahlung Schiene eingesetzt werden. Hier will ich dies auf Basis von akustischen Untersuchungen mit Schienenstegabschirmungen SSA und Schienenstegdämpfern SSD diskutieren. Die TDR eines Gleises, ermittelt entsprechend TSI Noise, ist neben der Schienenrauheit der wichtigste Parameter zur Bewertung der Schallabstrahlung des Oberbaus Gleis. Die Werte der Gleisabklingrate zeigen die Abnahme der Schienenschwingungen je Lauf meter Gleis in dB/m, dies jeweils in den einzelnen Terzbändern sowohl in vertikaler als auch in horizontaler Richtung.