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【24h】

日通総硏『ロジススティクスレポート』: 条件見直しでドライバー不足解消を

机译:Nippon Express Soseki“物流报告”:通过审查条件解决驾驶员短缺

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摘要

このところ紙流通や物流の現場では、「トラックドライバーの手配が間に合わない。人が集まらない」といった声をよく耳にする。これは一般的には、「景気回復に伴ってドライバーが条件のよい仕事(業種)に移動しているためだ」と説明される。確かに紙パの輸送は“条件のよい仕事”とは言えないかもしれないが、本当のところはどうなのだろうか-。ここではドライバー不足の背景にある問題を掘り下げた、日通総研経済研究部·大島弘明氏の『ロジスティクスレポート』(以下『レポート』)を紹介する。
机译:在配送和配送站点,我们经常听到人们说:“卡车司机不能及时赶到。人们无法聚在一起。”通常将其解释为“由于经济复苏,驾驶员正以良好的条件前往工作(行业)”。当然,纸和纸的运输不能称为“有条件的工作”,但事实是什么?在此,我想介绍一下日本快递研究所经济研究部大岛弘明先生的“物流报告”(以下简称“报告”),该报告探讨了驾驶员短缺的问题。

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