Une tresseuse circulaire de plusieurs mètres de diamètre se met en branle. Plusieurs dizaines de bobines de fibres de carbone s'animent autour du longeron d'une pale d'hélice. Après quelques minutes, la pale, qui a traversé le disque de tressage, réapparaît, recouverte d'une couche noire de fibres composites et prête à repasser au poste de pose manuelle. Le cycle reprendra ensuite encore deux ou trois fois. Cette tresseuse, qui emploie une technique de tressage déclinée avec les moyens les plus modernes, révèle les dessous de la fabrication d'une hélice pour avion.
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