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【24h】

LGV RHIN-RH?NE BRANCHE EST, TRON?ON C : éTUDES DU VIADUC DE LA SAVOUREUSE

机译:RHIN-RH?NE BRANCHE EST LGV,TRON?在C:LA VIADUC DE LA SAVOUREUSE的研究

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摘要

AU SUD DE L'AGGLOMéRATION BELFORTAINE, LA LGV RHIN-RH?NE TRAVERSE LA VALLéE DE LA SAVOUREUSE PAR UN VIADUC DE 792 M. LES NOMBREUX OBSTACLES DE LA VALLéE SONT FRANCHIS PAR DES TRAVéES RéGULIèRES DE 66 M. LE TABLIER EST CONSTITUé DE POUTRES MéTALLIQUES EN CAISSON PLACéES DE PART ET D'AUTRE DES VOIES, ET RELIéES PAR UN HOURDIS EN POUTRELLES ENROBéES. LES POUTRES PORTEUSES SONT ENCASTRéES SUR DES BéQUILLES INCLINéES QUI CONVERGENT DANS L'AXE DES PILES, FORMANT LES TéTRAPODES QUI FONT L'ORIGINALITé DU VIADUC. DE NOMBREUX CALCULS ONT éTé NéCESSAIRES POUR JUSTIFIER LE COMPORTEMENT DYNAMIQUE DE L'OUVRAGE SOUS LE CONVOI UNIVERSEL A DE L'EUROCODE 1 ET SOUS LES TRAINS RéELS, POUR DES VITESSES ALLANT JUSQU'à 420 KM/H. à L'EXéCUTION, LE PROJET INITIAL A éTé LéGèREMENT MODIFIé. LE SCHéMA STATIQUE A éTé MODIFIé, LES POUTRES PORTEUSES DU TABLIER ONT éTé ALLéGéES, ET LES POUTRELLES ENROBéES ONT éTé REMPLACéES PAR UNE STRUCTURE TRANSVERSALE PLUS RIGIDE, CONSTITUéE D'UNE DALLE MINCE SUPPORTéE PAR DES PIèCES DE PONT RAPPROCHéES.
机译:在BELFORTA集聚区的南部,RHIN-RH?LGV从未通过792 M的水流穿越La SAVOUREUSE的阀门。该谷地的许多障碍物均无规律的66 M的空间。APRON由POUTRE制成箱形金属放置在每个部分和其他轨道上,并由带有涂层粉尘的HOURDIS连接。轴承束在倾斜的架子上恢复,倾斜的架子在电池的轴上会聚,形成四叉戟,形成了VIADUC的独创性。为了确定速度高达420 KM / H,必须进行多次计算才能确定在普遍使用的EUROCODE 1和实车上的动态性能。在执行过程中,对初始项目进行了轻微修改。对静态图进行了修改,对围裙的梁进行了轻量化,并用刚性的横截面结构代替了涂覆的梁,该结构由桥形件支撑的薄板组成。

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