Bahnbranche und Politik diskutieren über eine neue Bahnreform

摘要

Nach Berichten über Verspätungen, Personalmangel und Finanzierungslücken bei der Deutschen Bahn sind in der Politik Forderungen über strukturelle Veränderungen im DB-Konzern laut geworden. Im Januar kommen Vertreter von Bahnvorstand und Bundesverkehrsministerium zu Gesprächen in Berlin zusammen. Die Bundesregierung erwartet vom Management der DB erste Vorschläge für ein Reformkonzept. Branchenverbände haben dagegen die Politik an ihre Verantwortung erinnert. So teilte der Fahrgastverband PRO BAHN zu Jahresbeginn mit, eine Strukturreform bei der DB sei nicht die alleinige Lösung für die Probleme des Schienenverkehrs in Deutschland. Vielmehr entziehe der Bund dem System Bahn Geld, das für Investitionen gebraucht werde. Der Verband forderte unter anderem die Aussetzung der jährlichen Dividende, die die DB Netz AG an den Bund abführen muss, sowie eine Senkung der Trassenpreise und Steuererleichterungen für Fernverkehrstickets. Kritik an der aus den Reihen der Opposition geforderten Trennung von Netz und Betrieb kam von der Eisenbahnergewerkschaft EVG und dem Berufsverband der Bahningenieure VDEI. Es gäbein Europa kein erfolgreiches Beispiel für das Trennungsmodell, sagte der EVG-Vorsitzende Alexander Kirchner. Länder wie England oder Frankreich seien stattdessen zum integrierten Konzern zurückgekehrt. Die Deutsche Bahn brauche nicht mehr Trennung, sondern die Bündelung von Verantwortung, so Kirchner.