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Stability, Control and Steering Responses of Motorcycles

机译:摩托车的稳定性,控制和转向响应

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摘要

Following on from the author's reviews of the stability and control of motorcycles in 1978 and 1985, the paper treats the earlier material in tutorial fashion and adds more recent information. Fixed and free control properties are compared and it is concluded essential to the operation of a Motorcycle that the steering system is free. Motorcycles typically possess lightly damped Oscillatory modes and the properties of these modes are discussed.
机译:根据作者在1978年和1985年对摩托车的稳定性和控制性的评论,本文以教程的方式处理了较早的材料,并添加了更多的最新信息。比较了固定和自由控制特性,并得出结论,转向系统是自由的,对于摩托车的运行至关重要。摩托车通常具有轻微阻尼的振荡模式,并讨论了这些模式的特性。

著录项

  • 来源
    《Vehicle System Dynamics》 |2001年第5期|p.291-318|共28页
  • 作者

    ROBIN S. SHARP;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 汽车工程;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 23:47:40

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