L'impact du règlement Reach

摘要

A la suite de la mise en place du règlement Reach, depuis 2010, l'asphalte est fabriqué et appliqué à une température inférieure à 200 °C. Cette baisse de température a été préconisée par les fabricants de bitume, auxquels les professionnels de l'asphalte, par le biais de l'Office de l'asphalte, se sont associés. L'objectif est de réduire les émissions de fumées, de gaz à effet de serre et la quantité d'énergie nécessaire à la production, dans un souci de protection des applicateurs et de l'environnement.