Construction d'une ligne TGV à Taïwan - Contrat 215

摘要

A consortium consisting of VSL International (Switzerland) and RDE (Italy) took part in the construction of part of Taiwan's high-speed train line which crosses the island from North to South over 340 km. Exceptional facilities were set up to provide and install 563 girders and seven cantilever bridges. A detailed design review, initially planned at the invitation to tender stage, and the development of original construction methods enabled this consortium to build the structures In a very short time frame. In the end, 180,000 cu. m of concrete, 35,000 tonnes of passive reinforcements and 4,500 tonnes of tendons were employed to construct 19,300 metres of box girders over a period of 20 months, not counting design engineering.%Ce projet, qui fait appel à des poutres caissons entièrement préfabriquées, a requis un investissement considérable en unités de production, équipements de montage et équipages. Grâce à cette méthodologie, la cadence particulièrement impressionnante de réalisation de 1,1 km de viaduc par mois a pu être respectée. Si l'on considère la longueur des viaducs à construire ainsi que les délais extrêmement serrés spécifiés pour la construction des ouvrages, le choix de cette méthode s'est avéré bénéfique pour l'entreprise et pour son client.