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THE RENNES METROPOLIS METRO VIADUCT: SUPPORTS AND SEGMENT PREFABRICATION

机译:雷恩大都会地铁站:支持和分段制造

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摘要

The viaduct of Rennes Metropolis metro line B is formed of prefabricated, prestressed ribbed segments placed in position with a launcher. It is 2,395 metres long, formed of separate two-span and single-span decks and rests on 70 X- or Y-shaped piers spaced 30 to 37 metres apart. The pier and segment curvatures had a major impact on the quality of formwork production, reinforcing-bar shaping and concreting methods. The piers are concreted over their full height. The 973 segments are prefabricated on the construction site in four standard units and two special units. They are cast by the match casting technique to ensure high geometrical precision.
机译:雷恩都市地铁B线的高架桥由预制的,预应力的带肋节段形成,并与发射器放置在一起。它长2395米,由分开的两跨和单跨甲板组成,位于70个X形或Y形墩上,相隔30至37米。桥墩和分段的曲率对模板生产,钢筋成型和浇筑方法的质量产生重大影响。桥墩在整个高度上都是混凝土的。 973分段在建筑工地上预制为四个标准单元和两个特殊单元。它们采用火柴铸造技术铸造,以确保高几何精度。

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    《Travaux》 |2017年第932期|39-39|共1页
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