Supervision d'ouvrages exceptionnels sur le TGV coréen

摘要

Sur les travaux de génie civil de la ligne TGV en Corée, Ingérop a supervisé la construction d'un ouvrage métalliques ferroviaire exceptionnel tant par son concept que par ses dimensions; c'est une première en Corée. Il s'agit d'un bow-string de 125 m de portée, et 19,40 m de largeur hors tout et d'un poids de 2 500 t.rnLes éléments préfabriqués en usine ont été assemblés sur place par soudage (première en Corée) à l'aide de fil fourré Basic à faible teneur en hydrogène (première en Corée). L'ouvrage a été mis en place par rotation sur une poutre de transfert enjambant l'autoroute, c'est une première mondiale.