RÉHABILITATION: 45 MM DE BFUP POUR RENFORCER LE COMPORTEMENT STRUCTURAL DES VIADUCS DE CHILLON

摘要

PRESQUE 50 ANS APRÈS SA MISE EN SERVICE, LE DOUBLE VIADUC DE CHILLON (SUISSE) VIENT DE BÉNÉFICIER D'UNE RÉNOVATION DE GRANDE AMPLEUR. OUTRE UNE MISE EN CONFORMITÉ AVEC LES NOUVELLES NORMES SISMIQUES, CE CHANTIER A EU POUR OBJECTIF DE RÉPARER LES EFFETS DES INFILTRATIONS D'EAU ET DE RENFORCER LE COMPORTEMENT STRUCTURAL GLOBAL SUITE À LA DÉTECTION DE RÉACTION ALCALI-GRANULATS (RAG) DANS LE BÉTON EXISTANT. UN NOUVEAU TABLIER EN DUCTAL~® DE 45 MM D'ÉPAISSEUR APPORTE UNE RÉPONSE À L'ENSEMBLE DE CES ENJEUX.%After 10 years' research and development carried out jointly with the FHWA (Federal Highway Administration), there is experience feedback on the UHPFRC keying joint solution demonstrating its effectiveness for the renovation of all types of bridges, but also for new structure design. Based on examples developed on the North American continent, this article describes in detail the advantages of the solution, with regard to seismic stresses, extreme climate conditions, accessibility, construction site scheduling and project economics. This is an opportunity to consider how this technique could be adapted to the challenges of the French market in particular, for bridge maintenance.